Kumaha cara miceun kolom setir dina VAZ 2114 sareng 2115

Kolom steering dina mobil VAZ 2113, 2114 jeung 2115 sagemblengna idéntik jeung panyabutan atawa instalasi prosedur moal béda. Tangtu, desain ieu geus nyadiakeun adjustment jangkungna tina setir. Éta pisan sababna naha loba pamilik Samar heubeul, VAZ 2109, 2109, 21099 hayang masang assembly aci tina model anyar keur diri.

Pikeun miceun assembly aci steering pikeun VAZ 2114 na 2115, urang kudu alat handap:

• tatah
• palu
• 13 mm sirah
• ratchet jeung extension

Lengser sarta pamasangan kolom steering dina VAZ 2114 na 2115

Janten, hal kahiji anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta nuturkeun léngkah-léngkah ieu:

1. Leupaskeun panutup kolom steering
2. Leupaskeun switch ignition
3. Leupaskeun setir

Saatos sadayana ieu, anjeun nampi sapertos gambar ieu:

Kolomna diamankeun ku dua studs sareng kacang di payun sareng dua baut sareng caps cimata di tukang. Tangtosna, topi buleud dibuka ku pahat sareng palu:

Nalika baud kabukti tanpa loba usaha, Anjeun tungtungna bisa unscrew eta ku leungeun.

Saméméh unscrewing fasteners hareup, anjeun tiasa langsung unscrew baud tightening ngamankeun shank gabungan universal kana rak steering.

Ayeuna anjeun tiasa neraskeun pamasangan hareup kolom. Ngagunakeun sirah jero 13 mm sarta cecekelan ratchet, unscrew kacang fastening, sakumaha jelas ditémbongkeun dina poto di handap ieu.

Ayeuna assembly aci geus napel ngan splines kana rak steering. Pikeun narik éta, anjeun kedah ngagedekeun pahat sakedik nganggo pahat, teras cobian nyéépkeun kolom dina diri anjeun. Pikeun ngalaman masalah pangsaeutikna, anjeun tiasa nempatkeun setir dina aci, tighten eta rada kalawan nut a, sarta narik eta sharply ka arah anjeun. Biasana, dina hal ieu, leuwih gampang pikeun nyabut kolom.

Hasil tina pagawéan dipidangkeun sacara grafis di handap.

Pamasangan lumangsung sacara ketat dina urutan sabalikna. Harga kolom anyar ti 3000 rubles.