Kumaha solokan cai tina garpu motor?
Ngahurunkeun motor tina garpuh perlu dilaksanakeun unggal 20-000 km. Kana waktos sareng mil, minyak akhirna turun. Ieu sacara langsung mangaruhan kinerja garpu anu janten kembung. Teras anjeun tiasa ngaraos éta nalika naék motor. Pakéan minyak garpu sering nyababkeun masalah penanganan anu lemah sareng handap nalika ngerem. Naha anjeun dina pangaruh yén mesin anjeun henteu gaduh kinerja? Pikeun numpak kaamanan lengkep sareng kanyamanan tambahan, tong hilap ngosongkeun garpu motor.
Kumaha solokan colokan motor sorangan? Minyak mana anu dianggo? Alat naon anu diperyogikeun pikeun ngaluarkeun cai tina garpu motor?
Ieu panduan alit urang anu bakal ngajelaskeun saléngkah-léngkah kumaha miceun cai tina garpu anjeun.
Solokan motor garpu: naon anu anjeun peryogikeun?
Pikeun ngaluarkeun cai tina garpu motor, anjeun peryogi alat-alat anu tangtu.
parabot diperlukeun
Pikeun ngaluarkeun cai tina garpu motor, anjeun peryogi alat-alat ieu:
- Aturanana
- Jack
- Ngukur wadah
- Jarum suntik ageung
- Mesin cuci karét
- Rengkuh cocog pikeun dibongkar (rengkuh ageung, rengking terbuka, rengkuh torsi, jst.)
Minyak naon pikeun ngaganti garpu?
Patarosan ieu pantes ditaroskeun sabab anjeun moal tiasa nganggo minyak mesin dina garpu anjeun. Dina résiko ngaruksak éta, anjeun kedah ngagunakeun minyak garpudirancang khusus pikeun anu terakhir.
Deui, anjeun kedah sadar yén henteu unggal minyak garpu anu anjeun mendakan di pasar cocog pikeun tujuan ieu. Nyatana, viskositas minyak kedah cocog sareng bagian éta nyalira. Pikeun nyandak pilihan anu leres, taat kana rekomendasi pabrikan anu cocog.
Kumaha solokan cai tina garpu motor
Ngosongkeun garpu motor mangrupikeun operasi anu saderhana, khususna upami éta colokan biasa... Anjeun henteu kedah janten ahli mékanis pikeun suksés. Ngan ukur léngkah.
Léngkah 1: Ukur sareng tandaan jangkungna tabung.
Hal kahiji anu anjeun kedah lakukeun nyaéta nyirian tangkal triple. Ieu penting upami anjeun badé nempatkeun colok kana tempat anu leres saatos ngagentos minyak. Pikeun ngalakukeun ieu, candak penguasa sareng ngukur jangkungna tabung garpu sareng nyaluyukeun sekrup sareng tandaan tonjolan handapeun tangkal tilu.
Léngkah 2: teraskeun sareng pembongkaran
Sangkan anjeun tiasa ngabongkar angkat motor anjeun, Angkat motor atanapi nangtung khusus sareng payuneun diangkat. Saatos éta, buka heula konci poros sareng sekrup sareng cabut roda payun, calipers marake sareng fender. Pikeun ngabongkar tabung garpuh, mimiti leupaskeun séndél clamping luhur tilu tanpa nyabut colokan na.
Teras lakukeun hal anu sami pikeun colokan luhur. Teras we buka konci tees sareng cabut colokan na. Teras teraskeun sareng pembongkaran ku cara ngaleupaskeun colokan.
Léngkah 3: kosongkeun tabung
Candak wadah kana tempat anjeun bakal tuang eusi tabung tés. tong isin ngompa ogé pikeun mastikeun teu aya minyak anu nyésa di dinya. Ilaharna, operasi ieu peryogi dua puluh menit anu saé.
Nalika ngosongkeun, ati-ati henteu kaleungitan bagian anu tiasa dicabut. Supados henteu kaleungitan aranjeunna atanapi henteu kaleungitan pisan, nempatkeun kana wadah anu tiasa ditingali.
Léngkah 4: eusian pipa
Nalika tabung lengkep kosong, bersihkeun na kokotor sareng kokotor teras pasang deui bagian hiji-hiji. Upami anjeun perhatoskeun yén aranjeunna kotor, tong sieun ngabersihkeun éta. Upami anjeun perhatoskeun goresan, mulas nganggo wol waja.
Teras ngeusian minyak énggal sareng ngompa sababaraha kali supados minyak tiasa lebet kana klep. Pikeun milarian terang jumlah anu diperyogikeun, tingali paréntah pabrikan sareng nganggo spout ngukur pikeun ngahindaran overdosis... Pikeun ngaluyukeun leres, anjeun tiasa ngaleungitkeun kaleungitan nganggo jarum suntik ageung.
Léngkah 5: nempatkeun sadayana babarengan!
Anjeun ampir réngsé. Sakali tabungna pinuh, anjeun tiasa ngamimitian ngariung dina urutan pembongkaran anu sami, tapi tangtosna dina urutan tibalik.
Dimimitian ku masang deui shims sareng spring sareng ngencatkeun colokan. Teras gentos tabung dina teés, pastikeun ketat sareng pastikeun ayana dina tempat anu sami sareng tanda anu anjeun tandana tadi.
Upami diperlukeun, ukur deui ku penguasa pikeun mastikeun jangkungna tonjolanna sami. Teras pasang deui tutupna deui. Teras lengkepkeun perakitan roda, calipers marake sareng mudguard.
