Alat Motor

Kumaha cara ngarobih ban dina motor nyalira?

Ganti ban motor nyalira nawarkeun seueur manpaat. Mimiti, éta ngaheéat anjeun repot pikeun mindahkeun motor anjeun ka garasi anu caket upami anjeun gaduh ban datar di tengah-tengah tempat. Éta ogé bakal ngahémat anjeun waktos anu berharga sabab anjeun henteu kedah ngadamel pasini sareng ngantosan jam-jam ban anjeun diropatkeun di pusat perakitan.

Tapi di luhur sadayana, éta ngahémat sakedik. Anjeun kedah terang yén upami ngaganti ban anjeun henteu pantes ditingalkeun ku sirah, para ahli moal ragu-ragu ngabantah tagihanana, utamina upami aranjeunna henteu nyayogikeun ban énggal.

Naha anjeun korban ban ban? Naha ban anjeun mimiti bobo? Naha ban anjeun ngahontal wates maké anu tiasa ditampi? Naha ban anjeun tos sepuh sareng atos lami? Atanapi anjeun ngan ukur hoyong ngarobihna pikeun kinerja anu langkung saé? Diajar kumaha ngarobih ban motor nyalira.

Ngaganti ban motor: bahan diperyogikeun

Ngarobih ban dina motor anjeun henteu sesah éta. Tapi sanaos tugasna gampang, anjeun moal tiasa ngalengkepan upami anjeun henteu ngagaduhan pakakas sareng alat anu diperyogikeun. Pikeun ngagentos ban dina motor, anjeun kedah ngaleungitkeun ban anu dipakena heula. Maka anjeun kedah masang ban énggal. Sareng, tangtosna, henteu aya pancén ieu teu tiasa dilaksanakeun ku panangan.

Pikeun tiasa ngabongkar sareng masang ban motor, anjeun peryogi:

  • Kompresor
  • Tina striper
  • Tina ban balancer
  • Tukeur ban
  • Remover Remaja
  • Cakram pelindung
  • Gajih ban
  • Ngimbangan beurat
  • Tina sapasang konci
  • Ban énggal

Léngkah pikeun nuturkeun pikeun ngaganti ban motor nyalira

Yakin, ngarobah ban dina motor sorangan henteu hésé. Tugasna tiasa janten waktos anu lami dina munggaran, tapi henteu kunanaon. Sakali anjeun biasa, anjeun tiasa ngarobih ban dina motor anjeun dina satengah jam!

Kumaha cara ngarobih ban dina motor nyalira?

Ngaleungitkeun sareng nurunkeun roda

Hambalan munggaran tur panggampangna nyaéta ngaleupaskeun kabayang gagal. Jang ngalampahkeun ieu, ngan loosen as roda. Sakali anjeun ngaleupaskeun ranté tina makuta, cabut eta.

Teras milari spacer. Éta ayana di antara roda sareng pendil. Ieu parantos, turunkeun tabung jero. Dimimitian ku leupaskeun tabung jero, teras cabut tutup klep na. Teras ogé leupaskeun kacang konci sareng cabut batang anu aya dina klep nganggo panangan engkol. Sareng sakali tekananna diringankeun, ogé leupaskeun cekelan anjeun.

Nyoplokkeun pasisian

Sakali kabayang na lengkep deflated, anjeun kedah ngaleungitkeun pasisian. Jang ngalampahkeun ieu, tempatkeun roda dina taneuh. Cabut pasisian ku mencét pageuh kana ban, teras tuang minyak di antara ban sareng pasisian. Candak waktos kanggo unggul pelumas ujung ban meh tiasa dipiceun sakumaha gampangna.

Teras nyandak stripper sareng angkat pelek tina ban. Ngalakukeun ieu dina kadua sisi roda. Saatos éta, candak ban changer, lebetkeunna antara pasisian sareng ban sareng angkatna. Ngulang operasi anu sami dina 3 atanapi 4 sisi. Upami teu kitu, upami anjeun gaduh sababaraha panukar ban, tempatkeun aranjeunna di sapanjang pasisian nganggo klep sareng gripper salaku panungtun. Angkat panangan ban pikeun laun ngalegaan bagian tina ban sidewall.

Pas anu munggaran henteu leres-leres tertib, angkat tabung sareng lakukeun hal anu sami sareng sisi sanés ban, nyaéta, sareng sisi dua.

Ngaganti ban motor nyalira: ngahijikeun deui

Sateuacan dipasang ban anyar, parios heula kaayaan pasisianna. Ngarasa bébas ngabersihkeun upami diperyogikeun. Ogé parios tabung jero sareng upami ok, ngagentoskeun kafan sareng pasang deui.

Saatos éta, anjeun kedah ngalebetkeun deui ban kana pasisian. Jang ngalampahkeun ieu, tempatkeun pasisian dina taneuh sareng makuta nyanghareup kana taneuh, upami henteu anjeun risiko cilaka. Teras candak ban énggal, pelumas ku gajih teras pasang deui genggemanna dina tempatna. Ati-ati ulah nepi ka arah anu salah. Anggo panah di sisi pikeun ngabantosan anjeun pastikeun ban dipasang leres.

Candak beusi ban deui sareng angkat bagian mimiti sidewall kana pasisian. Anjeun tiasa ogé ngadorong pisan. Saatos ngalakukeun ieu, urang ngalih ka bagian kadua sisi éta. Salawasna nempatkeun Pakem dina tempat pikeun ngamimitian. Saatos éta, pencét dina bagian ban ku panangan anjeun. Anjeun tiasa leres-leres ngaléngkah éta sareng meungpeuk bagian anu dicangking ku tuur anjeun pikeun nyegah tina kaluar. Teras candak beusi ban kanggo nempatkeun sésana dina tempatna.

Sawaktos Anjeun parantos bérés, béréskeun padamelan ku ngompa tabung jero sareng ngencengkeun cekelan. Teras pasang deui roda dina cara anu sami sareng ngaleupaskeun, tapi dina urutan anu tibalik.

Tambahkeun komentar