Kumaha carana ngadamel spoiler pikeun mobil sorangan: tips pikeun nyieun tur masang
eusi
Pikeun nyieun spoiler pikeun mobil sorangan, anjeun teu kudu parabot husus atawa bahan mahal, tapi nalika tuning mobil kalawan leungeun maranéhna sorangan, hal anu penting pikeun nyaho iraha bade eureun. Lamun balik jauh teuing jeung ukuran unsur, mobil bakal kasampak ridiculous, sarta nyetir mobil misalna bakal unsafe alatan aerodynamics impaired.
A spoiler homemade dina mobil disimpen dina kalapa pikeun mencét pungkur mobil ka jalan, ngaronjatkeun cekelan, akselerasi jeung penanganan. Bagian buatan tangan hargana sakitar satengah harga pabrik.
Varian fairings homemade pikeun mobil
Deflectors hawa dipasang dina rak pungkur aya dua jenis sarta béda dina bentuk jeung ciri aerodinamis:
- Spoiler pressurizes aliran hawa luhureun mobil sarta motong éta handapeun handap, ngaronjatkeun aerodynamics mobil, akselerasi sarta traction.
- Jangjang, kawas spoiler, boga fungsi pikeun ngaronjatkeun downforce tina mobil, bédana utamana nyaéta ayana gap antara bagian sorangan jeung beungeut kalapa mobil. Kusabab rohangan bébas, jangjangna dialirkeun ku hawa tina dua sisi sareng henteu tiasa ningkatkeun dinamika akselerasi mobil.
spoiler homemade
Bahan manufaktur
Sipat utama pikeun spoiler nyaéta bentukna sareng ciri aerodinamika, bahan manufaktur henteu signifikan. Anjeun tiasa nyieun sorangan tina bahan handap:
- gips;
- chipboard;
- busa ningkatna;
- busa jeung fiberglass;
- beusi galvanis.
Nalika ngarencanakeun naon anjeun tiasa ngadamel spoiler pikeun mobil, éta langkung saé milih bahan anu langkung gampang pikeun anjeun damel.
wujud
Kabéh fairings bisa dibagi jadi dua jenis:
- pabrik - dijieun ku pabrik mobil;
- individu - dijieun pikeun mesen di studio tuning atawa leungeun maranéhna sorangan.
Karakteristik aerodinamika spoiler dasarna penting ngan pikeun mobil olahraga, sabab mimiti némbongkeun sipat maranéhanana ngan dina speeds luhur 180 km / h. drivers biasa leuwih gampang masang fairings pikeun masihan mobil garis smoother sarta katingal stylish.
Nyieun spoiler kalawan leungeun maranéhna sorangan
Sateuacan Anjeun nyieun fairing a, Anjeun kudu taliti mertimbangkeun penampilan na, desain jeung lokasi, kitu ogé kira-kira ngitung beurat - spoiler salah dijieun atawa dipasang bisa nguraikeun kinerja mobil.
Perabut bahan sareng bahan
Pikeun ngadamel spoiler homemade pikeun mobil tina busa sareng beusi, anjeun peryogi:
- lambaran beusi galvanis kalayan ketebalan 1,5 mm atanapi langkung;
- gunting (biasa jeung pikeun logam);
- pita masking;
- sapotong badag tina kardus (anjeun tiasa nganggo bungkusan tina panerapan rumah tangga);
- dirasakeun tip pen;
- Styrofoam;
- péso alat tulis badag;
- hacksaw;
- lem;
- tracing kertas atawa kertas polos pikeun nyieun gambar;
- mesin giling;
- sandpaper;
- lawon fiberglass;
- gelcoat mangrupikeun bahan anu siap pikeun palapis pelindung komposit;
- degreaser;
- komposisi résin poliéster;
- primer;
- enamel mobil;
- varnish.
Spoiler ngagambar
Léngkah munggaran dina nyiptakeun spoiler nyaéta nyiptakeun blueprint. Desain bagian kudu diverifikasi kana milimeter ku kituna teu ngaruksak aerodynamics mobil.
Spoiler ngagambar
Pikeun nyieun template:
- Ukur rubak pungkur mobil.
- Éta persis ditangtukeun ku ukuran, jangkungna sareng bentuk fairing (anjeun tiasa ningali poto mobil anu disaluyukeun tina merek anu sami).
- Aranjeunna ngadamel gambar tina spoiler dina mobil, nyokot kana akun diménsi mobil jeung tempat dimana bagian napel.
- Mindahkeun gambar kana kardus sareng potong.
- Aranjeunna nyobian dina workpiece dina mesin. Upami penampilan sareng ciri tina unsur anu dihasilkeun lengkep wareg, teras langsung kana prosés manufaktur.
Prosés manufaktur
Léngkah manufaktur salajengna:
- Gantelkeun citakan kardus kana lambaran beusi sareng bunderan.
- Sampel dicandak sareng bagian-bagianna dipotong nganggo gunting logam.
- Styrofoam ningkatkeun polumeu dina spoiler: motong elemen individu tina fairing nganggo péso klerikal sareng lem kana bagian logam.
- Aranjeunna nyobian hiji kosong beusi dina kalapa jeung pariksa tingkat sarta simétri na.
- Upami diperlukeun, koréksi bentuk fairing hareup kalayan péso clerical atawa ngawangun nepi malah potongan leutik busa.
- Panutup busa ku jaket gél.
- Tempelkeun workpiece jeung sababaraha lapisan lawon fiberglass, pastikeun teu aya gelembung hawa diantara aranjeunna. Unggal lapisan saterusna kudu kuat tur denser ti handap.
- Panutup beungeut workpiece bertulang kalawan résin poliéster sarta ninggalkeun nepi ka garing.
- Grind sareng prima bagian anu hasilna.
- Saatos garing, primers diterapkeun kana spoiler nganggo enamel otomotif sareng varnish.
Spoiler nyieun
Pasang mobil
Spoiler homemade dina mobil tiasa dipasang ku sababaraha cara:
Dina pita dua sisi
Cara panggampangna, tapi ogé paling dipercaya, éta ogé teu cocog pikeun masang fairings badag atawa beurat. Katerangan karya:
- Dina raraga bagian pikeun "nyengkram" ogé, gawé dina fastening na dilaksanakeun dina suhu luhur + 10-15 derajat. Upami di luar langkung tiis, ngajalankeun mobil kana kotak atanapi garasi anu dipanaskeun sareng ngantepkeunana haneut sababaraha jam sateuacan sareng saatos dipasang.
- Tuntas ngumbah, degrease jeung garing kalapa pungkur mobil, nengetan husus ka titik kantétan unsur anyar. Salaku tambahan, anjeun tiasa ngubaran permukaan ku aktivator adhesion.
- Pita pelindung dikupas laun-laun, dina sababaraha séntiméter, périodik mariksa katepatan pamasangan spoiler dina awak sareng nyetrika bagian anu macét. Kontak anu paling dipercaya tina pita dua sisi nyaéta anu munggaran. Upami bagianna parantos dikupas sababaraha kali, maka éta moal tiasa dipasang deui, langkung saé ngagentos pita napel atanapi nempelkeun fairing kalayan sealant.
- Ngalereskeun spoiler anu dipasang dina kalapa nganggo pita masking sareng ngantepkeun garing sadinten (dina kasus ékstrim - sababaraha jam).
Dina washers tekanan, pagawe kudu ngingetkeun yén sababaraha bagian tina wahana ditutupan ku pita dua sisi.
Dina sealant
Nalika dianggo leres, caulk langkung kuat tibatan pita. Pikeun masang spoiler sareng éta, anjeun peryogi:
- Cirian sacara saksama wewengkon kantétan bagian dina awak ku spidol larut cai.
- Degrease, nyeuseuh jeung garing beungeut cai.
- Gumantung kana jinis sealant, meureun perlu tambahan nerapkeun dasarna.
- Larapkeun lapisan ipis sealant dina kalapa atawa dina bagian nu bakal glued (teu aya rasa pikeun smear duanana surfaces).
- Ngagantelkeun spoiler ka tempat nu dipikahoyong, tanpa mencét handap, sarta pariksa akurasi sarta simétri lokasina, taliti nyaluyukeun eta lamun perlu.
- Nyorong fairing ku lawon garing.
- Hadé pisan mun éta miceun kaleuwihan sealant kalawan dua jenis napkins lawon: baseuh, sarta sanggeus éta - impregnated kalawan degreaser a.
Spoiler dipasang dina sealant
Pikeun screws timer ngetok
Gunung neneng jeung paling dipercaya, tapi merlukeun palanggaran integritas kalapa pungkur. Pitunjuk léngkah-léngkah:
- Kahiji, ngajaga cet di wewengkon gawé jeung masking tape.
- Mindahkeun titik kantétan kana kalapa. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngagantelkeun hiji lambar kertas ipis kana junctions of spoiler nu, nyirian fasteners dina eta sarta mindahkeun tanda kana mobil ngagunakeun citakan hasilna.
- Coba dina bagian pikeun pariksa jeung bor liang.
- Ngubaran liang ku agén anti korosi.
- Pikeun gandeng hadé tina fairing kalawan awak, Anjeun ogé bisa ngagunakeun lem, silicone atawa potongan pita dua sisi.
- Gantelkeun bagian kana mobil.
- Ngabersihan permukaan tina sésa-sésa pita napel.
Jenis spoiler anu pang populerna
Kabéh spoiler bisa dibagi jadi dua jenis:
- hiasan - hampang leutik dina kontur pungkur tina kalapa, maranéhna boga pangaruh saeutik dina dinamika, tapi masihan mobil hiji silhouette leuwih elegan;
- fungsi - tinggi olahraga-gaya spoilers nu bener ngarobah tekanan hawa di speed tinggi na downforce tina mobil.
spoiler teu kudu dipigawé sagemblengna ku leungeun. Upami anjeun resep kana bagian-bagian toko, tapi henteu pas kana lebar kalapa, anjeun tiasa ngagaleuh anu siap-siap, ningal sareng ngawangun éta kalayan sisipan (atanapi motong) kana ukuran anu dipikahoyong.
Pikeun nyieun spoiler pikeun mobil sorangan, anjeun teu kudu parabot husus atawa bahan mahal, tapi nalika tuning mobil kalawan leungeun maranéhna sorangan, hal anu penting pikeun nyaho iraha bade eureun. Lamun balik jauh teuing jeung ukuran unsur, mobil bakal kasampak ridiculous, sarta nyetir mobil misalna bakal unsafe alatan aerodynamics impaired.
