Kumaha cara nganggo kirang gas dina motor?

Konsumsi bénsin kirang dina motor anjeun rada mungkin. Ieu utamina masalah paripolah. Tapi upami anjeun leres-leres hoyong nurunkeun tagihan listrik, anjeun ogé kedah solokan sababaraha modél alit sareng nyoko kana kabiasaan ... langkung ékonomis.

Naha anjeun hoyong motor anjeun nganggo béngsin kirang? Tips di handap ieu bakal ngabantosan anjeun ngirangan waktos anu dianggo dina pompa.

Kumaha carana nganggo kirang gas dina motor: naon anu kedah dilakukeun

Mimiti, anjeun kedah terang éta konsumsi motor gumantung kana modélna anjeun milih. Upami anjeun mésér motor 600cc. Nanging, ku nyingkahan kagiatan anu tangtu, anjeun tiasa nyingkahan runtah sareng mastikeun yén motor anjeun henteu nganggo langkung ti anu diperyogikeun.

Nyingkahan tiis nyetir

Tangtosna, anjeun buru-buru sareng anjeun pasti henteu hoyong telat. Tapi upami anjeun ngantosan sababaraha detik deui, suluhna moal béak. ngimbangan transfer panas anu goréngbari mesinna ngahaneutan.

Hindarkeun muka throttle salami ngamimitian.

Kami resep ngadangukeun sora mesin nalika ngamimitian. Tapi anjeun kedah terang yén sikep alit ieu nyalira tiasa kalikeun konsumsi bahan bakar ku 10 wanoh pisan nalika éta dilaksanakeun. Upami anjeun badé ngonsumsi kirang gas salaku hasilna, langkung saé dijauhkeun tina gerakan ieu, anu pamustunganana henteu perlu.

Hindarkeun akselerasi pikeun 100 méter munggaran

100 méter anu munggaran penting pisan. Ieu sababna langkung saé laun-laun nyandak speed tibatan polah agrésif. Kusabab ku ngagancangkeun tina 0 ka 100 km / jam dina sababaraha detik, anjeun maksakeun mobil anjeun ngagancangan. anggo seuseueurna suluh pikeun mastikeun inersia na.

Hindarkeun nyetir langkung gancang tibatan 170 km / jam.

Tina kagancangan ieu, sanés ngan ukur anjeun duka kali konsumsi bahan bakar anjeun... Tapi di sagigireun éta, anjeun panginten ngagaduhan masalah sareng hukum. Masalah anu bakal mangaruhan langsung kana lisénsi nyetir anjeun.

Kumaha carana nyetir mobil pikeun nganggo kirang gas dina motor anjeun?

Anjeun bakal ngartos, salian ti tindakan anu anjeun kedah laksanakeun sareng anu anjeun kedah leres-leres hindarkeun, éta sadayana ngeunaan nyetir... Éta kalakuan anjeun di jalan anu pamustunganana bakal netepkeun teratur perjalanan anjeun di stasiun.

Pikeun ngirangan konsumsi, awas kana bénsin!

Jelas pisan yén nyetir dina throttle kabuka henteu dilarang. Tapi upami kacepetan mesinna dihormat sareng éta gas dibuka laun... Upami anjeun polah sacara agrésip, khususna dina sababaraha méter mimiti saatos ngamimitian, anjeun panginten langkung meakeun langkung seueur suluh tibatan diperyogikeun. Sareng hal anu sami tiasa kajadian upami anjeun ujug-ujug sareng teu dihaja pencét pedal gas di kota.

Kalayan dina pipikiran ieu, anjeun ogé henteu kedah ngaganjel nalika anjeun dina sepertiga mimiti kisaran rev. Utamana upami anjeun gancang-gancang. Ieu tiasa ningkatkeun jumlah bahan bakar motor anjeun nganggo sapuluh kali.

Pikeun ngabantosan motor anjeun nganggo sakedik bénsin, pilih kagancangan anu langkung stabil.

Catet ieu: langkung gancang anjeun naékkeun motor anjeun, langkung luhur kamungkinan konsumsi. Mimiti, upami anjeun hoyong ngirangan tagihan pompa anjeun, tong ngajalankeun sapertos anjeun setan dina buntut anjeun. Entong hilap yén di luhur kagancangan, konsumsi bahan bakar tiasa dua kali bahkan tilu teuing:

• Upami anjeun nyetir dina 40 km / jam tanpa akselerasi sareng sakalian ngaganti kana bénsin, anjeun sacara praktis henteu ngonsumsi suluh.
• Ti 130 km / jam, Motor anjeun peryogi 15 dugi ka 20 tenaga kuda. Ieu bakal ngalipatkeun konsumsi bahan bakar anjeun.
• Langkung ti 170 km / jam, anjeun ngagaduhan résiko ngalipatkeun tilu kali konsumsi bahan bakar anjeun.

Di sisi anu sanésna, upami anjeun henteu nyetir gancang teuing, sareng upami anjeun nyetir rata-rata, gancang ajeg, sareng upami anjeun henteu mencét gir teuing, anjeun ngan saukur meakeun suluh anu diperyogikeun. Kalayan kecap séjén, motorna bakal meakeun sakedik mungkin.

Kumaha cara nganggo kirang gas dina motor? Entong lalawora jasa

Hiji hal anu kedah diperhatoskeun: naon waé anu teu sampurna dina motor anjeun anu ngajantenkeun damelna langkung saé pikeun ngalakukeun anu langkung saé pasti mangaruhan konsumsi bahan bakar na. Istilah sanésna, beuki ngimbangan karusakan atanapi dégradasi, éta bakal langkung ti ekstrak tina waduk janten dina puncak Anjeun.

Pikeun nyingkahan ieu, anjeun kedah teras-terasan ngajaga motor anjeun dina bentuk anu luhur. Kituna, anjeun kedah ngalaksanakeun cék sareng perawatan rutin:

• Pastikeun ban anjeun henteu handap-inflated.
• Ngarobih minyak sareng ngarobih minyak dina waktosna.
• Pastikeun silinder tiasa dianggo leres.
• Candak sababaraha waktos pikeun leres lubricate ranté éta.
• Ganti bantalan marake upami lungse.
• Pariksa kaayaan bantalan roda pikeun ningali naha éta kedah diganti.