Kumaha anti-roll bar dianggo? Nyaho tanda-tanda gagalna sareng karusakan kana anti-roll bar
Operasi mesin

Kumaha anti-roll bar dianggo? Nyaho tanda-tanda gagalna sareng karusakan kana anti-roll bar

Naon tanggung jawab tautan penstabil sareng kumaha aranjeunna diatur?

Bisa sapotong logam basajan kalawan dua screws mangaruhan penanganan mobil nu loba? Salaku tétéla, éta pisan mungkin, sabab ieu persis kasus kalawan rinci ditétélakeun.Tungtung tina anti roll bar nyambungkeun ka elemen gantung séjén penting, utamana lamun pencét liang di jalan jeung nalika cornering. Leuwih tepat, supir teu boga noises sarta thuds datang ti wewengkon roda. Panjang link penstabil beda-beda gumantung kana desain gantung. Bar tiasa ampir teu katingali atanapi panjangna langkung ti 30 cm.

Anti-roll bar - naon eta?

Ngartos kumaha panyambungna jalan, Anjeun kudu nyebutkeun saeutik ngeunaan penstabil sorangan. Ieu rod logam kalawan bends ngawangun appropriately nu nyambungkeun leungeun gantung ti as hareup jeung pungkur. Penstabil mobil dirancang pikeun ngurangan gaya nimpah dina cinyusu nalika cornering. Hatur nuhun kana ieu, roda terus némpél beungeut, sanajan overloads signifikan, sarta mobil teu leungit traction. Ieu diwangun ku elemen karét jeung ball joints.

Naon peran unsur ieu?

Nalika cornering, cinyusu kabayang jero stretched jeung spring kabayang sejenna dikomprés, nu bisa ngakibatkeun instability. Setir counteracts gaya ieu tur mantuan pikeun ngajaga kasaimbangan nalika cornering. Nanging, pikeun operasi anu leres nalika nyetir, batangna kedah dihubungkeun sareng panyerep kejut. Ieu persis naon nu Tumbu penstabil do.

Tanda-tanda ngagem dina struts penstabil

The penjahat utama nyetir ngarareunah nu disebut. apal, i.e. unsur nu aya screw ngaropéa sarta elemen karét jawab damping geter. Anjeun bakal diajar ngeunaan karyana ku knocks pireu nalika nyetir ngaliwatan liang jeung irregularities transverse lianna. Sanajan kitu, hiji kecap tina caution dieu - konektor anti roll bar bisa gampang pahili jeung komponén gantung lianna kayaning bushings. rocker. Janten kumaha anjeun terang naon anu ruksak dina mobil? Éta kedah didiagnosis sacara organoleptik.

Kumaha mariksa tautan penstabil dina mobil anjeun?

Ieu sabenerna cukup basajan tur merlukeun mobil diangkat cukup ku kituna roda nu ngagantung kalawan bébas. Hatur nuhun kana ieu, konektor moal ngirimkeun kakuatan sarta anjeun bisa mindahkeun eta ku linggis atawa pipa. Pangalusna anjeun alungan nyaéta condong kana cangkir shock terus selapkeun hal antara eta jeung ujung penstabil pikeun mindahkeun eta kaluar tina jalan. Nalika dipaké, sambel anu béda kadéngé. Ieu mangrupikeun gejala tina apel anu leupas. Pakéan lengkep tiasa nyababkeun panyambungna kaluar tina wadahna sareng ngaganggu kendaraan.

Kumaha ngagentos tautan penstabil dina mobil?

Kusabab anjeun parantos gaduh mobil dina angkat sareng anjeun parantos didiagnosis yén struts penstabil cocog pikeun ngagantian, anjeun kedah neraskeun tindakan. Untungna, sakabeh prosedur pisan basajan. Pikeun digawé mandiri anjeun peryogi:

  • sikat kawat pikeun meresihan benang;
  • agén penetrating pikeun merangan kokotor;
  • konci torx.

Panyambungna diikat ku sapasang sekrup, janten henteu seueur anu tiasa dicabut. Kahiji, tuntas ngabersihan wewengkon threaded ku sikat kawat pikeun miceun karat jeung kokotor. Anjeun oge bisa ngubaran eta kalawan agén penetrating, mangka bakal leuwih gampang pikeun anjeun unscrew aranjeunna.

Ngaganti bar stabilizer do-it-yourself!

Salah sahiji bolts ngabogaan thread tungtung di nut sarta teu kudu jadi halangan pikeun anjeun. Anu kadua ngagaduhan konter janten anjeun peryogi konci Torx pikeun ngahapus. Tanpa éta, anjeun bakal ngahurungkeun nut endlessly. Nyiapkeun kanyataan yén sadayana moal langsung lancar sakumaha sigana sareng tiasa ngahesekeun kahirupan anjeun sakedik, tapi saatos sababaraha waktos anjeun bakal tiasa nyingkirkeun unsur anu salah.

Para ahli nyarankeun ngarobah struts penstabil dina dua sisi mobil dina waktos anu sareng. Hatur nuhun kana ieu, moal aya masalah serius sareng gejala kagagalan anu salajengna nalika salah sahiji panyambungna énggal sareng anu sanésna satengah dianggo. 

Ngaganti link penstabil - harga di bengkel

Kumaha upami anjeun henteu ngagentos pengikat nyalira? Hadé pisan mun éta nganjang ka spesialis a. Tautan penstabil sorangan henteu mahal teuing, tapi upami anjeun kagoda pikeun ngagentos éta di bengkel, maka padamelan éta bakal ngarugikeun sakitar 75 PLN. Seueur gumantung kana lokasi, jinis konstruksi sareng pajeulitna ngagentos unsur. Lamun mutuskeun ngalakukeun ieu, eta sia mariksa strut gantung jeung mobil diangkat tur ngaganti eta upami diperlukeun. Ieu bakal ngahemat waktos sareng artos anjeun dina kunjungan salajengna ka montir.

Sanaos sigana yén tautan penstabil mangrupikeun bagian anu teu katingali tina suspensi, aranjeunna mangrupikeun bagian integral. Aranjeunna jawab kaamanan bari nyetir. Ku alatan éta, sia malah prophylactically ngawas kaayaan maranéhanana, contona, nalika périodik ngarobah roda ka usum panas atawa usum tiis. Sababaraha menit spent dina ieu bakal ngaleutikan résiko masalah.

Tambahkeun komentar