Kumaha sapédah listrik tiasa dianggo? – Velobekan – Sapédah listrik
Pangwangunan sareng pangropéa sapédah

Kumaha sapédah listrik tiasa dianggo? – Velobekan – Sapédah listrik

Janten kendaraan anu dihargaan ku sadaya generasi, sapédah listrik tunduk kana patarosan sering. Mémang, seueur diantarana anu langkung resep kana moda transportasi énggal ieu kusabab seueur atraksi. Kamampuhan pikeun ningkatkeun kabugaran tanpa capé teuing supir mangrupikeun salah sahiji kauntungan anu narik seueur pembeli. Jadi cara husus ieu gawé kiwari mangrupa sumber patarosan utama, sarta grup drafting Velobekan Kuring mutuskeun pikeun enlighten jalma anu hayang on topik. Ku alatan éta, artikel ieu bakal ngajelaskeun titik utama uninga ngeunaan kandaraan mobilitas lemes anyar nu sagala ngamuk ayeuna. Salian artikel ngeunaan kumaha carana ngabejaan bebeneran tina bohong on bikes listrik, pituduh kami bakal ngidinan Anjeun pikeun ngawasaan fisiologi sapédah 2.0 salajengna anjeun ka kasampurnaan. Sajaba ti éta, anjeun bakal pinuh ngartos kumaha Bycicle listrik dina jéntré pangleutikna.

3 elemen utama anu ngawangun hiji eBike

Beda sareng sapédah tradisional, anu maju ngan ukur ku engkol, sapédah listrik boga 3 elemen utama pikeun alamat. Praktis jeung ekonomis sapédah listrik kirang diwatesan drive berkat ieu sambungan husus.

Mimiti batré, teras motor, sareng tungtungna sénsor. Katiluna mangrupakeun komponén utama hiji kabayang 2nd listrik.

Ieu pedaran lengkep ngeunaan operasi sareng seueur mangpaat tina tilu komponén ieu:

batré sapédah listrik

Ieu sajauh bagian pangpentingna. sapédah listrik. Lokasi sareng metode pamayaranna bakal ditangtukeun ku sababaraha kriteria. Diantara faktor anu nangtukeun ciri Batré VAE :

·       model na

·       merekna

·       tipe putra.

Preferensi khusus pikeun batré litium-ion parantos dicatet ku pangguna sapédah listrik biasa kusabab beuratna hampang. Jauh langkung mahal tibatan batré anu tiasa dicas deui anu langkung lami anu kabuktian teu praktis pikeun dikirimkeun.

Salaku tambahan, henteu paduli prototipe batré anu dipilih, waktos ngecas rata-rata 5 dugi ka 6 jam. Nawiskeun rentang 15 nepi ka 65 kilométer sarta laju pangluhurna 15 nepi ka 30 km/jam, setelan ieu béda-béda dumasar rupa bumi. Sajaba ti éta, pengendara bisa ngaoptimalkeun umur batre ku terus pedaling sanajan dina Pace slow. Metoda ieu utamana dianjurkeun lamun rencana pikeun nyieun lalampahan panjang.  

Tempo ogé: Kumaha carana nyabut batré tina sapédah listrik? Manual

Motor sapédah listrik

Sanajan husus pikeun Aduh, motor listrik oge salah sahiji elemen pangpentingna fungsi ditangtoskeun na. Alat ieu tiasa ditempatkeun dina bagian anu béda-béda gumantung kana sistem anu dipasang. Naha éta hub hareup, hub pungkur, atanapi motor mid-drive, masing-masing pilihan ieu gaduh kauntungan sorangan. Sanajan kitu, euweuh urusan dimana hiji mesin dipasang, éta masih tunduk kana panerapan Éropa ketat. Aturan ieu merlukeun wates 250 watt atawa 25 km / h maksimum pikeun sakabéh bikes on bantuan listrik.

Tugas utama mesin bakal ngadalikeun gaya akselerasi, ogé katelah torsi. Janten, langkung maju motor listrik sayogi, langkung ageung torsina. Jeung kumaha kakuatan ditawarkeun Aduh gumantung kana torsi, jadi pilihan motor kudu ditilik kalawan caution.

-        Hub motor

Jinis motor anu paling umum, motor hub mangrupikeun pilihan anu paling murah di pasar. Kiwari, loba jalma anu ngagunakeun tipe ieu mesin pikeun ngahurungkeun bikes Palasik maranéhna kana Aduh. Gumantung kana ciri, aranjeunna bisa dipasang duanana dina hareup jeung kabayang pungkur. Sanajan kitu, alatan beurat na rada badag, panempatan di pungkur Aduh leuwih ilahar. Mémang, dasar sareng stanchions nyayogikeun dukungan anu langkung saé pikeun massa ageung dibandingkeun garpu.

mangpaat uninga : motor hub ogé boga bédana badag: ayana atawa henteuna gears.

-        Mid drive motor

Pertengahan drive motor dipasang di tengah sapédah listrik, di wewengkon bracket handap. Mid drive motor langsung disambungkeun ka transmisi nu leuwih penting batan motor hub. Daya anu dikirimkeun bakal langsung ti pusat Aduh sarta bakal disebarkeun merata dina tingkat pigura. Sajaba ti éta, susunan mesin sentral ieu ogé nyadiakeun kasaimbangan hadé jeung stabilitas alus. 

sénsor sapédah listrik

Sénsor speed nyaéta sapotong penting panungtungan pakakas dina sapédah listrik, jeung nu paling teu penting tina tilu unsur. Ayeuna aya dua jinis sénsor: sénsor laju sareng sénsor torsi. Sénsor kagancangan langsung ngaktifkeun mesin nalika supir mimiti ngaléngkah, nawiskeun bantosan nyetir ti mimiti. Di sisi anu sanés, sénsor torsi ngagaduhan sistem anu langkung pinter. Bantuan anu ditawarkeun beda-beda gumantung kana irama pengendara sepeda. Sensor torsi anu langkung responsif nyayogikeun pangrojong anu langkung saé pikeun kagancangan sareng rupa-rupa maneuver anu kedah dilakukeun.

Kombinasi tilu bagian utama ieu sapédah listrik méré pilot numpak lemes jeung gampang. Batré bakal jadi hiji-hijina sumber kakuatan pikeun transmisi nyadiakeun bantuan pangalusna lamun diperlukeun. Ku kituna, tanpa salah sahiji elemen penting ieu, pangalaman pamaké bakal unsatisfactory. Kitu ogé, pangalaman nyetir bakal tetep sarua naek sapédah klasik bari malire wisata nyata motor. sapédah listrik.

Kumaha éféktif ngagunakeun e-sapédah?

Salian pangaweruh ngeunaan komponén, pamakéan éféktif sapédah listrik ogé penting pikeun meunangkeun pangalaman nyugemakeun. Pikeun jalma anu teu kungsi kasempetan naek kapal AduhMeureun aya sababaraha patarosan. Naha anjeun masih kedah pedal? Naha naek sami sareng naék sapédah tradisional? Kumaha kuring terang upami dukungan diaktipkeun? Naha kuring kudu mencet tombol pikeun ngarobah tingkat bantuan? Teras salajengna. Sok penting pikeun pemula naroskeun patarosan ka dirina pikeun ngalakukeun sadayana leres. Sanajan kitu, béda jeung pajeulitna alat nu AduhÉta pisan gampang ngagunakeun! Anjeun teu kedah janten ace pikeun ngoperasikeun sapédah listrik sacara efektif.

Pikeun mimitian ku, hal anu penting pikeun nginget éta Aduh geus mantuan dina pedaling. Ku alatan éta, pengendara kudu pedal dina urutan boga rojongan diperlukeun. Ku kituna, bertentangan jeung kapercayaan popular, Aduh merlukeun cyclist ka pedal pikeun pindah ka hareup! Aktipkeun sareng pilihan tingkatbantuan listrik leuwih sering dipake tinimbang bakal dijieun tina layar napel setir. Sababaraha tombol sadia pikeun anjeun ku kituna anjeun bisa ngadalikeun sapédah Anjeun. Kiwari mayoritas Aduh gaduh 4 tingkat rojongan: Eco, Tour, Olahraga sarta Turbo. Nanging, vérsi anu langkung maju tiasa nawiskeun dugi ka 5 tingkat dukungan pedal anu béda.  

Naon jinis sapédah listrik sareng kumaha ngagunakeunana?

Aya 4 jinis sapédah dina situs éta. bantuan listrik diobral. Pilihan prototipe anu pangsaéna bakal dilakukeun saluyu sareng tugas utama anjeun. Di handap ieu tinjauan ngeunaan pilihan anu béda:

sapédah kota listrik

Dirancang utamana pikeun pamakéan urban, sapédah kota listrik Éta modél pikeun anu milari alat transportasi sapopoé. Dilengkepan loba amenities pikeun nyaman nyetir di jantung kota, hotél Kota VAE tétéla pohara efektif!

Kalayan sapédah sapertos kitu, anjeun tiasa kalayan gampang nganapigasi jalan-jalan kota anjeun. Wilujeng jalan bahya sareng biaya solar! Hasilna, pilot bakal meunang kanyamanan nyata, mantuan dina pedaling alat-alat pangropéa efisien sarta low. Sampurna pikeun gaya hirup jalma aktip, sapédah kota listrik boga ciri dipikabutuh pikeun pangalaman sapopoé hébat. jenis ieu Aduh kituna ngan sampurna pikeun ngalengkepan pasuliwer poean anjeun kalawan minimum usaha.

Tempo ogé: Kumaha carana milih e-sapédah: nasihat profésional kami

Sapédah gunung listrik - sapédah gunung listrik

Le Sapédah gunung nganggo drive listrik boga ciri pisan béda ti Aduh klasik. Kalawan struktur husus sarta batré kalapa, E-MTB dijieun pikeun kursus hésé. Nyata leuwih efisien sarta nawarkeun kakuatan signifikan, sapédah gunung listrik ngidinan Anjeun pikeun nganapigasi lagu susah. Fans jalan-jalan ekstrim di leuweung atanapi di pagunungan mangrupikeun tujuan utama produsén E-MTB. Di hiji sisi, roda 2 anu kuat pisan ieu bakal pikaresepeun pikeun anu hoyong diajar leumpang dina jangkungna!

Kriteria utama pikeun Sapédah gunung nganggo drive listrik nyaéta:

-        kakuatan motor maksimum 250W

-        Bantuan anu ngan ukur tiasa diaktipkeun ku mencét pedal. A cyclist teu bisa ngandelkeun solely on rojongan pedaling pikeun bisa pindah ka hareup dina jalur maranéhanana.

-        Otomatis pareumbantuan listrik disarankeun lamun cadence ngaleuwihan 25 km / h.

Ku cara kieu, sapédah listrik sadaya-rupa bumi ngamungkinkeun sadayana pengendara pikeun ngatasi sagala jinis rupa bumi anu sesah. Beginners, panengah atawa ahli bisa ngamangpaatkeun jenis ieu sapédah listrik pikeun senang jeung Ngabuburit nikmat!

Lipat e-sapédah

Jauh leuwih leutik (dina ukuran) ti sapédah listrik Palasik, Vérsi tilepan matak ngamudahkeun pikeun nyimpen sapédah nu. a Woe ka accomodating beurat kawas Aduh tradisional jeung utamana dilengkepan batré removable. Ngabogaan kamampuhan pikeun ngabongkar dina sababaraha manipulasi, éta rada mungkin pikeun meunangkeun kuat, tapi sapédah tilepan. Prioritaskeun tilepan bikes listrik dianjurkeun pikeun:

-        Jalma anu sering ngarambat sareng peryogi kendaraan utami di tujuanana. Naha anjeun iinditan ku karéta atawa pesawat, éta rada mungkin Woe ka accomodating jeung kuring sorangan.

-        Kulawarga hayang mawa Aduh sareng aranjeunna dina liburan. Versi tilepan langkung gampang diangkut sareng gampang disimpen dina bagasi mobil anjeun atanapi dina rak hateup.

-        Pamilik imah leutik anu hoyong gaduh Aduh kawasa. Pilihan tilepan tiasa gampang disimpen tanpa nyandak seueur rohangan!

Bisa dipaké salaku alat transportasi sapopoé, tilepan sapédah listrik tiasa janten alternatif anu saé pikeun angkutan umum.

sapédah olahraga listrik

Le sapédah olahraga listrik idéal pikeun maranéhanana anu rék ngarasakeun rides on maranéhna 2nd roda unggal poe! Vérsi ieu bener bisa ngawula sapédah kota listrik и Aduh keur waktu luang anjeun dina weekends. Janten, naha éta jalan-jalan sapopoé atanapi jalan-jalan anu suksés, sapédah olahraga listrik paling cocog! Kacida dipercaya sareng gampang dioperasikeun, jinis ieu Aduh ngamungkinkeun jarak jauh nepi ka 70 km. Éta ogé dilengkepan garpu hareup teleskopik, anu sampurna nyerep guncangan jalan.

Lolobana dilengkepan ogé sapédah olahraga listrik méré drivers leuwih betah. Salaku tambahan, upami anjeun hoyong hiking, bersepeda atanapi perjalanan panjang dina sapédah anjeun nyalira anu anjeun anggo unggal dinten, modél ieu bakal janten pilihan anu pangsaéna.

Ku cara ieu anjeun dijamin mendakan prototipe sapédah listrik nu pangalusna cocog kabutuhan Anjeun.

Velobekan boga koleksi badag Aduh ngabogaan fitur béda. Janten pilih tina pilihan urang sapédah listrik kualitas luhur sareng padet!

Tempo ogé: Naha anjeun tiasa leungit beurat dina sapédah listrik?

Tambahkeun komentar