Kumaha pariksa minyak anjeun
Mobil anjeun peryogi oli pikeun fungsina leres. Upami teu aya oli, oli sakedik teuing, atanapi oli lami sareng atos, mesin tiasa ruksak parah atanapi ancur. Oli éta tanggung jawab pikeun ngalumasi sadaya komponén mesin utama, ngirangan ngagem mesin sareng ngaleungitkeun panas mesin. Parobihan minyak périodik penting, sareng pamariksaan bakal ngabantosan anjeun terang iraha oli kedah dirobih.
Oli kudu dipariksa rutin pikeun mastikeun yén mesin boga cukup oli jeung teu kacemar. Disarankeun mariksa tingkat oli kira-kira sabulan sakali, sareng upami tingkatna rendah, anjeun kedah nambihan langkung seueur oli kana mesin. Mariksa sareng nambihan minyak biasana mangrupikeun operasi saderhana anu tiasa diurus ku seueur jalma nyalira.
Ieu gambaran gancang kumaha pariksa oli dina mobil anjeun:
Kumaha pariksa minyak
Antepkeun mobil tiis - Ngidinan kendaraan pikeun niiskeun sateuacan nyobian mariksa oli.
pangeling-eling: Pernah mariksa oli nalika mesin panas. Hadé pisan mun éta pariksa oli isuk-isuk saméméh mobil dimimitian, sabab sakabeh minyak bakal solokan deui kana loyang minyak. Upami ieu teu mungkin, hayu mesin niiskeun sahenteuna 10 menit.
perhatian: Kendaraan kedah diparkir dina permukaan anu rata supados oli disebarkeun merata dina panci minyak. Mobil anu diparkir di pasir tiasa masihan bacaan palsu.
Buka tiung - Dina kalolobaan kandaraan, uas release tiung perenahna di sisi kénca kolom steering, handapeun dasbor.
Leupaskeun tiung - Rasakeun kancing handapeun tiung pikeun muka lengkep tiung.
Nyokot tiung - Nalika tiung dibuka, paké dukungan tiung pikeun nahanana.
Manggihan dipstick - Dina kalolobaan kandaraan, kenop dipstick téh konéng. Kandaraan roda drive hareup bakal boga dipstick lokasina ngadeukeutan ka hareup mesin, sedengkeun kandaraan kabayang drive pungkur bakal boga dipstick ngadeukeutan ka puseur mesin.
Cabut sareng selapkeun deui dipstick - Tarik kaluar dipstick jeung garing eta ku anduk bersih. Ieu mastikeun yén pangukuranna leres. Pinuh selapkeun dipstick kana tempat, lajeng tarik kaluar deui pikeun pariksa pilem minyak dina dipstick nu.
fungsi: Lamun usik macet di jalan balik, balikkeun deui. Pipa anu dilebetkeunana dibengkokkeun sareng usik ngabengkokkeun arah tabung. Upami Anjeun gaduh masalah mulangkeun dipstick, tarik kaluar jeung usap eta beresih deui.
- Pariksa tingkat oli - Kudu aya dua tanda dina dipstick nunjukkeun tingkat "nambah" jeung "pinuh". Film minyak kedah aya diantara dua tanda ieu. Lamun deukeut jeung tanda "add" atawa handap tanda "add", kandaraan perlu leuwih minyak.
fungsi: Upami mobil anjeun terus-terusan nunjukkeun kabutuhan oli, sigana aya bocor dina sistem anu kedah dipariksa sareng dilereskeun pas mungkin.
perhatianCatetan: Sababaraha kandaraan, utamana kandaraan Éropa anyar, teu make dipstick a. Lamun anjeun teu bisa manggihan dipstick, pariksa manual nu boga anjeun pikeun parentah tentang kumaha carana pariksa oli dina wahana husus Anjeun.
- Nangtukeun warna minyak. Gosok sababaraha minyak antara ramo anjeun sareng tingali warnana. Upami minyakna hideung atanapi coklat, maka ieu normal. Upami warnana rada susu, ieu tiasa nunjukkeun yén radiator bocor coolant kana minyak sareng kedah dilereskeun.
perhatian: Upami anjeun ngarasa aya partikel dina minyak, ieu tiasa nunjukkeun karusakan mesin, janten anjeun kedah nyauran montir anu disertipikasi pikeun mariksa kendaraan pas-gancang.
Mariksa oli mangrupikeun tugas anu henteu aya rasa nyeri sareng saderhana anu dipikabutuh pikeun pangropéa kendaraan anu leres. Ieu mangrupikeun bagian tina pangropéa mobil anu tiasa dilakukeun ku pamilik mobil rata-rata tanpa seueur repot sareng bakal ngabantosan mobil anjeun dina kaayaan anu saé. Sawaktos Anjeun geus rengse, Anjeun bisa nambah oli kana mobil Anjeun.
Spesialis jasa AvtoTachki bakal resep ngalaksanakeun pamariksaan anu langkung lengkep ngeunaan oli mobil anjeun sareng masihan nasihat ahli ngeunaan sadayana tina jinis oli dugi ka saringan. AvtoTachki nyayogikeun minyak Castrol konvensional atanapi sintétik kualitas luhur sareng unggal ganti oli mesin.
