Kumaha cara ngarobih kaca spion motor?

Kaca spion motor aksésoris anu peryogi pisan, utamina upami anjeun nyetir ngurilingan kota. Dibikeun pentingna patalimarga kota, pilot kedah ningali naon anu aya di tukangeunna langkung ti kantos pikeun nyingkahan kacilakaan anu mungkin. Ieu sababna panggunaanana, teras ayana dina motor di Perancis, kedahna.

Naha eunteung motor anjeun béak? Dasar na rusak, janten teu liren gerak sanaos setélan anjeun? Ieu kanggo ngagentoskeunana. Tapi tong hariwang! Anjeun teu kedah nyauran propésional. Ngaganti kaca spion motor gampang pisan.

Naon anu kedah dilakukeun sateuacan ngagentoskeun eunteung kana motor

Sateuacan ngagentos eunteung dina motor, tangtosna kedah ngaleupaskeun anu lami. Tapi sateuacan anjeun nyandak léngkah ieu, pikirkeun heula ngeunaan meunang eunteung ngagantian alus.

Pilihanna penting pisan, sareng anjeun leres-leres kedah nyéépkeun waktosna, sabab kaca spion sanés ngan ukur aksésori. Sareng peranna henteu dugi ka hiasan, pikeun ngaropea roda dua anjeun. Anu mimiti, éta ngalaksanakeun peran kaamanan. Ku alatan éta, nalika milih, inget: kaca spion kudu nyadiakeun hiji widang visi idéal.

Ngaganti eunteung motor: dibongkar sareng diberesihkeun

Ngaganti eunteung motor dilakukeun dina tilu tahap: ngabongkar, bersih, sareng masang.

Motor Eunteung ngagantian - Disassembly

Mimiti anjeun kedah ngaleupaskeun eunteung lami. Ieu henteu sesah, sabab padamelan dikirangan janten unscrew basa anu perenahna boh dina setang atanapi dina fairing. Tapi kade ulah ngagunakeun konci anu salah!

Mémang, anjeun tiasa mendakan sekrup anu béda: sekrup bintang, sekrup sirah buleud, sekrup datar, sareng sajabana Upami anjeun henteu yakin kana anu mana anu dianggo, kersa konsultasi ka mékanika. Janten upami anjeun henteu gaduh sareng peryogi kéngingkeunana, anjeun ngan ukur bakal mésér kabutuhan poko.

Tapi tetep diémutan yén ieu henteu mertoskeun biaya anu teu disangka-sangka, tapi ngan ukur investasi anu saé. Kusabab anjeun bakal salawasna peryogi alat ieu.

Motor Eunteung ngagantian - beberesih

Saatos eunteung lami dibongkar, teraskeun ku beberesih. Éta leres-leres penting yén permukaan anu kedah kabeungkeut beresih, garing sareng rata. Upami teu kitu, bakal hésé pikeun anjeun masang anu énggal. Kituna, pastikeun teu aya kokotor, résidu lem, sareng sajabana dina permukaan ieu sateuacan ngaléngkah ka léngkah salajengna.

Motor Eunteung ngagantian - Reassembly

Masang eunteung anyar gampang. Nyatana, anjeun kedah ngalakukeun hal anu sami pikeun dibongkar tapi dina urutan anu tibalik... Sareng saatos éta beres, anjeun ngan kedah ngarobih kaca spion pikeun mastikeun pisibilitas. Saatos éta, éta mangpaat pikeun nunjukkeun yén ngumpulkeun deui tiasa béda-béda gumantung kana naha anjeun masang kaca spion dina setang atanapi dina fairing.

Ngagentoskeun kaca spion motor dina stang

Mimitian ku ngaleupaskeun salah sahiji kacang handapeun palang nganggo konci pas. Ieu biasana anu ku eunteung. Sareng ngan ukur ngadukung anu sanés.

Sakali rodna gratis, nyandak eunteung anyar sareng pasang éta. saatos saluyukeun éta dugi ka kéngingkeun lapangan pandang anu saé.

Ngaganti eunteung motor dina fairing

Nalika kaca spion aya di fairing, éta tiasa dikencarkeun langsung ka éta atanapi ngaco. handapeun palastik pelindung... Janten, mimitian ku milari kacang anu ngempelkeunna dina tempatna, sareng saatos réngsé, buka konci ku rengkuh anu pas.

Émut tempat sareng urutan tempat anjeun ngaluarkeun cincin sareng mesin cuci, janten anjeun henteu kedah lepat nalika masang eunteung anyar. Sareng sakali éta réngsé, nempatkeun palastik pelindung deui dina tempat sareng saluyukeun pikeun pisibilitas anu saé.