Kumaha cara ngarobih setir motor?

Kusabab alesan éstétis atanapi karat, urang panginten kedah ngarobih setang motor na. Kusabab alesan ékonomi sareng gaduh pelesir ngarobih motor anjeun nyalira, penting pikeun terang tahapan utama parobihan setang motor.

Nyiapkeun parobihan setang motor

Pilih stang motor anyar anjeun

Léngkah munggaran nyaéta milari stang anu pas pikeun motor anjeun. Mémang, teu aya modél dasar anu cocog pikeun sadaya motor. Anjeun tiasa naroskeun di toko khusus atanapi dina internét pikeun milarian modél anu cocog. Pilih stang anu cocog sareng sapédah anjeun tapi ogé gaya tunggang anjeun.

Alat anu diperyogikeun pikeun DIY setang motor anjeun

Ngarobih setang motor anjeun henteu meryogikeun seueur alat. Sareng éta saé! Anjeun peryogi rengkuh Allen, sabun piring, obeng Phillips, mallet, cutter kawat, sareng bor (sanggup nusuk setang). Entong ngarobah kétang upami anjeun teu acan gaduh alat ieu.

Nyiapkeun bengkel anjeun

Disarankeun ngagaduhan rohangan pikeun ngalakukeun manuver ieu. Lingkungan anu tenang ogé idéal. Anu untung tiasa ngalakukeun manuver di garasi. Anu sanésna masih tiasa ngarobih setang motor di luar di kebon, dina teras atanapi di tempat parkir.

Ngarobih setang motor anjeun: léngkahna

Kalayan persiapanna ayeuna parantos réngsé, padamelan asli tiasa dimimitian. Émut pikeun nutupan motor anjeun (dina tingkat bak) pikeun ngajagaan tina kamungkinan serpihan.

Cabut cekelan tina setang motor

Sekrup (di tungtung setang) sesah diakses. Tong ragu pencét obeng Phillips nganggo mallet upami sesah sesah. Buka konci, teras cabut tutup tungtung. Ayeuna waktuna ngaleupaskeun cekelan karét. Biasana hésé pisan ngaleungitkeunana sapertos kieu. Cairan cuci piring (atanapi paling hadé pikeun ngabersihkeun rem) kedah dianggo. Pikeun pelumasi anjeun tiasa nyobian nyuntik nyeuseuh cairan ku jarum suntik. Upami anjeun henteu suksés, anjeun tiasa ati-ati diteukteuk ku alat pemotong (henteu matak nyeri diri nyalira tangtosna!)

perhatian: Luhureun sadaya, ulah nganggo minyak pikeun pelumas!

Alih unit sareng penjaga pemicu stang

Ngabubarkeun

Cekelan ayeuna dileungitkeun, waktuna pikeun ngungkulan unit saklar sareng penjaga pemicu. Anggo obeng Phillips anu cocog pikeun nyabut cekelan throttle tanpa nyabut kabel. Masing-masing stang ngagaduhan kakhususan janten ulah ragu ningali-tingali di toko atanapi bahkan ngalangkungan komunitas Motards.net. Entong cabut colokan nanaon upami anjeun teu yakin. Ogé cabut gagangna.

Pamasangan

Di tee, kumpulkeun sadel ku setang énggal. Kencétkeun bélok jero. Perhatian, leres-leres diperyogikeun pikeun ngahargaan torsi. Éta dituduhkeun ku pabrikna, anjeun bakal mendakan inpormasi dina manual atanapi dina Internét. Pasang panggil telepon sareng unit saklar dina setang énggal (leupas). Teras muterkeun sareng setang. Anjeun kedah tiasa nyetir ka arah tank sareng fairing tanpa hariwang. Kabelna kedahna henteu dina kaayaan tegangan. Upami henteu éta setang pastina henteu cocog pikeun motor anjeun. Upami sadayana saé, anjeun tiasa ngencatkeun pengencang.

Perakitan akhir tina setang sareng telepon

Bor setang upami unit saklar gaduh tab pangonci. Identipikasi posisi optimal tina gempungan sateuacanna. perhatian, anjeun teu ngagaduhan hak pikeun ngalakukeun kasalahan nalika ngebor! Anjeun ngan ukur sakali nyobian, upami anjeun ngadamel liang anu kadua anjeun leres-leres résiko ngalemahkeun setang. Anjeun tiasa mariksa panjang gagang terakhir. Hurungkeun setang kénca sareng katuhu deui. Pariksa yén euweuh anu ngahalangan. Upami kitu, anjeun tiasa ngaco sadayana.

Tips pikeun masang setang motor anjeun

Disarankeun ngagunakeun jig pangeboran pikeun ngabor setang. Ieu bakal ngabantosan anjeun supaya teu sono kana léngkah penting ieu. Anjeun tiasa mendakan aranjeunna di toko kalayan harga sakitar 30 euro.

Saatos dipasang setang, anjeun kedah parios rem, kopling sareng hijian saklar. Teu kedah aya ulin!

Wajib angkat ka badan pamariksaan pikeun ngadaptar dina kertas kendaraan. Anjeun tiasa ngaléngkah léngkah ieu ngan upami anjeun parantos nanem modal dina setang ABE. Dina hal ieu, homologasi kedah dijaga sareng kertas kandaraan.

Tong ragu bagikeun pangalaman anjeun upami anjeun parantos ngarobih setang motor anjeun!