Kumaha kéngingkeun nilai jual deui pangsaéna pikeun mobil anjeun
eusi
Nalika waktuna pikeun dagang dina jogger dipercaya anu lami anjeun parantos nyetir mangtaun-taun pikeun tukeur mobil énggal anu saé, ngagurilap, anjeun badé kéngingkeun hasil anu pangsaéna pikeun investasi anjeun. Sanajan kitu, ngabalikeun duit ieu teu bisa dijieun retroactively. Anjeun leres-leres kedah mimiti mikir ngeunaan kamungkinan dijual deui mobil anjeun sateuacan ngagaleuh.
Meuli merek kawentar
Kahiji, anjeun peryogi mobil kalawan marketability recognizable. Upami anjeun milarian dua mobil idéntik tina dua pabrik anu béda, sareng hiji langkung mirah tibatan anu sanés, panginten langkung saé ngabandingkeun nilai jual deui tina dua merek éta. Upami anjeun ngahémat barang ayeuna, anjeun tiasa kaleungitan sadayana sareng sababaraha deui nalika waktuna nyingkirkeun mobil.
Tong ngadagoan lila teuing pikeun ngajual
Ampir sadayana terang yén jarak tempuh mangrupikeun faktor anu penting di pasar, janten cobian henteu ngajaga mobil anjeun lami-lami upami anjeun ngarencanakeun nabrak. Aya sababaraha pengecualian kana aturan ieu. Tingali kaluar pikeun Toyota jeung Honda dina iklan mobil dipaké. Aranjeunna masih nawiskeun harga terhormat sanajan aranjeunna flaunt angka odometer badag. Ieu sigana kirang leres pikeun duduluran kelas luhur di kubu Acura sareng Lexus (sanaos henteu goréng ogé), sabab mobil méwah langkung mahal pikeun ngalereskeun.
Pariksa handapeun tiung
Lajeng aya kaayaan mékanis. Mobil anu dilayanan sacara teratur sareng tiasa nunjukkeun yén téknisna disada salami uji drive bakal diutamakeun tina sababaraha karugian anu lami. Dina urat anu sami, laporan pangropéa sareng perbaikan anu lengkep mangrupikeun cara anu saé pikeun ngabuktikeun perhatian anu ati-ati sareng teratur anu ditampi ku mobil anjeun.
Tetep beresih
Pernah underestimate pangaruh penampilan. Hal kahiji anu dilakukeun ku dealer mobil bekas nyaéta ngalereskeunana. Aranjeunna nguap ngabersihkeun teluk mesin, sampo karpét, nyeuseuh sareng ngagosok cet, ngabersihkeun korsi sareng kontrol, sareng ngaleungitkeun bau interior. Teu aya anu hoyong mésér karajinan kuno anu kotor, keok, janten cobian jaga mobilna katingali beresih sareng ngagurilap ti mimiti. Éta langkung gampang tibatan hal-hal koréksi anu anjeun kedah laksanakeun upami tungtungna katingalina jelek.
interior nu kritis. Upholstery kumuh jeung kotor, karpét patri, kadali caket - éta pisan repulsive. Mobil anu dijaga ogé nyarioskeun nyalira sareng nunjukkeun yén anu gaduh mangrupikeun supir anu dewasa sareng tanggung jawab. Jalma anu anjeun hoyong usaha sareng.
Tong dipersonalisasikeun
Aya pertimbangan séjén pikeun dijual deui di pasar umum. Pilih warna anu populér. Mobil wungu teu dipikaresep ku jalma réa. Hindarkeun tambahan anu pikaresepeun sapertos blinds, sills sareng spoiler. Malah roda aftermarket bisa nempatkeun kaluar batur aranjeunna nawiskeun urut boga boyracer; hooligan anu resep ngagosok jalan.
Tungtungna, coba saimbangkeun deal nu Anjeun keur pilari. Ngajual ka jalma pribadi paling dipikaresep bakal nyieun leuwih duit ti anjeun meunang ti bursa. Tapi dealer nu meureun hoyong meunang diobral jeung bisa nawiskeun sababaraha pilihan anu bakal nyieun deal comparable. Anjeun bakalan moal terang.
Garis handap: jaga mobil anjeun sareng éta bakal ngurus anjeun (sareng artos anjeun).
