Kumaha carana nyiapkeun mobil anjeun keur usum. Rekomendasi

Kanyataan yén mobil kedah disiapkeun pikeun usum tiris jelas pikeun sadayana. Tapi seueur anu teu malire persiapan usum panas, ngabatesan diri pikeun masang ban usum panas tibatan ban usum tiis. Sanajan kitu, pendekatan ieu salah. Usum panas mangrupikeun waktos tés anu serius, sareng mobil kedah siap pikeun aranjeunna.

Fitur operasi mobil dina usum panas

Ibun, macét salju, jalan tiris - ieu mangrupikeun kaayaan ekstrim pikeun mobil, dimana seueur komponén sareng bagian ngalaman setrés. Operasi usum tiris sering henteu sia-sia pikeun mobil, sareng ku kituna, kalayan awal musim semi, anjeun kedah ngalaksanakeun pamariksaan anu lengkep pikeun ngaidentipikasi sareng ngaleungitkeun masalah anu mungkin.

Salaku tambahan, usum panas sorangan ngenalkeun kasusah khusus anu tangtu:

1. Mesin panas pisan salami operasi, sareng dina usum panas éta kedah dianggo dina wates kamampuanana. Ku alatan éta, sistem cooling engine merlukeun perhatian husus.

2. Dina usum haneut, cengkraman ban kalayan permukaan jalan robah. Ban kaluar-musim bisa ngabalukarkeun skidding, ngurangan kinerja ngerem jeung penanganan sakabéh.

3. Usum panas nyaéta periode pamakéan aktif tina conditioner hawa, nu sahenteuna kudu dipariksa saméméh dimimitian operasi.

4. Dina cuaca panas, résiko overheating tina rem naek, sarta ku kituna perlu mariksa sistem marake meh teu gagal dina kaayaan hésé.

Ku cara nyokot ukuran tangtu nyiapkeun mobil anjeun dina usum panas, anjeun bakal nyingkahan sababaraha masalah, nu dina sababaraha kasus bisa ngakibatkeun gangguan serius.

Sababaraha hal anu anjeun tiasa laksanakeun nyalira, sareng sababaraha hal anu langkung saé ditinggalkeun ka profésional. Anjeun mutuskeun.

Nengetan awak

Hambalan munggaran nyaéta ngumbah mobil anjeun sacara saksama. Henteu ngan ngeunaan penampilan. Dina usum tiis, jalan katutupan salju disiram ku uyah sareng bahan kimia khusus. Ngumbah bakal nyabut sésa-sésa zat ieu tina microcracks dina paintwork jeung kukituna ngeureunkeun aksi destructive maranéhanana. Dina permukaan anu bersih, karusakan minor bakal langkung jelas. chip minor bisa dicét leuwih ku pensil ngawarnaan pikeun nyegah lumangsungna kantong korosi. Tapi panginten peryogi lokal. Éta ogé patut ngalakukeun polishing awak sareng nerapkeun palapis pelindung. Disarankeun pikeun ngalaksanakeun prosedur sapertos dua kali sataun di luar usum. Perawatan anti korosi ogé moal ngaganggu. Baca langkung seueur ngeunaan perawatan awak dina ieu.

Ulah puguh keur nyeuseuh handap jeung kompartemen mesin. Diantara hal séjén, ieu bakal mempermudah deteksi visual sababaraha defects.

Ganti sapatu mobil

Naha salju dilebur sareng suhu konsisten di luhur +7 ° C? Jadi waktuna ganti ban ka usum panas. Ban usum tiris henteu kedah dianggo dina usum panas. Anu mimiti, ieu masalah kaamanan, sabab ban usum lemes bakal saukur "ngambang" dina trotoar usum panas panas tur moal nyadiakeun cekelan cukup, sarta ku kituna, bakal aya masalah dina penanganan sarta ngerem. Sajaba ti éta, ban lemes bakal aus pisan tur gancang jadi unusable.

Anu disebut ban sadaya-musim henteu cocog pikeun dianggo dina usum panas. Éta langkung saé nyauran ban sapertos di luar usum, sabab tiasa dianggo dina kisaran suhu tina nilai négatip leutik dugi ka positip leutik. Sareng éta ngan ukur dina tempat anu datar sareng garing.

Dipiceun ban usum kudu dikumbah, taliti inspected pikeun defects jeung dipariksa dina stand kasaimbangan saméméh dikirim ka gudang. Bisa jadi tétéla yén ban geus jadi unusable jeung anjeun kudu meuli nu anyar. Dina musim semi sareng usum panas, anjeun tiasa mendakan ban usum anu saé kalayan diskon. Baca ngeunaan kumaha carana milih ban katuhu pikeun mobil anjeun.

В магазине Китаец имеется большой выбор разных типоразмеров и производителей.

Pariksa rem anjeun

Kaayaan usum tiris nyumbang kana ngagem gancangan bagian tina sistem marake, sareng rada sesah pikeun sacara obyektif ngira-ngira kaséhatan rem dina jalan anu tiris. Ku alatan éta, maranéhanana kudu inspected jeung awal spring.

Pariksa kaayaan cakram marake, bantalan, selang, pikeun ngambah bocor cairan marake. Ulah poho ngeunaan rem parkir jeung drive na. Pastikeun yén kabel rem leungeun bisa mindahkeun kalawan bébas, tanpa macet, di jero palapah polimér.

Обязательно проверьте уровень и ее качество. Возможно, подошло время ее замены.

Диагностика и ремонт и тормозной системы в целом требуют определенной квалификации, поэтому лучше, если этим займутся специалисты автосервиса, особенно учитывая важность тормозов в плане безопасности.

В интернет-магазине Китаец вы можете приобрести , и другие детали тормозной системы вашего автомобиля.

Mariksa gantung

Pikeun nepi ka gantung, Anjeun kudu nempatkeun mobil dina liang nempoan atawa make lift. Ku alatan éta, gantung mindeng ditinggalkeun tanpa perhatian. Tapi detilna rentan pisan, khususna dina kaayaan usum tiis. Ku alatan éta, penting pikeun pariksa kumaha beban usum tiis mangaruhan unsur gantung. Anjeun kedah pariksa sadayana -,,,,,,, antera. Sadayana dihubungkeun di dieu, hiji bagian anu lepat tiasa nyababkeun masalah énggal.

Ganti oli mesin

Pariksa tingkat jeung kualitas minyak dina sistem lubrication engine. Interval ngagantian oli mesin dituduhkeun dina manual nu boga. Sacara umum, dina kaayaan urang leuwih hade ngalakukeun ieu dua kali sataun. Dina waktu nu sarua, éta logis pikeun ngarobah pelumas nyokot kana akun usum - di cinyusu jeung gugur. A masalah misah devoted kana isu milih oli mesin.

В магазине Китаец вы можете приобрести синтетическое и полусинтетическое от разных производителей и в разной расфасовке.

Ulah Poho Ngeunaan Filter

Замена обычно производится одновременно с заменой масла.

Обязательно откройте крышку и оцените степень загрязнения фильтрующего элемента. Своевременная замена воздушного фильтра улучшит работу мотора и снизит потребление топлива, так что его покупка наверняка окупится.

mindeng slips kaluar tina tetempoan nu boga mobil. Tapi anjeun teu kudu poho ngeunaan eta. Efisiensi AC sareng ventilasi gumantung kana kabersihanana, sareng anu paling penting, éta ngabantosan ngajaga kaséhatan jalma anu aya dina mobil. Pikeun usum panas, langkung saé masang saringan karbon, anu henteu ngan ukur ngalaksanakeun panyucian hawa mékanis, tapi ogé nahan gas haseup beracun sareng bau anu teu pikaresepeun.

Sistim cooling engine hususna penting dina usum panas

В первую очередь нужно уделить внимание — очистить и вымыть его, визуально убедиться в отсутствии повреждений и вытекания охлаждающей жидкости. Проверьте также целостность соединительных , исправность и .

Pariksa tingkat coolant dina tank ékspansi.

Приобретая для замены, руководствуйтесь рекомендациями автопроизводителя и не обращайте внимание на цвет жидкости. Подробнее читайте .

A conditioner hawa well-ngurusan mangrupakeun konci pikeun kanyamanan sarta well-mahluk

Mimiti, hurungkeun AC pikeun mastikeun éta jalan. Saatos sababaraha menit, hawa tiis kedah mimiti ngalir kana kabin. Upami hawa rada tiis, kamungkinan yén teu aya cukup freon dina sistem sareng kedah dieusi bahan bakar. Pariksa tekanan dina sistem jeung integritas tabung nyambungkeun.

Ngalaksanakeun perlakuan antibakteri nganggo alat khusus.

Kumaha ngeusian AC ku refrigerant, baca dina misah. Mun anjeun teu yakin kana éta bisa ngalakukeun hal eta, ngahubungan spesialis jasa mobil.

Tangtosna, sistem sareng komponenana mobil anu sanés ogé peryogi perhatian sareng perawatan anu teratur, tapi kagiatan anu didaptarkeun di luhur bakal ngamungkinkeun anjeun ngalaksanakeun persiapan khusus kuda beusi anjeun pikeun operasi dina usum panas.