Kumaha carana ngajaga mobil nu drive pisan?
Henteu katégori

Kumaha carana ngajaga mobil nu drive pisan?

Pikeun manjangkeun umur mobil, éta penting pikeun ngalaksanakeun pangropéa rutin. Nanging, jinis pangropéa kendaraan gumantung kana sababaraha parameter, kalebet jinis pamakean. Ieu ngandung harti yén pangropéa anu kedah dilakukeun dina mobil anu nyetir sakedik béda sareng pangropéa anu kedah dilakukeun dina mobil anu nyetir mobil. loba. Tapi nalika anjeun nganggo mobil anjeun rutin, jasa naon anu cocog pikeun éta? Ieu patarosan anu kami jawab di handap.

Anjeun bakal mendakan sadaya tip anu anjeun peryogikeun dina situs khusus sapertos situs ngabagi mobil.

🚗 Naha ngalayanan mobil anu seueur nyetir?

Kumaha carana ngajaga mobil nu drive pisan?

Sanaos aya sababaraha alesan pikeun ngalayanan kendaraan beurat anjeun, alesan utama nyaétanyingkahan breakdowns... Nyatana, anjeun terang yén mobil anu nyéépkeun langkung seueur perjalanan sareng dianggo langkung seueur tibatan mobil biasa atanapi kanggo panggunaan normal. Ku kituna, unggal bagian leuwih rentan ka makéna gancang sarta cimata ti bagian tina mobil acak.

Upami anjeun nganggap yén mobil anjeun bakal dilayanan dina frékuénsi anu sami sareng mobil biasa, maka ulah heran.nyanghareupan breakdowns biasa... Mémang, ku mobil anu nyetir pisan tapi henteu dilayanan, anjeun tiasa gangguan alatan noise mahiwal, generasi haseup abnormal jeung leungitna kakuatan mesin.

malfunctions sapertos mangaruhan operasi mobil, nu bisa ngakibatkeun ngarecahna. Janten, nalika iinditan, anjeun tiasa mendakan diri dimana waé kalayan mobil anu nolak ngamimitian.

🔧 Kumaha leres ngajaga mobil anu nyopir pisan?

Kumaha carana ngajaga mobil nu drive pisan?

Pikeun mobil anu nyetir pisan, pangropéa anu leres pangropéa périodik... Pangropéa périodik ku teknisi profésional. jasa mobil pinuh... Pikeun mobil nganggo normal, Disarankeun yén layanan ieu dilaksanakeun unggal 15000 km pikeun kandaraan béngsin sarta unggal 30000 km pikeun kandaraan solar..

Tapi kusabab ieu mobil anu nyetir pisan, interval jasa bakal dipotong satengah. Istilah sanésna, Pangropéa périodik disarankeun unggal 7500 km pikeun kandaraan béngsin anu jalan pisan sareng unggal 15000 km pikeun kandaraan solar anu seueur jalan..

Nanging, salami pangropéa ieu, teknisi kedah mariksa bohlam, lampu payun, sareng marake sareng ban. Ieu ogé bakal alesan pikeun ngaganti sababaraha saringan, kayaning saringan hawa, saringan oli, saringan kabin, kitu ogé ventilasi AC.

Profesional ogé bakal ngurus mariksa sasis mobil, mariksa unit éléktronik, mariksa tingkat sareng ngarobih oli mesin.

???? Refleksnya naon anu diperyogikeun pikeun ngalayanan mobil anu seueur nyetir?

Kumaha carana ngajaga mobil nu drive pisan?

Kami pasti nyarankeun yén anjeun ngalaksanakeun pangropéa périodik dina kendaraan anjeun. Tapi anjeun kedah gaduh refleks anu tangtu pikeun ngajaga mobil anjeun dugi ka pangropéa périodik béak.

Anu mimiti, kami mamatahan anjeun pikeun familiarize diri sareng log pangropéa kendaraan anjeun, anu daptar interval pangropéa pikeun jinis kendaraan anjeun.

Salaku tambahan, kami nyarankeun yén anjeun nengetan mobil anjeun. Salaku conto, leungitna kakuatan, sora anu teu biasa sareng haseup, sareng lampu peringatan anu bercahya dina panel instrumen mangrupikeun tanda-tanda gangguan.

Kitu ogé, pariksa kaayaan ban anjeun, lampu gede jeung indikator unggal poe, teras pariksa tingkat oli jeung wipers bener mingguan.

Tambahkeun komentar