Kumaha ampir langsung ngahaneutan mesin sareng interior mobil dina cuaca tiis
Tips anu berguna pikeun pengendara

Kumaha ampir langsung ngahaneutan mesin sareng interior mobil dina cuaca tiis

Motor, khususna solar, henteu gancang teuing ngangkat suhu operasi sanajan dina suhu anu positif. Naon anu urang tiasa nyarios ngeunaan isuk tiris! Janten saatosna, peryogi henteu ngan ukur ngamanaskeun unit kakuatan, tapi ogé "panaskeun" interior. Kumaha ngalakukeun ieu sababaraha kali leuwih gancang ti biasa, tanpa investasi dina alat mahal, portal AvtoVzglyad bakal ngabejaan.

Masalah pemanasan usum mesin durukan internal parantos direngsekeun ku komunitas dunya mangtaun-taun: pamanas otonom, pamanas listrik, garasi haneut sareng seueur solusi anu sanésna parantos didamel. Sanajan kitu, aranjeunna sadayana ngarugikeun duit, sarta loba eta. Bari paling Rusia kapaksa ngajalankeun mobil pikeun 200-300 sarébu rubles, éta sahenteuna gunana ngabahas masang "panguat kanyamanan" di dinya pikeun 100 rubles. Nanging, aya ogé solusi anu murah. Sareng aya ogé anu gratis!

The pamanas tiung kawentar tur kotak kardus dina grill radiator teh usaha pisan haneut nepi mobil gancang sarta "kalayan saeutik getih". Gagasan, sacara umum, leres - pikeun ngasingkeun kompartemen mesin tina panyaluran hawa tiis - tapi rada tacan beres. Katinggaleun jaman sareng henteu nyumponan prestasi industri modéren.

Sakur penikmat hiking, marathon sareng "survivalist" terang ngeunaan "simbut nyalametkeun" atanapi "simbut rohangan": sagi opat tina lambaran plastik, dilapis dina dua sisi sareng lapisan ipis palapis aluminium. Mimitina, éta diciptakeun ngan ukur pikeun tujuan angkasa - urang Amerika ti NASA dina genep puluhan datang sareng "simbut" sapertos kitu pikeun ngahemat alat tina épék suhu.

Kumaha ampir langsung ngahaneutan mesin sareng interior mobil dina cuaca tiis

Sakedap deui, International Association of Marathon Runners masihan "cape" ka para pelari saatos garis finish, berjuang sareng tiis. Beurat, praktis teu aya hargana sareng luar biasa kompak nalika narilep, "selimut nyalametkeun" parantos janten kabutuhan pikeun para pendaki, pamayang sareng peminat luar anu sanés. Ieu bakal mangpaat pikeun kaperluan otomotif.

Anu mimiti, hal anu kompak, tapi fungsional pasti pantes sababaraha séntiméter pasagi tina "kotak sarung tangan". Bilih. Tapi anu paling penting, "spasi simbut" ngamungkinkeun anjeun sacara signifikan ngirangan waktos pemanasan mesin dina usum tiis: ngan ukur nutupan kompartemen mesin ku lambar supados mesin durukan internal ngahontal suhu operasi langkung gancang.

Panas dihasilkeun ku motor salila operasi ieu reflected ti lapisan aluminium, palastik teu kaduruk atawa cimata, sarta hawa tiis teu asup. Simbut téh bisa haneut jalma pikeun sababaraha jam, naon bisa urang nyebutkeun ngeunaan mesin.

Sanajan ipis na, bahan tina "simbut kosmis" incredibly hésé luh, kaduruk ngaliwatan atawa deform. Kalayan perawatan anu leres, éta tiasa dianggo salami sababaraha bulan, ngan aya kalana ngusap ku rag. Sanajan kitu, ieu teu perlu, sabab nu anyar waragad ukur 100 rubles. Panginten ieu mangrupikeun cara anu paling murah pikeun nyepetkeun pemanasan mesin dina cuaca tiis.

Tambahkeun komentar