Kumaha carana ngalereskeun bemper retak?

Anu mésér mobil anu murah sareng atipikal sering henteu sadar kana kasusah anu bakal disanghareupan nalika mésér bemper plastik.

Anu mésér mobil bekas anu murah sareng teu standar sering henteu sadar kana kasusah anu aranjeunna tiasa dipanggihan nalika mésér kaca, lambar logam atanapi bemper plastik.

Harga pikeun elemen plastik ukuran ageung asli pisan tinggi. Hiji-sapotong bumpers mangrupakeun conto alus. Gumantung kana ukuran (beurat) sareng kompleksitas, hargana ti PLN 600 dugi ka PLN 2000. Upami kendaraan dilengkepan bemper warna awak, biaya pengecatan kedah ditambah kana harga bemper.

Pangganti anu langkung mirah dina pasaran aya dina bentuk anu teu sampurna, sakapeung didamel tina jinis plastik anu béda, sanaos katingalina sami, tapi henteu salawasna pas. pikeun bagian tetep awak mobil.

Solusi anu efektif nyaéta ngalereskeun bagian plastik ageung ku las atanapi gluing. Ieu hususna leres pikeun komponén tina mobil, produksi nu geus lila dieureunkeun atawa dioperasikeun dina jumlah leutik.

Kusabab babandingan biaya perbaikan kana harga ritel suku cadang asli, perbaikan bagian plastik tiasa janten sumber tabungan finansial anu signifikan pikeun seueur pamilik mobil.

Dina usum tiis, bumpers mindeng rengat di wewengkon mana halogén napel sanggeus asup, contona, kana snowdrift a, maranéhanana ogé ruksak salila nabrak leutik sarta salaku hasil tina karuksakan di tempat parkir.

Pikeun ngalereskeun retakan atanapi malah rusak elemen palastik junun dipaké métode ngagabung ku las na gluing kalawan tipe husus tina lem, nu teu loba dipaké. Las dilumangsungkeun ku aliran hawa dipanaskeun maké binders husus diadaptasi kana jenis plastik ti mana bemper dijieun. Gluing dilumangsungkeun ku set husus dina bengkel anu geus mastered téhnologi ieu, sarta henteu inferior mun las dina hal efisiensi.

Prosés téhnologis ngagabung sorangan merlukeun persiapan bener bagian, posisi tepat maranéhanana sarta immobilization. Ku alatan éta, penting pisan pikeun ngumpulkeun sakabeh bagian rusak ditinggalkeun di situs tabrakan. Saatos prosedur gabungan réngsé, gabungan kedah diolah sacara mékanis, masihan bentuk sareng dimensi anu leres.

Tahap terakhir nyaéta grinding, Nyiapkeun pikeun varnishing na varnishing bagian repaired. Kompleks perawatan anu dijelaskeun malikkeun nilai konsumen asli tina bagian anu dilereskeun. Prosés téhnologis well-ngadegkeun teu katempo ti luar. Spésialis anu saé tiasa "nambahkeun" sababaraha elemen ningkatna bemper anu leungit.

Biaya ngalaksanakeun operasi ngagabung ku las low sarta dina kasus nerapkeun hiji kelim ti 50 nepi ka 100 PLN. Biaya lukisan bemper sakitar PLN 200, sareng ngabongkar sareng pamasangan saatos perbaikan hargana sakitar PLN 150. Upami urang tiasa nyabut sareng masang bemper, urang tiasa ngahémat 1/3 tina biaya perbaikan.

Ladenan gluing sagampil gancang, sareng téknologi parantos dikuasai ku sababaraha bengkel sareng ngamungkinkeun, contona, nyelapkeun "patch" pikeun ngagentos bagian anu leungit. Biaya perbaikan total gumantung kana ukuran karuksakan, tapi kirang ti satengah biaya bagian anyar.