Kumaha carana ngalereskeun actuator konci panto

Aktuator konci panto kakuatan tiasa janten bagian integral tina perbaikan konci panto mobil. Upami alat jauh atanapi saklar pelepasan gagal, drive tiasa cacad.

Drive pikeun konci panto mobil dirancang pikeun konci na muka konci panto tanpa usaha narik kabel na rod.

Dina sababaraha kandaraan, actuator konci panto aya di handapeun kancing. A rod nyambungkeun drive ka kait jeung rod sejen nyambung ka kait kana cecekelan nempel kaluar ti luhureun panto.

Nalika actuator mindahkeun kancing ka luhur, éta nyambungkeun cecekelan panto luar ka mékanisme lawang. Nalika kancingna turun, gagang panto luar dipisahkeun tina mékanisme supados henteu tiasa dibuka. Ieu maksa cecekelan luar pikeun mindahkeun tanpa mindahkeun kancing, nyegah panto muka.

Aktuator konci panto kakuatan mangrupikeun alat mékanis anu sederhana. Sistim ieu ukuranana rada leutik. A motor listrik leutik ngahurungkeun runtuyan gears spur nu ngawula ka salaku réduksi gear. The gear panungtungan drive rak jeung pinion gear set nu disambungkeun ka rod actuator. rak nu ngarobah gerak rotational motor kana gerak linier diperlukeun pikeun mindahkeun konci.

Aya sababaraha cara anjeun tiasa muka konci panto mobil anu gaduh aktuator konci panto, kalebet:

• Pamakéan konci
• Mencét tombol muka konci di jero mobil
• Ngagunakeun konci kombinasi dina luar panto
• Narik gagang dina jero panto
• Ngagunakeun entri keyless kadali jauh
• Signaling ti puseur kontrol

Aya dua cara pikeun nangtukeun naha drive lepat:

• Ngagunakeun alat jauh atawa keypad pikeun muka konci panto
• Ku mencét tombol muka konci dina panel panto

Lamun panto tetep dikonci dina salah sahiji atawa duanana kasus ieu, masalahna jeung actuator nu.

Aya sababaraha alesan kunaon aktuator konci panto kedah diganti. Kadang-kadang actuator konci panto eureun berpungsi lengkep. Dina sababaraha kandaraan, aktuator konci panto jadi ribut jeung nyieun sora creaking atawa humming lamun konci panto kakuatan keur dikonci atawa dikonci. Lamun motor atawa mékanisme di jero actuator konci panto wears kaluar, konci panto bisa jadi slow ngonci atawa muka konci atawa dianggo kadang tapi teu sadaya waktu. Dina sababaraha kendaraan, aktuator konci panto anu lepat tiasa ngonci tapi henteu kabuka, atanapi sabalikna. Dina kalolobaan kasus, masalah sareng actuator konci panto dugi ka ngan hiji panto.

Dina sababaraha kandaraan, kabel nyambungkeun actuator konci panto ka cecekelan panto jero bisa jadi diwangun kana assembly actuator. Upami kabel ieu pegat sareng henteu dijual nyalira, sadaya aktuator konci panto kedah digentos.

Bagian 1 ti 6: Mariksa status aktuator konci panto

Hambalan 1: Mariksa panto ruksak jeung konci. Milarian panto anu gaduh aktuator konci panto anu rusak atanapi rusak. Visually mariksa konci panto pikeun karuksakan éksternal. Gently angkat gagang panto ningali naha aya mékanisme macet di jero panto.

Ieu mariksa pikeun ningali naha aktuator macét dina posisi anu ngajantenkeun gagangna macét.

Lengkah 2: Buka panto ruksak. Lebetkeun kandaraan ngaliwatan panto béda lamun panto anjeun operasi ti teu ngidinan Anjeun pikeun ngasupkeun kandaraan. Buka panto kalayan aktuator rusak atanapi ruksak ti jero kendaraan.

Lengkah 3: Ngaleungitkeun konci panto. Coba hurungkeun saklar konci panto pikeun ngaleungitkeun ideu yén konci panto henteu jalan. Teras cobian mukakeun panto ti jero mobil.

Naha panto dikonci atanapi henteu, panto kedah dibuka ti jero ku mencét gagang panto jero.

• perhatian: Upami Anjeun keur dipake dina panto pungkur ti sedan opat-panto, jadi sadar konci kaamanan anak. Upami konci anak diaktipkeun, panto moal dibuka nalika gagang jero dipencet.

Bagian 2 ti 6: Nyiapkeun pikeun Ngaganti Aktuator Konci Panto

Ngabogaan sagala parabot diperlukeun jeung bahan, kitu ogé Nyiapkeun mobil saméméh ngamimitian gawé, bakal ngidinan Anjeun pikeun ngalengkepan pakasaban leuwih éfisién.

Bahan anu dibutuhkeun

• 1000 grit sandpaper
• wrenches stop kontak
• Phillips atanapi Phillips obeng
• Pembersih listrik
• obeng datar
• cleaner sumanget bodas
• Tang ku jarum
• Aktuator konci panto énggal.
• batré salapan volt
• Nyimpen batré salapan volt
• Ratchet kalawan métrik sarta sockets baku
• Agul
• Alat panyabutan atanapi alat panyabutan
• palu leutik
• lem super
• Test lead
• torsi bit diatur
• Chock kabayang
• litium bodas

Lengkah 1: Tempatkeun kendaraan. Parkir kendaraan anjeun dina permukaan anu datar.

Lengkah 2: Amankeun mobil. Teundeun chocks kabayang sabudeureun ban. Kalibet rem parkir pikeun meungpeuk roda jeung nyegah eta gerak.

Lengkah 3: Pasang batré salapan volt. Selapkeun batréna kana korek api. Ieu bakal ngajaga komputer anjeun sareng ngajalankeun sareng ngajaga setélan mobil anjeun ayeuna. Nanging, upami anjeun teu gaduh alat hemat daya salapan volt, henteu kunanaon.

Lengkah 4: Pegatkeun sambungan batré. Buka tiung mobil jeung manggihan batréna. Pegatkeun sambungan kabel taneuh tina terminal batré négatip ku mareuman kakuatan ka actuator konci panto.

• perhatianA: Upami Anjeun gaduh kendaraan hibrid, make manual nu boga urang ngan pikeun parentah nu aya dina megatkeun sambungan batré leutik.

Bagian 3 ti 6: Nyoplokkeun Aktuator Konci Panto

Lengkah 1: Cabut panel panto. Mimitian ku nyoplokkeun panel panto tina panto ruksak. Taliti ngabengkokkeun panel jauh ti panto sabudeureun sakabéh perimeter. A obeng flathead atanapi puller (pikaresep) bakal nulungan di dieu, tapi Kade ulah ngaruksak panto dicét sabudeureun panel.

Sakali sagala clamps leupas, grab panel luhur jeung handap sarta pry eta rada jauh ti panto. Angkat sakabéh panel lempeng nepi ka ngaleupaskeun tina kancing tukangeun cecekelan panto.

• perhatianA: Upami mobil anjeun gaduh konci panto éléktronik, anjeun kedah nyabut panel konci panto tina panel panto. Leupaskeun screws securing panel ka panel saméméh nyoplokkeun panel panto. Mun klaster teu bisa dipegatkeun, Anjeun tiasa megatkeun sambungan kabel abah panyambungna handapeun panel panto mun anjeun ngaleupaskeun. Upami kendaraan ngagaduhan spiker khusus anu dipasang di luar panel panto, aranjeunna kedah dicabut sateuacan nyabut panel panto.

Lengkah 2: Cabut pilem plastik di tukangeun panel.. Mesek deui panutup plastik tukangeun panel panto. Laksanakeun ieu sacara saksama sareng anjeun tiasa nutup deui plastik engké.

• fungsi: Plastik ieu diperlukeun pikeun nyieun panghalang cai di jero panel panto, sabab cai sok asup ka jero panto dina poé hujan atawa bari ngumbah mobil. Bari anjeun di dinya, pastikeun dua liang solokan di handapeun panto beresih jeung jelas tina akumulasi lebu.

Lengkah 3 Panggihan tur cabut klip jeung kabel.. Tingali di jero panto gigireun kenop panto jeung anjeun bakal nempo dua kabel logam jeung klip konéng dina eta.

Cabut klipna. Luhureun nempel ka luhur jeung kaluar tina kenop panto, sedengkeun handap nempel ka luhur jeung ka arah sorangan. Lajeng tarik kabel kaluar tina konektor.

Lengkah 4: Leupaskeun bolts actuator konci panto jeung screws konci.. Manggihan dua bolts 10mm luhur jeung handap actuator jeung cabut aranjeunna. Teras cabut tilu screws tina konci panto.

Lengkah 5: Pegatkeun sambungan actuator konci panto. Ngidinan actuator pikeun nurunkeun, teras pegatkeun sambungan panyambung listrik hideung.

Lengkah 6: Cabut konci sareng drive assembly sareng cabut panutup plastik.. Tarik kaluar konci na drive assembly sapanjang kalawan kabel.

Cabut panutup plastik bodas anu dicekel ku dua sekrup, teras pisahkeun aktuator konci panto plastik anu dicekel ku dua sekrup.

• fungsi: Terus di pikiran kumaha panutup plastik bodas nempel kana konci na unit drive sangkan anjeun bisa reassemble eta leres engké.

Bagian 4 ti 6: Door Lock Actuator ngalereskeun

Dina tahap ieu, anjeun bakal ngamimitian damel sareng aktuator konci panto. Ide pikeun muka drive tanpa ngarusak éta. Kusabab ieu sanés "bagian anu tiasa dilayanan", perumahan drive didamel di pabrik. Di dieu anjeun peryogi agul agul, palu leutik sareng sakedik kasabaran.

Lengkah 1: Anggo agul pikeun muka drive.. Mimitian di juru ku motong kelim ku agul.

• pangeling-eling: Kade pisan ulah cilaka ku silet nu seukeut.

Teundeun drive dina permukaan teuas tur ketok sabeulah ku palu nepi ka mana cukup jero. Terus ngurilingan drive pikeun motong saloba anjeun tiasa nganggo agul.

Taliti pry kaluar handap deukeut awak pin.

Lengkah 2: Cabut motor tina drive.. Pry up on gear tur tarik kaluar. Teras cabut motor tina bagian plastikna sareng tarik kaluar. Motor henteu dipatri, janten henteu aya kabel anu matak hariwang.

Cabut gear cacing sareng bantalanana tina perumahan plastik.

• perhatian: Rékam kumaha bearing dipasang dina perumahan. bearing kudu balik dina cara nu sami.

Lengkah 3: ngabongkar mesin. Nganggo alat anu seukeut, cabut tab logam anu nahan tonggong plastik dina tempatna. Teras, taliti pisan, tarik bagian plastik tina wadah logam, ati-ati supados henteu ngarusak sikat.

Hambalan 4: Ngabersihan jeung ngumpul mesin. Paké hiji cleaner listrik pikeun miceun gajih heubeul nu geus akumulasi on brushes. Paké 1000 grit sandpaper pikeun ngabersihan kendang tambaga dina aci reel.

Larapkeun sajumlah leutik litium bodas kana bagian tambaga sareng ngumpul motor. Ieu ngabersihan kontak listrik pikeun sambungan anu leres.

Lengkah 5: Pariksa mesin. Pasang lead test anjeun dina titik kontak motor sareng sambungkeun kabel ka batré salapan volt pikeun nguji operasi motor.

• pangeling-eling: Ulah nyambungkeun motor ka batré pikeun leuwih ti sababaraha detik salaku motor ieu teu dirancang pikeun ieu.

Lengkah 6: Pasang deui motor sareng gear.. Teundeun potongan-potongan dina urutan sabalikna anu anjeun cabut.

Larapkeun superglue kana tutup sareng pasang deui tutup sareng awak. Tahan aranjeunna babarengan nepi ka set lem.

Bagian 5 ti 6: Pasang deui Aktuator Konci Panto

Hambalan 1: Ganti panutup palastik jeung ngaganti assembly nu.. Gantelkeun aktuator konci panto plastik deui kana rakitan nganggo dua sekrup. Pasang panutup plastik bodas deui kana konci sareng unit aktuator ku cara ngamankeunana ku dua sekrup anu anjeun hapus samemehna.

Teundeun konci jeung drive assembly kalawan kabel disambungkeun deui kana panto.

Lengkah 2: Ngabersihan sareng sambungkeun deui drive. Menyemprot hiji cleaner listrik dina konektor listrik hideung. Saatos garing, sambungkeun deui konektor listrik hideung ka actuator konci panto.

Lengkah 3 Ganti bolts na screws tina actuator konci panto.. Pasang tilu sekrup deui kana konci panto pikeun ngamankeun kana panto. Lajeng masang dua bolts 10mm luhur jeung handap lokasi actuator konci panto pikeun ngamankeun actuator nu.

Lengkah 4: Pasang deui Klip sareng Kabel. Sambungkeun kabel logam deukeut doorknob ku plugging klip konéng deui kana konektor.

Lengkah 5. Ganti pilem palastik jelas.. Ganti panutup palastik tukangeun panel panto jeung tutup deui.

Lengkah 6: Ganti panel panto. Teundeun panel panto deui kana panto jeung ngagantelkeun deui sakabeh tab ku snap aranjeunna enteng kana tempat.

• perhatianA: Upami kendaraan anjeun gaduh konci panto éléktronik, anjeun kedah pasang deui panel konci panto deui kana panel panto. Saatos ngaganti panel panto, reinstall klaster kana panel ngagunakeun screws. Pastikeun klaster disambungkeun ka abah wiring. Anjeun bisa jadi kudu masang panyambungna handapeun panel panto saméméh pinuh masang panel dina panto. Upami mobilna ngagaduhan spiker khusus anu dipasang di luar panel panto, aranjeunna ogé kedah dipasang deui deui saatos panel diganti.

Bagian 6 tina 6: Sambungkeun deui Batré sareng Mariksa Aktuator Konci Panto

Lengkah 1: Ganti kabel batré sareng cabut tameng pelindung.. Buka tiung mobil jeung sambungkeun deui kabel taneuh ka pos batré négatip. Tighten clamp batré pageuh pikeun mastikeun sambungan alus.

Teras pegatkeun sambungan batré salapan volt tina korek api.

• perhatianA: Upami anjeun teu gaduh power saver salapan volt, anjeun kedah ngareset sadaya setélan mobil anjeun, sapertos radio, korsi listrik, spion listrik, sareng sajabana.

Lengkah 2. Pariksa actuator konci panto repaired.. Tarik cecekelan panto luar jeung pariksa yen panto muka tina posisi dikonci. Tutup panto jeung asupkeun mobil ngaliwatan panto séjén. Tarik cecekelan panto jero tur pariksa yen panto muka tina posisi dikonci. Ieu ensures yén panto bakal muka nalika panto teu dikonci.

Bari diuk dina kandaraan jeung panto ditutup, pencét kenop panto konci actuator konci konci. Lajeng klik dina cecekelan panto jero tur muka panto. Upami aktuator konci panto beroperasi leres, muka gagang panto jero bakal nganonaktipkeun aktuator konci panto.

• perhatianA: Upami Anjeun keur dipake dina panto pungkur tina hiji sedan opat-panto, pastikeun Anjeun nganonaktipkeun konci kaamanan anak pikeun bener nguji actuator konci panto repaired.

Nangtung di luar kandaraan, nutup panto jeung konci eta ngan ku alat éléktronik. Pencét gagang panto luar sareng pastikeun panto dikonci. Buka konci panto nganggo alat éléktronik sareng pencét deui gagang panto luar. Waktos ieu panto kedah muka.

Upami konci panto kendaraan anjeun masih teu tiasa dianggo leres saatos ngalereskeun aktuator konci panto, éta tiasa janten diagnosis salajengna ngeunaan konci panto sareng rakitan aktuator atanapi kamungkinan gagalna komponén éléktronik. Anjeun salawasna bisa balik ka montir pikeun rundingan gancang jeung detil ti salah sahiji technicians Certified didieu di AvtoTachki.

Bisa jadi diperlukeun pikeun sakabéhna ngaganti drive. Upami anjeun langkung resep gaduh profésional pikeun ngalakukeun padamelan éta, anjeun tiasa nyauran salah sahiji mékanika mumpuni kami pikeun ngagentos aktuator konci panto anjeun.