Kumaha nangtukeun tekanan ban lemah sareng naon anu kudu dilakukeun upami turun

tekanan ban low bisa jadi salah sahiji hal paling frustrating keur boga mobil. Ieu tiasa janten tugas anu alit tapi teu pikaresepeun salami dinten sibuk anjeun. Tapi anu langkung penting, tekanan ban anu rendah mangaruhan kinerja mobil anjeun bahkan kasalametan. Utamana nalika cuaca beuki tiis, tekanan ban rendah mangrupikeun masalah anu beuki umum.

Awas pikeun tanda-tanda tekanan ban rendah usum tiris ieu sareng laksanakeun gancang-gancang pikeun ngalereskeunana. Upami henteu, éta bakal ngarugikeun anjeun ngompa artos, perbaikan ka hareup, sareng kamungkinan ban anu ditiup. Performance Muffler nawiskeun tanda-tanda tekanan ban rendah sareng naon anu anjeun kedah laksanakeun nalika turun.

Perhatosan tina sistem ngawaskeun tekanan ban anjeun

Ampir unggal mobil di jalan (upami dijieun sanggeus taun 1980-an) dilengkepan sistem ngawas tekanan ban (TPMS). Sapertos lampu mesin cek biasa anjeun atanapi indikator tekanan oli, sistem ngawas tekanan ban anjeun ngingetkeun anjeun nalika tekanan ban kendaraan anjeun rendah teuing. Tekanan psi (psi) anu disarankeun pikeun ban mobil antara 32 sareng 35 psi, tapi lampu peringatan henteu biasana hurung dugi ka turun di handap 30 psi. Ieu tangtosna cara anu paling umum pikeun ningali tekanan ban anu rendah, sareng sapertos sadayana lampu peringatan mobil anjeun, ulah malire nalika muncul.

Masalah setir

Upami tekanan ban turun teuing, éta bakal mangaruhan kinerja kendaraan anjeun, khususna setirna. Bari cornering atawa manuver, Anjeun bisa perhatikeun yén mobil anjeun wobbles, slows turun, atawa umumna karasaeun kaluar tempat. Ieu bisa jadi tanda jelas tekanan ban low. Pas anjeun aman tiasa ngeureunkeun mobil, kaluar jeung mariksa mobil pikeun mariksa lamun ban leres inflated.

noise popping

Squishing atanapi rattling bari nyetir tiasa tanda goréng yén tekanan ban anjeun geus turun nyata. Noise ieu bisa nunjukkeun yén tekanan ban ampir bahaya low. Ieu mangaruhan kinerja sareng kasalametan kendaraan anjeun. Ngeureunkeun pas mungkin jeung assess naha éta aman neruskeun nyetir na coba gancang meunang ka compressor hawa.

Jarak eureun awon

Tanda sejen tina tekanan ban low nyaéta yén mobil anjeun butuh waktu lila pikeun eureun lengkep. Ban anu tekananna rendah henteu tiasa dianggo sacara éfisién, janten jarak eureun kendaraan anjeun ningkat. Upami anjeun nyangka ieu kajantenan ka kendaraan anjeun, pariksa tingkat hawa dina unggal ban nalika anjeun tiasa ngalakukeunana kalayan aman.

Tips Gancang pikeun Ngarengsekeun Tekanan Ban Lemah

Nalika kaayaan tekanan ban anu handap, aya dua hal anu anjeun peryogikeun dina mobil anjeun anu bakal ngajantenkeun bédana: sensor tekanan ban и compressor hawa portabel. Alat ukur tekanan ban bakal ngantep anjeun pariksa tekanan ban anjeun nalika anjeun peryogi upami mobil anjeun henteu acan gaduh dasbor pikeun nunjukkeun éta.

A compressor hawa portabel bakal ngidinan Anjeun pikeun inflate ban Anjeun iraha wae anjeun jauh ti SPBU atawa bengkel. Anjeun tiasa ngeureunkeun, sambungkeun compressor ka torek roko, nyetel tingkat PSI dipikahoyong tur merenah inflate ban. Alat ieu ogé tiasa ngahémat artos anjeun ku ngaleungitkeun perjalanan ka kompresor hawa SPBU. Ieu investasi pinter.

Ulah ngajalankeun kalawan tekanan ban low

Nyetir nganggo ban anu kembung leres bakal ngajaga kendaraan anjeun salami lami. Usum tiis tiasa janten sesah dina mobil anjeun, janten pinter sareng aktip pikeun ngajaga mobil anjeun dina kaayaan anu saé.

Upami anjeun ogé hoyong ngalayanan kendaraan anjeun pikeun ningkatkeun kinerjana, Performance Muffler tiasa ngabantosan anjeun ku sajumlah jasa knalpot khusus. Kami tiasa ngalereskeun knalpot anjeun, knalpot, konverter katalitik atanapi bahkan ngarobih mobil anjeun nganggo tip knalpot, knalpot ganda atanapi langkung.

Ngahubungan Performance muffler Dinten

Upami anjeun hoyong ngaoptimalkeun kendaraan anjeun, mangga ngahubungi ahli Performance Muffler. Pilarian naha kami parantos janten toko sistem knalpot pangsaéna di Phoenix ti saprak 2007.