Naon resonator sareng naha anjeun peryogina?

Sistem knalpot mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling kompleks tina mobil. Sistem knalpot diwangun ku sababaraha bagian, kalebet manifold, pipa fleksibel, konverter katalitik, insulator, muffler, sareng anu sering henteu dipikanyaho ku jalma, resonator. Sistem knalpot dirancang pikeun ngaronjatkeun kinerja sarta kaamanan mobil, sarta ieu sabagean hasil tina resonator a. 

Tujuan tina resonator, sarupa jeung muffler a, nyaéta pikeun ngarobah noise mesin saméméh exiting kandaraan. Teras seueur anu naroskeun: "Naon bédana antara résonator sareng silencer? Naha kuring peryogi resonator? Sareng kumaha resonator berinteraksi sareng sesa sistem pembuangan? Janten, tim Performance Muffler siap ngajawab patarosan penting ieu. 

Naon anu dilakukeun ku resonator?

Kusabab mobil bisa nyieun loba noise, sababaraha bagian anu diwangun kana sistem knalpot pikeun ngurangan noise kaleuleuwihan. Ieu dimana resonator asalna kana antrian. Dina sistem knalpot, resonator lokasina langsung di hareup knalpot tur mantuan knalpot ngurangan bising kandaraan. 

Resonator bakal ngarobah sora sangkan bisa leuwih éféktif "diredam" ku knalpot. Sacara husus, insinyur akustik dirancang salaku chamber gema pikeun ngurangan frékuénsi audio tangtu. Cara séjén pikeun mikir ngeunaan éta nyaéta resonator nyiapkeun sora sateuacan pencét knalpot. 

Naon bedana resonator sareng muffler? 

Aya hiji bédana konci antara resonator jeung knalpot, knalpot ngurangan volume mesin, sedengkeun resonator saukur ngarobah sora mesin. Resonator sareng knalpot dianggo salaku duo pikeun ngarobih sareng ngirangan panjang gelombang anu dihasilkeun ku mesin sateuacan aranjeunna ninggalkeun kendaraan. Tanpa aranjeunna, mobil anjeun bakal kacida nyaring. 

Naha kuring kedah gaduh resonator?

Anjeun tiasa maca ieu sareng, sapertos seueur kotak gear, naroskeun "Naha kuring peryogi resonator?" Éta patarosan anu saé, sabab anjeun henteu peryogi silencer. Anjeun tiasa ngahapus éta kalayan anu disebut "ngahapus silencer". Sareng sami pikeun resonator: anjeun henteu kabutuhan ieu, utamana lamun teu boga knalpot a. 

Ku nyingkirkeun knalpot, anjeun bakal nampi pagelaran pangsaéna sareng sora mobil balap. Ku ngaleungitkeun resonator, anjeun ngirangan beurat mobil anjeun sareng ngarobih sora mesin anu kaluar. Tapi hiji kecap tina caution: lamun bagian tina sistem knalpot leungit, mesin bisa jadi teu lulus uji émisi. Éta sababna penting pikeun ngobrol sareng para profesional sateuacan anjeun ngarobih mobil anjeun. Barina ogé, loba bakal ninggalkeun mobil sakumaha anu kasebut, tapi resonator pasti moal ngaruksak mobil na, upami hoyong, éta bisa dihapus. 

Pikiran final pikeun resonate kalawan

Nalika nungkulan resonator, anjeun tiasa nganggap éta salaku "pre-silencer". Éta ngabantosan muffler dianggo ku nyiapkeun sareng ngarobih heula sora, teras ngabatalkeun sareng ngiranganana. Sareng upami anjeun henteu peryogi muffler, maka anjeun ogé henteu peryogi resonator, tapi éta sadayana gumantung kana kumaha anjeun hoyong mobil anjeun dirobih sareng dijalankeun. 

Ngeunaan silencer kinerja

Tangtosna, upami aya padamelan dina sistem knalpot mobil anjeun, seueur bagian anu gerak. Anjeun tiasa ngagentoskeunana supados langkung bising, kirang bising, atanapi bising anu sampurna. Aya hal séjén pikeun ngarobah sora knalpot, kaasup tata perenah sistem knalpot sorangan (dual atawa tunggal knalpot sistem) jeung tips knalpot. 

Upami anjeun peryogi ahli anjeun tiasa percanten kana kendaraan anjeun, Performance Muffler. Kami parantos janten toko sistem knalpot utama Phoenix ti saprak 2007 sareng bangga janten anu pangsaéna.