Kumaha ngaidentipikasi colokan narik kualitas na?

Sanajan dina glance kahiji sigana yén busi mangrupakeun salah sahiji komponén paling kalindih dina mobil, dina prakna ieu teu masalahna. Eta gumantung kana aranjeunna naha narik perlu mucunghul mun ngahurungkeun campuran hawa-bahan bakar dina mesin tur mimitian mobil.

Kaseueuran pengendara sadar pisan kana fungsi elemen ieu sareng pentingna ngagantian tepat waktuna. busi.

Sareng ieu dimana timbul masalah. Faktanya nyaéta aya seueur modél sareng mérek elemen ieu tina sistem ignition mobil anu anjeun tiasa gampil bingung: mana anu kedah dipilih.

Pikeun ngajantenkeun pilihan anjeun langkung gampil, kami parantos nyobian nyusun daptar pondok tina lilin pangsaéna anu diuji dina padamelan.

Merk plugs sareng model terbaik pikeun 2020

Padet - IK20TT

Платиновая свеча зажигания считается одной из лучших свечей зажигания, доступных в настоящее время на рынке. Размер платинового центрального и бокового (титанового) электродов Denso – PK20TT – 11 мм.

Modél colokan narik Denso ieu ngagaduhan umur jasa anu panjang, pangaruhna kana ékonomi bahan bakar, nyayogikeun mesin anu langkung gancang sareng mangaruhan parameter kinerja mobil dibandingkeun sareng mérek sareng modél colokan narik platinum.

Pikeun insulasi anu langkung épéktip Denso nganggo bubuk aluminium anu dimurnikeun, anu masihan IK20TT konduktivitas termal anu saé pisan sareng kakuatan diéléktrik.

pro:

• Durability;
• Téknologi tip ganda;
• Titanium éléktroda taneuh;
• Bubuk aluminium pikeun insulasi anu langkung saé.

Ngan aya hiji kakurangan tina modél ieu sareng mérek lilin sareng ieu harga mahal.

Padet SK20R11 Iridium

Denso pasti aya salah sahiji mérek anu paling dipilarian di pasar sareng ieu kusabab kualitas sareng kinerja luar biasa tina produk anu dihasilkeun. Sedengkeun pikeun colokan narik Denso SK20R11 Iridium, aranjeunna parantos mendakan tempatna dina peringkat kami, sabab parantos ningkat karakteristikna, anu sacara positif mangaruhan operasi mesin.

Modél colokan Denso ieu nganggo prosés las 360-gelar anu dipaténkeun anu nyayogikeun kualitas beungkeutan anu luar biasa sareng kakuatan strukturna pikeun éléktroda pusat iridium. Denso Iridium awét pisan. Éta ogé dianggo dina produksi:

• Bubuk aluminium refined pikeun kakuatan anu langkung ageung sareng konduktivitas termal;
• Mesin digulung benang anu nyegah kusut;
• Tambaga-sagelas sealing sendi dina inti inti.

Kauntungannana Denso SK20R11 Iridium:

• Kinerja alus teuing jeung kinerja mesin stabil;
• Ngaduruk stabil dina kagancangan dianggurkeun;
• Iridium kalayan titik lebur tinggi;
• Sumberdaya hébat;
• Réliabilitas anu saé.

Deui, ngan aya hiji kakurangan sareng ieu harga anu rada luhur.

ACDelco Profesional Iridium

ACDelco mangrupikeun merek anu kasohor, langkung dikenal pikeun ngahasilkeun suku cadang asli pikeun kendaraan GM. Sanajan kitu, lamun datang ka model busi pangalusna maranéhanana, plugs iridium ACDelco Profesional datang ka fore.

Modél colokan ACDelco ieu ngagaduhan desain éléktroda diaméter leutik sahingga tiasa dipercaya pisan pikeun ngamimitian tiis sareng akselerasi gancang. Iridium Fine Electrode ngabantosan ngabakar setoran karbon langkung gancang nalika dibentuk. Salaku tambahan, ACDelco Professional gaduh gasket anu ngabantosan ngahalangan frékuénsi radio anu tiasa ngaganggu sistem hurung kandaraan.

Mangpaat colokan ACDelco Profesional:

• Ketahanan alus teuing;
• Stabilitas mesin alus teuing;
• harga Affordable.

Hijina kakurangan nyaéta aranjeunna rada sesah dipasang.

NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX

Colokkeun mérek merek Jepang cocog pikeun sadaya kendaraan performa tinggi. Model lilin ieu ngagaduhan tip iridium 0,6 mm. Unsur ieu ngajamin ketahanan anu hébat sareng percikan stabil.

Kauntungan tambahan tina modél lilin ieu nyaéta irung langkung panjang tina insulator, anu nyegah kontaminasi. NGK Iridium ogé ngagaduhan sirip bergelombang dipasang dina insulator sareng segel tripel pikeun ngaleungitkeun résiko bocor gas bahan bakar. Produk NGK ieu awét pisan sahingga janten pilihan anu saé pikeun mesin performa tinggi.

Ditambah NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX:

• Daya tahan anu luhur pisan;
• Sipat anti korosi anu hadé;
• Kaduruk anu luhur tina campuran bahan bakar-hawa;
• Perlindungan anti pemalsuan.

Kontra: harga tinggi

NGK CR6EK Standar Spark Colokkeun

Model NGK ieu mangrupikeun salah sahiji busi tujuan umum standar anu pangsaéna. CR6EK mangrupikeun busi tambaga umum kalayan fitur anu luar biasa pikeun ngajaga mesin anjeun lancar. Éta gaduh percikan anu langkung ageung, konduktivitas anu langkung saé sareng insulasi termal anu langkung ageung.

Éta ogé ngagaduhan irung langkung panjang sareng tulang rusuk insulator. Irung anu langkung panjang nyegah kamungkinan kontaminasi, sareng iga iga mastikeun insulasi anu langkung saé. Pikeun daya tahan sareng panggunaan jangka panjang, NGK CR6EK ogé ngagaduhan jaket seng.

Naros NGK CR6EK:

• Dissipation panas Greater;
• Éléktroda taneuh nyadiakeun narik pangalusna;
• Орошая цена.

kontra:

• Kahirupan pondok;
• Pamasangan rada rumit.

Bosch 4417 Platinum

Bosch henteu diragukeun salah sahiji pabrik anu kawéntar tina rupa-rupa produk otomotif. Ieu naha henteu heran yén busi spark mérek nyungsi tempatna dina unggal peringkat.

Hususna kanggo colokan bicu Bosch 4417 Platinum, tiasa disebatkeun yén aranjeunna bénten sareng sadaya jinis sareng modél busi dina desain unikna. Fokus modél Bosch ieu nyaéta clearance pabrik pikeun gampang dipasang. Bosch Platinum ngagaduhan opat éléktroda grounding yttrium sareng éléktroda pusat platinum.

Irung insulator dipasang sareng sela éléktroda dipasang pabrik pikeun instalasi anu saderhana sareng gancang. Sapertos modél busi séjén tina mérek, Bosch 4417 dilengkepan téknologi gap hawa permukaan, anu nyayogikeun percikan anu kuat pikeun kinerja mesin maksimum. Paduan Yttrium ngirangan ageman sareng oksidasi.

Kauntungannana colokan narik Bosch 4417 nyaéta:

• Instalasi gampang;
• Durability;
• Garansi panjang;
• Nyayogikeun kinerja mesin anu optimal.

kontra:

• Harga tinggi;
• Henteu cocog pikeun sadaya mérek mobil.

Jawara Tambaga Ditambah

Juara Spark Plugs nyaéta sababaraha colokan busi tambaga anu paling beurat anu ningkatkeun kinerja mesin sacara umum. Tambaga Tambih Deui mangrupikeun modél Jawara sareng éléktroda pusat tambaga. Colokkeun tambaga tembaga ngagaduhan sarung ultra-segel anu dipaténkeun anu ngabantosan nyegah korosi.

Modélna dirancang pikeun mesin anu langkung lami pikeun ningkatkeun performa sareng kakuatan mesin.

Kauntungan lilin Jawara:

• Dipercaya;
• Awét;
• harga Affordable.

Minus - teu cocog pikeun mobil modern.

Autolite APP5224 Platinum Ganda

Mangrupikeun busi kalayan langkung awét tibatan tambaga, platinum tunggal, sareng bahkan colokan busi iridium. Béda sareng colokan percikan platinum tunggal, Autolite Double Platinum ngagaduhan inti platinum, éléktroda platinum sareng kawat platinum.

Hatur nuhun kana unsur-unsur logam ieu, modélna nyayogikeun gancang gancang, operasi mesin stabil sareng konsumsi bahan bakar anu langkung handap. Éléktroda pusat Autolite Double Platinum ditutup di handapeun réspon gancang sareng narik.

kaunggulan:

• Hirup jasa panjang;
• Ngamajukeun ékonomi bahan bakar;
• Ujung platinum ngajaga sela tina érosi.

The downside nyaeta éta leuwih hese dipasang.

Bosch 9652 Ganda Iridium

Modél colokan bélch Bosch ieu ngagaduhan éléktroda samping iridium dobel anu nyayogikeun flammability anu hadé. Éléktroda tengahna dipasang solidium, anu dina gilirannana nyumbang kana daya tahan busi.

Bosch 9652 panginten mangrupikeun pilihan anu pangsaéna upami anjeun gaduh performa atanapi mobil sport. Ganda colokan Spéktral Iridium Éléktroda nyayogikeun percikan anu hadé, ningkat dinamika sareng dianggurkeun lemes.

Mangpaat Bosch Double Iridium:

• Daya tahan tinggi;
• Réliabilitas;
• Éta didamel tina bahan kualitas luhur.

Aya dua kakurangan: éta dirancang pikeun modél mesin anu kawates, sareng aranjeunna sering dipalsuan.

Naon anu disarankan para ahli?

Aya tilu hal anu kedah diperhatoskeun nalika milih busi.

material

Bahan lilin penting sabab éta gumantung kana lilin mana anu cocog sareng kabutuhan anjeun atanapi henteu. Salaku conto, tambaga mangrupikeun bahan anu pas upami anjeun ngagaduhan mobil anu langkung lami, sareng platinum sareng iridium cocog pikeun mesin modéren.

Kisaran manaskeun

Spark colokan dihartikeun salaku "panas" upami ngagaduhan insulator panas anu langkung saé, atanapi "tiis" upami éta tiasa nyandak langkung seueur panas ti luhur sareng tiis gancang. Pabrikan biasana nunjukkeun kisaran pemanasan (nomer pemanasan) ku jumlah atanapi angka ningkatna colokan panas sareng nurunkeun angka pikeun colokan tiis.

Ukuran colokan

Colokkeun busi gaduh celah percikan anu tiasa disaluyukeun nganggo alat khusus. Steker bisa dirancang pikeun sababaraha jenis mesin, tapi unggal mesin peryogi celah anu béda. Colokkeun colokan biasana gaduh sela mulai ti 0,6 dugi ka 1,8 mm.

Entong hilap merhatoskeun rekomendasi ti pabrikan, mésér busi di toko anu terkenal. Kalayan tips ieu, anjeun bakal mendakan colokan narik anu paling cocog pikeun kendaraan anjeun.

Patarosan na waleran:

busi mana anu kualitasna pangsaéna? Gumantung kana jenis éléktroda jeung bahan ti mana maranéhna dijieun, lilin kualitas luhur asli pikeun mesin husus, Denso, Beru, Bosch, NGK.

Colokkeun mana anu paling cocog pikeun usum salju? Anjeun kudu nengetan jumlah incandescence. Pikeun daérah anu panas, langkung saé mésér anu tiis, sareng pikeun lintang kalér - anu panas (percikan anu stabil dina mesin durukan internal anu tiis).

Colokkeun mana anu langkung saé tibatan Denso atanapi NLC? Anu mimiti, anjeun kudu ngabandingkeun bahan manufaktur, patuh kana tipe husus tina mesin durukan internal, rating panas, jsb. Pabrik mobil Jepang masang colokan Denso, sanaos NGK ogé Jepang.

Naon busi anu pangsaéna pikeun vaz? NGK B9Eg-3530, Denso PK20PR-P8, Brisk Extra Dr15Tc-1, Bosch Platinum WR7DP, Bosch WR7DPX, NGK BPR6 ES-11, Brisk LR15YCY-1, Denso W20EPR-U11.