Kumaha dealerships mobil curang nalika meuli mobil anyar? Tips ngeunaan kumaha carana teu meunang bray!
Operasi mesin

Kumaha dealerships mobil curang nalika meuli mobil anyar? Tips ngeunaan kumaha carana teu meunang bray!

Nalika pembeli datang ka dealer mobil anu diémbarkeun, anjeunna serius yakin yén teu aya anu bakal nipu anjeunna di dieu: aranjeunna bakal ngajual mobil énggal, nembé tina jalur perakitan, kalayan harga anu adil, tanpa markup sareng pangmayaran disumputkeun ...

Sanajan kitu, kaadigungan manusa teu boga wates, aranjeunna bisa nipu teu ukur di pasar, tapi ogé dina dealership mobil pangalusna. Aya seueur cara, sareng anjeun moal tiasa nebak ngeunaan tipu daya dugi ka momen terakhir.

Kumaha dealerships mobil curang nalika meuli mobil anyar? Tips ngeunaan kumaha carana teu meunang bray!

injeuman mobil

Dina Vodi.su, urang ngobrol ngeunaan program pinjaman bank anu béda. Seueur produsén mobil gawé bareng sareng lembaga keuangan sareng nawiskeun kaayaan anu langkung nguntungkeun. Malah dugi ka titik yén pangkalan telepon lami naék sareng manajer nyauran konsumén poténsial pikeun ngajelaskeun sagala kaunggulan produk pinjaman ieu atanapi éta.

Nembe aya pasualan. Hiji sobat alus mutuskeun pikeun ngaganti mobil - Hyundai Aksen heubeul ka hal anyar. Anjeunna angkat ka situs wéb salon anu béda, ngobrol sareng manajer, sareng kamungkinan ngantunkeun detil kontakna. Aranjeunna disebut anjeunna sarta ngomong yén aya hiji tawaran alus teuing: nalika nempatkeun dina trade-in, mobil anyar bisa dibeuli di diskon nepi ka 50% persen, sarta jumlahna bisa dikaluarkeun dina kiridit.

Nalika sobat urang dugi ka alamat anu dituduhkeun, manajer mimiti ngajelaskeun sagala kaunggulan mobil anu dipamerkeun sareng nawiskeun pikeun ngadaptarkeun kontrak di dinya. Tapi, sanggeus maca kaayaan sacara saksama, kenalan éta sadar yén anjeunna ditawarkeun teu malah hiji injeuman konsumen biasa, tapi injeuman mikro - 0,5% per poé. Dumasar kanyataan yén anjeunna lacked ngeunaan 150 sarébu rubles, nu manéhna hayang dibeulah jadi genep bulan, Anjeun bisa ngitung sorangan naon overpayment bakal.

Aya cara séjén pikeun cerai dina pinjaman mobil:

  • nyadiakeun informasi palsu;
  • penyediaan informasi teu lengkep;
  • sarat tambahan (aranjeunna ditulis ngeunaan di pisan handap kontrak di print leutik).

Hartina, anjeun baca nu bisa meuli sababaraha Ravon R6,5 pa 3 ​​persen per annum kalawan istilah injeuman nepi ka lima taun. Tapi nalika anjeun sumping ka salon, tétéla yén kaayaan sapertos kitu sah upami anjeun mayar 50% tina biaya, ngalamar CASCO di perusahaan asuransi pasangan, mayar jasa manajer dina jumlah 5% tina harga, teras salajengna. Upami anjeun ngan ukur ngadamel 10-20% salaku pamayaran turun, maka tingkat bunga naék pisan dugi ka 25% per annum.

Kumaha dealerships mobil curang nalika meuli mobil anyar? Tips ngeunaan kumaha carana teu meunang bray!

Harga, panipuan nilai

Urang sadaya geus Nu Uninga Ngeunaan kanyataan yén di nagara sejen, harga mobil téh leuwih handap. Kami parantos nyarioskeun ngeunaan rupa-rupa lelang online di Jerman, AS atanapi Jepang, dimana mobil-mobil bekas tiasa dipésér ngan ukur "Penny". Sami manglaku ka mobil anyar. Di Rusia, Anjeun bisa meuli leuwih murah ngan produk domestik: AvtoVAZ, UAZ, mobil asing dirakit di pabrik Rusia - sarua Renault Duster atanapi Logan.

Dina harga sering pisan mendakan pembeli anu gampang katipu. Janten, anjeun sering tiasa ningali iklan sapertos: "Diskon gila pikeun rentang modél 2016, dugi ka -35%. Upami anjeun "ngegel" dina pariwara sapertos kitu, kami bakal bagja pisan upami anjeun leres-leres ngatur mésér mobil anyar jaman baheula atanapi bahkan taun sateuacan terakhir dina diskon.

Tapi paling sering, pembeli Nyanghareupan cerai handap:

  • diskon dilarapkeun ukur pikeun mobil top-of-nu-garis kalawan parabot tambahan;
  • mobil diskon leuwih (ku kituna maranéhanana ngomong);
  • diskon alatan cacad (ieu ogé kajadian lamun paintwork ruksak salila angkutan).

Nya, pilihan anu paling umum: leres, leres, aya diskon - 20%, tapi pikeun jasa manajer sareng pikeun ngadukung kauangan transaksi, salon kedah "unfasten" tambahan sakedik - 20-30 sarébu rubles. Atanapi anjeun bakal gumbira yén ayeuna mobil-mobil ieu henteu sayogi, aranjeunna ayana di pangkalan transshipment sarébu kilométer jauh, tapi manajer bakal resep nempatkeun anjeun dina antrian upami anjeun mayar sateuacanna.

Kumaha dealerships mobil curang nalika meuli mobil anyar? Tips ngeunaan kumaha carana teu meunang bray!

Nya, trik umum anu sanés nyaéta nilai tukeur anjeun nyalira. Urang kabeh terang pisan yén saprak 2014 ruble geus tumuwuh sarta ragrag. Dinten, exchangers pamer Nilai tukeur tina 55 rubles per dollar, isukan - 68. Tapi dealerships mobil ngadistribusikaeun advertisements maranéhna: "Kami teu boga krisis, urang ngajual dina laju 2015, nyimpen 10 rubles per dollar / euro. ” Sasuai, harga dituduhkeun dina banknotes asing. Tapi nalika seller mimiti ngitung biaya pasti, tétéla yén Nilai tukeur teuing tinggi dibandingkeun jeung Bank Séntral jeung euweuh tabungan disadiakeun.

Mobil dipaké jeung cacad

Kalolobaan pamaké Internet teu boga pamanggih kumaha komputer atawa smartphone jalan. Sami manglaku ka persentase badag motorists - sababaraha pangaweruh ti sakola nyetir ngeunaan ngarobah kabayang atawa mariksa tingkat minyak tetep, tapi maranéhna boro apal naon pompa bahan bakar atawa starter bendix.

Ieu anu dianggo ku pagawé jasa. Saha waé tiasa ditipu. Malah hiji supir ngalaman saperti teu mirip perhatikeun yén tinimbang mahal HUB-3 bantalan kabayang dijieun ku FAG, SKF atanapi Koyo, counterparts Cina murah kayaning ZWZ, KG atanapi CX disadiakeun. Operasi basajan sarua bisa dipigawé kalayan sagala engine, gantung atawa sistem transmisi. Alami, nu meuli bakal ngajalanan pangropéa di stasiun layanan pasangan, dimana aya boro hiji montir otomatis jujur ​​anu bakal jujur ​​nyebutkeun naha mobil ngarecah jadi mindeng.

Kumaha dealerships mobil curang nalika meuli mobil anyar? Tips ngeunaan kumaha carana teu meunang bray!

Jenis tipuan anu sanés tiasa disebatkeun:

  • masking defects tanpa nyadiakeun diskon;
  • ngalereskeun mobil trade-in sareng ngajualna ku biaya anu énggal;
  • twisting mileage nalika ngajual mobil acara nu dipaké pikeun test drive.

Mékanika mobil anu berpengalaman damel babarengan sareng manajer sareng manajemén salon, janten sesah pisan pikeun ngabongkar panipuan bahkan pikeun supir anu berpengalaman, sanés waé awéwé anu sering janten palanggan dealer mobil dina taun-taun ayeuna.

Pikeun ngahindarkeun panipuan, vodi.su autoportal mamatahan:

  • Taliti diajar ulasan ngeunaan dealership mobil saméméh ngahubungan;
  • Ngahubungan ngan dealers resmi brand anjeun resep (daptar dealers bisa kapanggih dina ramatloka resmi hiji merk husus);
  • Nyewa ahli otomatis / spesialis forensik otomatis - anu bakal mariksa cat sareng sadaya dokumén nalika ngagaleuh;
  • Pariksa TCP jeung mariksa mobil saméméh depositing duit;
  • Lumpat ti salon anu ngajual seueur merek dina hiji salon sareng nyebat dirina salaku dealer resmi.

Ngunggah…

Tambahkeun komentar