Kumaha carana nyingkahan halangan
Ngerem dadakan tina kandaraan di hareup atawa kaluar ka jalan raya mangrupakeun kaayaan nu supir mindeng nyanghareupan.
Ngerem dadakan tina kandaraan di hareup atawa intrusion teu kaduga kana jalan - kaayaan umum pikeun supir. Aranjeunna hususna bahaya dina usum tiis nalika jalanna leueur sareng waktos réspon pondok pisan. Instruktur sakola nyetir Renault mamatahan ngeunaan cara ngahindarkeun halangan anu teu kaduga di jalan.
Ngerem teu cukup
Nalika kaayaan susah timbul di jalan, dorongan pangheulana supir nyaéta mencét pedal rem. Sanajan kitu, respon ieu teu salawasna cukup. Urang kedah sadar yén nalika mobil panumpang nuju 50 km / jam dina permukaan anu baseuh sareng leueur, urang peryogi sakitar 50 méter pikeun ngeureunkeun mobilna. Sajaba ti éta, aya belasan atawa leuwih méter yén mobil ngarambat saméméh urang mutuskeun pikeun ngerem. 
Urang mindeng boga teuing saeutik kamar pikeun ngalambatkeun turun di hareup hiji halangan nu dumadakan muncul dina jalur urang. Ngawatesan operasi pikeun ngan neken pedal marake teu epektip tur inevitably ngabalukarkeun tabrakan. Hiji-hijina jalan kaluar tina kaayaan ieu téh rék sabudeureun halangan - Renault instruktur sakola nyetir mamatahan.
Kumaha nyalametkeun diri
Pikeun kaluar tina kaayaan lalulintas ekstrim, Anjeun kudu inget hiji aturan dasar - mencét pedal rem ngonci roda sarta ngabalukarkeun mobil jadi teu stabil, jadi sagala péngkolan tina setir. 
teu epektip. Ngahindarkeun halangan dilaksanakeun dumasar kana skenario anu tangtu. Anu mimiti, urang mencet rem pikeun ngalambatkeun turun jeung ngahurungkeun setir pikeun milih jalur anyar pikeun mobil urang. Kusabab kami geus rem dipencet, mobil teu ngabales gerakan steering sarta terus gerak lempeng. Sakali urang milih momen anu pas pikeun "kabur", urang kedah meupeuskeun blok pamikiran sareng ngaleupaskeun rem. Mobil bakal ngajalankeun arah nu urang nyetel roda saméméhna, naha éta téh kacida pentingna pikeun salawasna tetep nutup panon di jalan jeung sakuliling na bari nyetir. Hatur nuhun kana éta, anjeun bakal tiasa milih tempat anu pas pikeun "nyalametkeun" upami aya kaayaan lalu lintas anu ekstrim, para ahli ti Renault Driving School mamatahan.
Naon ABS masihan kami?
Nalika Nyanghareupan kaayaan lalulintas susah, sistem ABS ogé bisa mantuan. Nanging, éta kedah émut yén mobil anu dilengkepan ABS gaduh jarak lirén anu langkung panjang dina permukaan anu leueur tibatan mobil tanpa sistem ieu. Unggal supir kudu inget yen sanajan sistem paling canggih dipasang dina mobil urang moal jalan mun urang ngajalankeun di speed tinggi, nyebutkeun instruktur sakola nyetir Renault.
bahan ieu disiapkeun ku sakola nyetir Renault.
