Kumaha carana meunang leupas tina sieun nyetir
Nyetir mangrupikeun tanggung jawab anu ageung pikeun unggal jalma. Sakur pangguna jalan ngabahayakeun dirina sareng batur upami anjeunna henteu nyandak kagiatan ieu sacara serius.
Tapi anu boga leuwih kahayang pikeun nyetir ti takwa internal tur mamang, mangka tujuan bakal kahontal.
Dina raraga kalem mindahkeun di jalan, tanpa keur dihijikeun ka mode gawé angkutan umum jeung harga taksi, anjeun kudu jelas nyaho kumaha carana nungkulan sieun nyetir na ngan lajeng pencét jalan.
Hiji jalma tiasa gaduh sababaraha halangan internal. Jeung maranéhna kapanggih dina duanana awéwé jeung lalaki. Nu kadua leuwih gampang pikeun nungkulan éta alatan pola pikir karakteristik, predisposition kana téhnologi jeung gerakan.
Masalah nyetir bakal ngaleungit nalika anjeun nampi pangalaman nyetir. Sanajan pangalaman mimiti netes ti dinten anjeun meunang lisénsi anjeun, tanggal dina ID palastik moal mantuan anjeun jadi pro lamun mobil diparkir di garasi sadaya waktu.
Hanjakalna, jam-jam anu dialokasikeun pikeun pelajaran praktis di sakola nyetir henteu cekap. Ku alatan éta, sia nyokot inisiatif sorangan, tapi sanggeus meunangkeun hak. Upami instruktur otomatis terang bisnisna, anjeun tiasa ngahubungi anjeunna pikeun pelajaran individu.
Perlu milarian kenalan anu siap bakti waktos luang pikeun perjalanan babarengan. Supir profésional bakal tiasa nampilkeun inpormasi anu mangpaat anu ngamungkinkeun anjeun ngabiasakeun laju gerak, fitur operasi mobil, sareng paripolah dina sababaraha kaayaan.
Pikeun neuleuman kumaha carana nungkulan sieun nyetir mobil jeung meunang di jalan sorangan, Anjeun mimitina kudu numpak dina tempat jauh ti lalulintas sibuk.
TPA cocog, dimana kelas sakola nyetir diayakeun, jauh ti padumukan jalur. Di jalan anu heureut, diménsi kendaraan dirasakeun saé.
Di dieu leuwih gampang pikeun ngarasakeun jarak ka mobil oncoming, pikeun nangtukeun sabaraha jarak anjeun kudu mindahkeun relatif ka trotoar atawa curb.
Patarosan anu sami penting pikeun supir novice nyaéta kumaha nyusul slug. Ulah sieun denda pikeun nyebrang hiji garis kontinyu - sagalana nu ngalir leuwih laun ti 30 km / h bisa overtaken lamun euweuh lalulintas oncoming.
Tapi saha, sanggeus sababaraha bulan rutin (kira-kira 500 km / saminggu atawa leuwih) teu junun ngabéréskeun masalah kumaha carana nungkulan sieun nyetir mobil, eta sia tempo naha éta asup akal pikeun ngalaan diri kana gede pisan misalna. beban, ngabahayakeun batur.
Barina ogé, sadayana peryogi pendekatan anu tanggung jawab, sareng henteu nyandak kaputusan sacara spontan.
Good tuah ka jalma anu siap pikeun ngembangkeun prakték nyetir na luhureun sieun maranéhanana!
