Kumaha GM Bisa Sukses Dimana Gagal Jeung Holden: Naha GMSV Bisa Go Electric Di Australia Kalayan Chevrolet, Hummer Sareng Cadillac
Chevrolet Silverado EV tiasa janten bisnis ageung di Australia.
Kaputusan General Motors pikeun nutup Holden sigana bakal ngabantosan merek pikeun muka masa depan listrik di Australia.
Raksasa Amérika parantos ngamimitian ngaluncurkeun kendaraan listrikna (EV) di AS, sareng GMC Hummer diiluan ku Chevrolet Silverado EV énggal, Chevrolet Blazer EV sareng Chevrolet Equinox EV - sareng langkung seueur anu bakal datang dina taun 2025. Gosip nyarios yén Camaro coupe mekar janten sedan olahraga listrik sareng SUV premium, Cadillac Lyriq.
Kombinasi ieu EVs, SUVs jeung kandaraan kinerja sigana sampurna pikeun pasar Australia anu mikanyaah bagéan pasar ieu, sarta General Motors Specialty Vehicles (GMSV) sampurna pikeun make ieu EVs anyar sadia di Underground lamun kapamimpinan AS ngidinan.
Bari éta teuing mimiti pikeun GMSV pikeun mastikeun nu model ieu (lamun aya) eta bakal nawiskeun di Australia, aya kasus pikeun sakabéh opat di antarana.
The Hummer na Silverado sigana basajan, nyapasangkeun cinta urang mobil badag tur SUVs (GMC bakal nawiskeun duanana pilihan pikeun Hummer) kalawan powertrain maju-pamikiran.
GM parantos ngajual Hummer sacara lokal dina ahir taun 2000an nalika nyobian nempatkeun éta salaku mérek premium sareng Saab sareng Cadillac. Éta panginten sateuacanna sabab modél H3 pangleutikna ageung teuing pikeun seueur jalma. Sanajan kitu, ieu geus euweuh hiji masalah sakumaha Australia kiwari sigana tina pola pikir nu "gede leuwih hade" lamun datang ka SUVs.
Sami tiasa nyarios pikeun utes: béngsin Silverados ngabuktikeun yén utes Amérika raksasa ieu geus boga panongton.
Sedengkeun pikeun Chevy Blazer sareng Equinox, SUV ieu mangrupikeun kabutuhan pikeun merek anu ngahormatan diri anu hoyong ngajual kendaraan di nagara ieu, kumargi antusiasme urang anu teu aya tungtungna pikeun SUV. Penting pikeun dicatet yén SUV ieu henteu aya hubunganana sareng Equinox anu hilap sareng Chevrolet sanés anu dijual nganggo lencana Holden dina dinten-dinten akhirna.
Terus terang, Equinox éta luntur sareng henteu saimbang sareng Toyota RAV4, Mazda CX-5, Hyundai Tucson sareng anu sanésna ditandingkeun.
Pindah ka electrification hartina Blazer anyar jeung Equinox ngajalankeun on platform Ultium sarua salaku Silverado, Hummer na Lyriq. Éta ogé bakal boga interiors modern, nu geus salah sahiji kritik pangbadagna model Chevrolet dijual dieu ku Holden. Ieu bakal ngamungkinkeun GMSV nempatkeun aranjeunna salaku tawaran anu langkung premium dina harga anu langkung premium, anu peryogi pikeun nambihan kasus bisnis naon waé.
Atanapi, upami GMSV hoyong langkung difokuskeun kana premium, ngenalkeun merek Cadillac sareng Lyriq anu bergaya bakal janten pilihan anu saé.
Sedengkeun pikeun sakuduna dituju "Camaro olahraga sedan", listrik opat-panto ieu, sakumaha urang wrote saméméhna, bakal panerusna spiritual pikeun panongton Holden Commodore, nu masih boga titik lemes keur merek Singa.
Konci pikeun rencana GMSV pikeun ngenalkeun modél ieu nyaéta harga sareng posisi di pasar anu langkung lega. Sakumaha anu urang tingali sareng unggal merek sanés, kendaraan listrik henteu acan caket kana paritas harga sareng modél mesin pembakaran internal (ICE) konvensional.
Holden bakal ngalaman masalah ngajual mobil listrik Equinox dina markup badag leuwih sarimbag gas na. GMSV sigana moal nawiskeun model mainstream sapertos Equinox anu didamel ku béngsin, ku kituna éta bakal tiasa ngajual kendaraan listrik Chevy énggal tanpa ngabandingkeun langsung kana modél anu langkung mirah. Sabalikna, éta tiasa bersaing sareng Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 sareng Tesla Model Y.
Masalah Holden anu GMSV henteu gaduh nyaéta sajarah. Holden boga warisan brand massa, jadi nyoba ngenalkeun model EV mahal (sakumaha eta tuh jeung volt pondok-cicing) salawasna tangtangan. Jalma-jalma ngarepkeun sabaraha biaya Holden, janten ngalih ka model anu langkung handap, hargana langkung luhur bakal janten tugas anu luar biasa pikeun perusahaan ageung sapertos kitu.
Di sisi séjén, GMSV diwangun ti mimiti salaku pamuter Ecological di pasar lokal, fokus kana model unik na - Silverado na Corvette - nu dijual dina margin signifikan dina jumlah kawilang kawates.
Ieu persis model nu GM kudu make jeung model EV na - volume low tapi margins tinggi. Sanaos kamungkinan ieu hartosna henteu sadayana modél anu kami daptarkeun di dieu bakal tiasa dianggo dina skenario ieu, pasti aya alesan pikeun, sebutkeun, Silverado EV, SUV Hummer, sareng salah sahiji Equinox / Blaze / Lyriq pikeun ngabentuk trio. mobil listrik. pilihan handapeun spanduk GMSV.
Dina titik ieu, ieu kabeh bisa jadi hypothetical, sarta pasti GMSV ngalakonan ogé kalawan Silverado / Corvette duo na, tapi sakumaha waktu mana on na GM terus electrify AS, perhatian antukna bakal giliran Australia. Nalika momen éta sumping, GMSV bakal aya dina posisi anu langkung saé tibatan Holden.
