Sabaraha lami pompa vakum booster marake tahan?
Sistem ngerem hidrolik dina kendaraan anjeun rumit pisan. Tanpa sadaya komponén anu béda tina sistem ngerem ieu gawé bareng, éta bakal hésé pisan pikeun anjeun ngajaga kakuatan eureun kendaraan anjeun. Pompa vakum booster marake mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling penting sareng kompleks dina sistem marake. Lamun anjeun mencet pedal marake dina mobil, rod logam ngaliwatan booster marake na kana master silinder. Supados sistem rem mobil anjeun tiasa dianggo dina sakedap, tekanan kedah diterapkeun kana rem nalika anjeun mencét pedal rem. Pompa vakum booster marake ngan ukur dianggo nalika rem diterapkeun.
Pompa vakum booster marake mantuan nyiptakeun tekanan anu nimpah rem mobil pikeun ngeureunkeunana. Daya ngerem optimal ngan mungkin lamun pompa booster marake berpungsi leres. Pompa vakum booster rem kandaraan anjeun dirancang pikeun tahan umur kendaraan anjeun. Aya kitu loba hal béda anu bisa ngaruksak bagian ieu. Pamakéan kontinyu tina pompa vakum booster marake biasana bakal ngaruksak eta.
Nyetir nganggo pompa vakum booster marake tiasa ngirangan kakuatan ngerem. Sakali anjeun mimiti perhatikeun yén ieu bagian tina sistem ngerem anjeun tiasa gaduh masalah, anjeun kedah ngalakukeun perbaikan anu leres pikeun ngahindarkeun bahaya kakuatan ngerem. Ieu sababaraha hal anu anjeun perhatikeun nalika waktuna ngagentos pompa vakum booster marake:
- Réspon ngerem ditunda
- Langkung seueur kakuatan anu diperyogikeun pikeun nerapkeun rem
- Katingal sora hissing nalika ngerem
- Pedal marake ka lantai tanpa mencét
A montir bisa nangtukeun jenis panyakitna jeung, lamun perlu, ngaganti hiji pompa vakum booster marake rusak.
