Sabaraha lami sekering atanapi relay anti konci?
Kandaraan ayeuna gaduh sistem ngerem anu langkung unggul tibatan jaman baheula. Mobil model telat masih mibanda sistem ngerem tradisional, tapi aranjeunna dicadangkeun ku sistem ABS nu nyegah roda ti ngonci up nalika eureun teuas atawa nalika ngerem dina surfaces leueur. Sistim ABS Anjeun merlukeun interaksi sababaraha komponén éléktronik dikawasa ku fuses na relays guna fungsina leres.
Biasana aya dua sekering dina sistem ABS Anjeun - hiji suplai kakuatan ka sistem mun anjeun ngahurungkeun ignition on, ngaktipkeun relay anti konci na nutup eta. The sekering kadua lajeng suplai kakuatan ka sesa sistem. Lamun sekering blows atawa relay gagal, ABS bakal eureun gawé. Anjeun masih bakal boga sistem ngerem baku, tapi ABS moal deui pulsa rem nu nyegah slipping atawa ngonci up.
Iraha waé anjeun nerapkeun rem, sekering atanapi relay sistem anti konci diaktipkeun. Henteu aya umur khusus pikeun sekering atanapi relay, tapi aranjeunna rentan - sekering langkung seueur tibatan relay. Anjeun teu ngagentos sekering sareng relay salami pangropéa anu dijadwalkeun - ngan nalika gagal. Sareng, hanjakalna, teu aya cara pikeun terang iraha ieu tiasa kajantenan.
Nalika sekering atanapi relay sistem ngerem anti konci gagal, aya tanda-tanda anu kedah ditingali, kalebet:
- Lampu ABS hurung
- ABS teu jalan
Sistim ABS Anjeun teu hal nu make sadaya waktu, ngan dina kaayaan nu tangtu. Tapi ieu téh fitur kaamanan pohara penting pikeun wahana anjeun, jadi ngalereskeun masalah ABS langsung. Mékanik anu disertipikasi tiasa ngagentos sekering atanapi relay ABS anu lepat pikeun ngalereskeun masalah salajengna sareng kendaraan anjeun.
