Sabaraha lami Shock Rojongan Hood Lift?
Aya sababaraha kali nalika anjeun kudu meunang handapeun tiung mobil anjeun. Naha éta pamariksaan visual atanapi milarian akar masalah, tiasa ngangkat tiung mobil mangrupikeun bagian anu penting pikeun ngarengsekeun tugas ieu. Damper pangrojong tiung nyaéta anu ngabantuan ngajaga tiung dina tempatna saatos anjeun dibuka. Ieu shock absorbers kedah ngarojong beurat pinuh ti tiung. Unggal waktos Anjeun muka tiung, absorbers shock ieu kudu ngarojong eta nalika anjeun damel di bay mesin.
The lifters tiung dina wahana Anjeun bisa lepas ngeunaan 50,000 mil kapayun saméméh maranéhna kudu diganti. Aya rupa-rupa hal anu bisa ngabalukarkeun lifter tiung anjeun gagal, tapi biasana mangrupa bocor dina klep hawa. Nalika aya bocor dina bagian tina angkat tiung ieu, éta bakal ngagaduhan sakedik dukungan pikeun beurat tiung. Kurangna dukungan sapertos nalika nyobian ngoperasikeun kendaraan tiasa nyababkeun sababaraha akibat négatip anu béda. Beuki lila anjeun ngadagoan pikeun ngagentos panyangga tiung, beuki hese pikeun anjeun dina handapeun tiung pikeun waktos naon waé.
Sakali anjeun perhatikeun yén pangrojong tiung dina kendaraan anjeun henteu jalan leres, anjeun kedah milarian panggantian anu cocog pikeun penyerap kejut anu ngadukung angkat tiung. Dina sababaraha kasus, éta tiasa rada hese ngagentos prop ku nyalira, janten kéngingkeun profésional pikeun ngalakukeun padamelan éta tiasa ngabantosan pisan.
Nalika dukungan tiung mobil anjeun kedah diganti, ieu sababaraha hal anu anjeun kedah perhatikeun:
- The tiung slams nutup tinimbang nutup gampang
- Tiung lalaunan nurunkeun nalika pinuh diangkat.
- Cairan bocor tina pangrojong tiung
Meuli kualitas ngagantian shock absorbers penting nalika nyobian mulangkeun pungsionalitas bagian ieu. Ngiring profésional pikeun mamatahan anjeun dina bagian mana anu mésér tiasa ngirangan kamungkinan kasalahan dina kaayaan ieu.
