Kumaha gancang tur akurat manggihan sumber bocor coolant
Ngajaga tingkat coolant anu saé dina kendaraan anjeun penting pikeun nyegah overheating. Upami anjeun nyangka aya bocor, panggihan ti mana asalna pikeun ngalereskeunana.
Coolant penting pisan pikeun mesin anjeun. Campuran coolant sareng cai ngiderkeun dina mesin pikeun nyerep panas. Pompa cai ngiderkeun ngaliwatan thermostat ngaliwatan hoses coolant kana radiator pikeun cooling ku gerakan hawa lajeng deui ngaliwatan mesin. Lamun mesin Anjeun keur ngajalankeun low atawa sagemblengna kaluar tina coolant, overheating dihasilkeun permanén bisa ngaruksak mesin Anjeun.
Salawasna parios coolant anjeun unggal waktos anjeun pariksa tingkat oli kendaraan anjeun. Upami anjeun parantos ningali turunna tingkat antara cék, waktosna pikeun terang dimana bocorna. Mun aya bocor coolant, anjeun bisa nempo hiji kekok handapeun mobil atawa mimiti noticing bau amis datang ti mesin bay sanggeus numpak.
Bagian 1 ti 1: Teangan Sumber Coolant Bocor Anjeun
Bahan anu dibutuhkeun
- tester tekanan
Lengkah 1: Visually mariksa radiator, hoses, jeung sabudeureun mesin.. Kandaraan anjeun gaduh selang radiator luhur sareng handap, selang manaskeun di tukangeun mesin nyambungkeun kana inti manaskeun, sareng kamungkinan sababaraha selang anu langkung alit anu nuju kana manifold asupan atanapi area throttle body. Upami pamariksaan visual henteu nunjukkeun nanaon, teraskeun kana metode anu dicoba sareng diuji ngagunakeun panguji tekanan.
Lengkah 2: Anggo panguji tekanan. Pasang panguji tekanan dina tempat tutup radiator.
fungsiA: Upami anjeun teu gaduh panguji tekanan atanapi hoyong mésér, sababaraha toko suku cadang mobil nawiskeun alat nyéwa.
perhatian: Peringkat tekanan bakal ditandaan dina tutup radiator. Lamun anjeun nerapkeun tekanan kalawan tester tekanan, pastikeun yén tekanan dina skala teu ngaleuwihan. Salawasna pressurize sistem cooling kalawan mesin pareum.
Lengkah 3: Pariksa deui pikeun bocor. Saatos ningkatkeun tekanan, mariksa deui kompartemen mesin. Pastikeun pikeun pariksa sagala hoses, radiator sorangan, sadaya hoses coolant, sarta sensor suhu on atawa sabudeureun intake manifold. Ayeuna anjeun paling dipikaresep bakal mendakan sumber bocorna.
Upami anjeun henteu resep ngalakukeun pamariksaan ieu nyalira, anjeun tiasa gaduh teknisi anu disertipikasi AvtoTachki pikeun pariksa bocor coolant.
