Kumaha ngajalankeun aman dina halimun?
Operasi mesin

Kumaha ngajalankeun aman dina halimun?

Autumn geura-giru. Supir kudu siap pikeun kaayaan nyetir awon, kaasup jalan leueur, hujan beurat, jeung .. kabut isuk jeung sore. Nalika nyetir di jalan Polandia, anjeun bakal perhatikeun yén seueur, bahkan supir anu ngalaman, ngalakukeun kasalahan dasar nalika nyetir dina kabut. Ieu langsung ngancem kasalametan maranéhanana, jadi sia nyaho kumaha carana ulah kabiasaan pantes, kukituna ngaronjatkeun kanyamanan nyetir Anjeun.

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naha kaayaan wipers mobil anjeun masalah nalika nyetir dina halimun?

• Naon nyebutkeun Code Traffic Jalan ngeunaan nyetir di halimun?

• Kumaha carana ngajalankeun aman dina halimun?

• Naon anu bohlam pangalusna pikeun nyetir dina kaayaan susah?

Titénan nalika nyetir dina halimun katangtuan anu aya dina Aturan Jalan. Éta kedah dihurungkeun balok dipped atawa lampu kabut hareup... Anjeun oge bisa ngagantelkeun duanana sakaligus. Najan kitu, anjeun teu bisa ngahurungkeun lampu daytime jalan nalika nyetir dina halimun. Sedengkeun pikeun lampu lampu kabut pungkur, aranjeunna tiasa dianggo upami pisibilitas diwatesan henteu kirang ti 50 m... Upami kaayaan ningkat, pareum langsung. Pikeun pisibilitas hadé Anjeun oge kedah pariksa kaayaan wipers mobil. Anjeun oge bisa manggihan ieu mangpaat bohlam mobil kualitas alus nu emit a lampu kuat.

Anu mimiti, jaga jandéla anjeun!

Bari pos sorangan bakal leuwih difokuskeun bohlam lampu jeung cahaya bari nyetir di halimun, ulah poho ngeunaan léngkah dasar. Garis handap nyaéta jandéla beresih - teu aya anu kedah yakin yén éta usum gugur daun ragrag, hujan jeung bohong sakuliah tempat kokotormerlukeun perawatan husus pikeun jandéla mobil anjeun. Teu aya bohlam anu ngabantosan upami gelasna kotor bakal ngaganggu panempoan jalan.

Upami gelasna kotor pisan, anggo. ngabersihan sorangan atawa pas mungkin indit ka nyeuseuh mobil... Ogé patut dipariksa kaluar kaayaan wipers - produsén nyarankeun ngaganti aranjeunna unggal genep bulan alatan kaayaan hésé di jalan Polandia. Iraha anjeun kedah ngagentos wiper wiper sareng anu énggal? Lamun ditengetan karét ruksak Oraz cai ngalir dina kaca - Ieu tanda yén wipers tos rengse dipaké kaluar. Puterkeun aman sareng ganti langsung - upami henteu kaamanan anjeun bakal dipertaruhkeun. kaca hareup dina mobil - unsur wiper ruksak bisa ngaruksak eta, anu dina gilirannana merlukeun perbaikan mahal.

Nyetir dina kabut - naon Code Jalan Raya nyebutkeun?

sanajan Undang-undang Lalu Lintas netepkeun aturan anu tangtu nalika nyetir dina halimun, kalolobaan supir hilap ngeunaan éta dina nyetir sapopoé. Perlu dipikanyaho yén mémori tiasa sakedapan, janten kedah émut naon anu diserat dina peraturan.

Kahiji, lamun transparansi hawa nurun alatan kabut, hujan, salju atawa faktor sejen, supir kudu headlamp beam dipped atawa lampu kabut hareup, atawa duanana, kudu hurung. Ieu ngandung harti yén mangka teu bisa ngahurungkeun lampu daytime ngajalankeun. Perda ieu ngamungkinkeun pamakéan lampu dipped, sabab teu unggal mobil boga lampu kabut.

Kodeu ogé nyebutkeun éta dina jalan pungkal nu bener dituduhkeun ku tanda jalan, supir lampu kabut hareup bisa dipaké ti magrib nepi ka subuh, ogé dina kaayaan transparansi hawa normal.

Aturan ogé lumaku pikeun lampu kabut pungkur... Ieu, hanjakalna, supir mindeng nyiksa aranjeunna. Kodeu jelas nyatakeun yén aranjeunna ngan ukur tiasa dihurungkeun nalika transparansi hawa diréduksi. ngurangan pisibilitas sahenteuna 50 m... Éta ogé dianggap yén upami kaayaan ningkat, lampu kabut pungkur kedah langsung dipareuman.

Kumaha ngajalankeun aman dina halimun?

Anu mimiti, éta patut niténan peraturan.... Kadang supir overdo eta sarta nyieun bahaya di jalan.... Salaku? Contona, ulah mareuman lampu kabut pungkur lamun pisibilitas lalaunan mulang ka normal. Lajeng supir ti tukang bisa jadi buta.

Ogé, ulah ningkatkeun laju anjeun. Naha ieu sigana logis? Nanging, panilitian nunjukkeun yén supir anu nyetir dina halimun kanggo waktos anu lami janten biasa kana kaayaan jalan éta aranjeunna teu sadar ngagancangkeun. Eta sia tetep hiji panon on ieu, sabab kabiasaan sapertos bisa ngakibatkeun kacilakaan di jalan - kapercayaan supir teu ngaganti pisibilitas. Anjeun bisa jadi teu bisa ningali kandaraan dina arah nu lalawanan, atawa pencét batur dina bemper nalika ngerem, contona, dina lampu lalulintas. Skenario ieu pangalusna dihindari.

Cara anu saé pikeun nyetir leres dina kabut beurat nyaéta nempo garis digambar di jalan... Éta ogé ngingetkeun anjeun bahaya. mantuan pikeun balik dina jalan katuhu. Hatur nuhun kana ieu anjeun moal sono pameuntasan pedestrian, nyebrang, tikungan seukeut taun Bukit... Nalika pisibilitas diwatesan eta leuwih hade ulah overtaking mobil séjénsareng upami anjeun kedah ngalakukeun manuver ieu, ati-ati khususna sareng nganggo tanduk upami diperyogikeunpikeun ngingetkeun supir séjén ngeunaan niat anjeun.

Naon bohlam anu pangsaéna pikeun nyetir dina kaayaan kabut?

Upami anjeun hoyong mésér bohlam anu masihan anjeun visibilitas maksimal di jalan nalika nyetir dina halimun, anjeun kedah milih anu mana ngaluarkeun cahaya anu langkung kuat tibatan produk halogén standar. Kukituna anjeun bakal ningkatkeun pisibilitas anjeun di jalan... Inget yen pikeun produk jeung ngaronjat potency, Anjeun kudu Pilih ukur pabrik anu terkenal anu lampuna disatujuan pikeun dianggo di jalan umum.

Kumaha ngajalankeun aman dina halimun?

H11 Philips Vision - lampu pikeun balok tinggi, balok rendah sareng lampu kabut. Dibandingkeun sareng lampu halogén standar emits 30% leuwih lampu. Pancaran cahaya langkung panjang 10 mméré supir widang visi nu leuwih gede.

H11 Peuting Breaker Unlimited Osram - aliran saloba 110% langkung lampu di jalan tinimbang bohlam halogén mainstream. Ray éta 40 méter deui jeung lampu 20% whiter. через Lapisan cincin biru anu dipaténkeun ngirangan pantulan tina cahaya anu dipantulkeun tina spéker. Daya tahan produk ogé ditingkatkeun ku konstruksi pasangan twisted terjal.

H7 Philips VisionPlus - masihan anjeun langkung seueur 60% langkung lampu di jalan sareng 25 m langkung panjang sinar kukituna ngaronjatkeun widang visi supir urang. Flask dijieun dijieunna tina kaca quartz, tahan ka suhu luhur bisi kontak tina bahan jeung cairan.

Kumaha ngajalankeun aman dina halimun?

Inget yén ku patuh kana aturan kodeu jalan, anjeun mastikeun kasalametan jalan. Ogé pariksa kaayaan wipers mobil anjeun sareng sarengtuturkeun sagala ukuran kaamanan jalan lamun pisibilitas diwatesan... Kumaha upami Anjeun milarian lampu mobil anu bakal masihan anjeun lampu anu ditingkatkeun sareng dina waktos anu sami moal ngaganggu supir sanés, buka avtotachki.com jeung pariksa nawaran kami.

Naha anjeun milarian langkung seueur tips lampu mobil? Pariksa:

Bulbs kaduruk kaluar sadaya waktu - pariksa naon bisa jadi alesan!

Lampu merek Philips mana anu anjeun kedah pilih supados henteu langkung mayar?

Sabaraha lami lampu dina mobil anjeun bakal kaduruk?

Potong eta,

Tambahkeun komentar