Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]
Test drive kandaraan listrik

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro masangkeun ulasan ngeunaan Jaguar I-Pace dina saluran YouTube na. Anjeunna resep mobil na, meureun, teu manggihan unsur di dinya yén anjeunna teu resep. The I-Pace geus hailed salaku well-nyetir, geulis, kawin silang listrik gancang - sarta pamutahiran leuwih naon Jaguar geus ditawarkeun ka tanggal.

Reviewer masihan hiji assessment pohara positif boh exterior mobil jeung interior na. Anjeunna dipikacinta silhouette modern, nu jelas nangtung kaluar ti sesa SUV kalayan liang dina bonet na sloping tungtung pungkur. Anjeunna oge resep interior rada lega tur luxuriously rengse.

Nanging, éta kedah diperhatoskeun yén DeMuro rutin ngabandingkeun mobil sareng Modél X - sapertos anu dipikahoyong ku Jaguar - sedengkeun mobilna langkung alit tibatan Model S sareng cocog sareng ukuran Model 3.

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Drive ieu didadarkeun salaku sensasional - sabab bakal hese ngabedakeun lamun urang boga dua mesin kalawan kakuatan total 400 hp dina pembuangan urang. jeung torsi sadia katuhu ti mimiti. I-Pace mangrupakeun kandaraan anu bakal gampang ninggalkeun malah kandaraan V8 panggedena balik, bari dina waktos anu sareng nawiskeun supir tinggi (luhur?) kanyamanan nyetir berkat quietness jeung kamampuhan pikeun ngadalikeun mobil kalawan ngan hiji pedal: akselerasi.

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Ample spasi korsi pungkur, port ngecas tambahan (kaasup hiji di tukang!), Jeung kontrol ambient pikeun panumpang pungkur ngajadikeun mobil nyaman sanajan dina journeys panjang. Jeung cadangan kakuatan nyata I-Pace 377 kilométer dina modeu campuran ngidinan Anjeun pikeun ngarambat tanpa masalah teu ukur di kota, tapi ogé sakuliah nagara.

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Dina vérsi anu paling murah, mobil ayeuna di Polandia hargana ampir PLN 360 - sareng pilihan alat ieu kedah ngantosan lami. Nanging, urang terang ti Pamiarsa yén versi anu langkung mahal (hargana sakitar 420-430 rébu PLN) sayogi langsung ti distributor. Sumuhun, ieu téh jumlah badag, comparable kana harga cheapest Tesla S, tapi di dieu, sakumaha geus kami disebutkeun, mobil kudu sadia langsung.

> Naha Jaguar I-Pace ngagaduhan masalah kinerja? Kabel: konsumsi énergi 25,9 kWh / 100 km!

Jaguar I-Pace - Skyline ku Dug DeMuro [YouTube]

Pantes Ditingali:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar