Parobihan aturan lalu lintas sareng aturan anu sanés dina 2012. Manual

Parobahan aturan jalan utamana bakal mangaruhan jalma anu resep ngalanggar aranjeunna. Sarta ogé calon supir.

Parobihan aturan lalu lintas sareng aturan anu sanés dina 2012. Manajemén

Tempo ogé: Parobahan aturan patalimarga jeung aturan séjén di 2013. Manajemén

Dina Pébruari 2012, tarif titik pinalti anyar bakal dikuatkeun.

Aturan pikeun ujian lisénsi nyetir A sareng B kedah robih di awal

taun payun. Aturan bakal langkung ketat.

Kalkulator titik pinalti anyar - unduh versi lengkepna

Tarif bakal kalebet poin pikeun ngalanggar anu dugi ka ayeuna dihukum ngan ukur denda. Parobahan anu paling penting nyaéta kieu:

- Bakal aya 5 titik pinalti pikeun nyarios bari nyetir dina ponsel tanpa kit handsfree. Pikeun denda PLN 200 ieu.

Tempo: Ujian nyetir anyar ngan ti Juli. Anjeun tiasa ngalakukeun kursus

Bakal aya 4 titik pinalti tinimbang 2 pikeun nyetir tanpa belts korsi fastened, naha éta dipigawé ku supir atawa panumpang. Pikeun ieu 100 zlotys denda.

- Bakal aya 6 titik pinalti tinimbang 3 pikeun mawa anak tanpa korsi. Pikeun ieu 150 zlotys denda.

- Bakal aya 5 titik pinalti keur parkir tanpa idin di Area cacad. Ditambah denda PLN 500.

Cyclists tiasa ngalakukeun leuwih - parobahan Code Jalan Raya

- Bakal aya 2 titik pinalti pikeun asup simpang nalika teu mungkin kaluar. Ditambah denda PLN 300.

- Bakal aya 10 hukuman tinimbang 9 pikeun overtaking di pameuntasan pedestrian. Pikeun denda PLN 200 ieu.

- Bakal aya 10 tinimbang 8 titik pinalti pikeun masihan jalan ka pedestrians di jalur. Pikeun denda PLN 350 ieu.

- Bakal aya 3 titik pinalti pikeun nutupan plat lisénsi. Pikeun ieu 100 zlotys denda.

- Bakal aya 2 titik pinalti tinimbang 1 pikeun henteu sasuai jeung tanda eureun. Pikeun ieu 100 zlotys denda.

— Będzie 5 punktów karnych za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł. Ta zmiana to wynik tragicznych wypadków z ubiegłej zimy. Do jednego z ich doszło w grudniu ubiegłego roku w Sączowie w województwie śląskim dwójka dzieci ciągniętych na sankach za samochodem terenowym wjechała pod autobus. Na miejscu zginął 10-letni chłopczyk, jego siostra trafiła do szpitala.

— Będzie 10 punktów karnych za przewożenie większej liczby osób niż wynika to z dowodu rejestracyjnego. Do tego 100 zł mandatu. Ta zmiana z kolei wymuszona jest tragicznym wypadkiem z października 2010 roku. W Nowym Mieście nad Pilicą zginęło 18 osób, kiedy volkswagen transporter, którym jechali zderzył się z ciężarówką. Bus zarejestrowany był na 6 osób.

- Tarif bakal ngahasilkeun 1 titik pinalti pikeun ngaleuwihan laju kirang ti 11 km / h. Hiji-hijina hukuman pikeun ngalanggar ieu nyaéta PLN 50.

parobahan lalulintas jalan pikeun ngaronjatkeun kaamanan

Ujian lisénsi nyetir anyar - kodeu jalan bakal sawaréh diganti ku kalakuan anyar

Ti 11 Pébruari 2012, aturan ujian nyetir ogé robah. Lajeng sababaraha katangtuan hukum ngeunaan supir kandaraan bakal datang kana kakuatan. Ku kituna, sababaraha katangtuan UU Lalu Lintas Jalan, nyaéta Kode Jalan Raya anu populer, bakal lirén nerapkeun.

W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza

Sedengkeun pikeun ujian téoritis, parobahan anu revolusioner. Gantina 18 patarosan, bakal aya 32 patarosan.

"Patarosan bakal dileler pikeun patarosan - ti 1 nepi ka 3," ngécéskeun Edward Kinder, diréktur Puseur Lalu Lintas Propinsi di Opole. - Bakal aya maksimum 74 titik pikeun nyitak. Pikeun lulus ujian, urang kedah nampi 68.

Gradacja punktów zależeć będzie od tego, jak dane pytanie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Np. te z przepisów będą wyżej punktowane, niż te dotyczące mechaniki.

Kolam renang patarosan anu tiasa dipendakan dina ujian ogé ningkat tina 450 dugi ka 3000, sareng jawaban masing-masing bakal ngan ukur 46 detik. Dinten ieu kirang langkung 1 menit 23 detik.

— Na razie nie wiemy jak będą wyglądały nowe testy egzaminacyjne — mówi Edward Kinder. — Najprawdopodobniej poznamy je w połowie stycznia, kiedy w WORD-ach instalowany będzie nowy system informatyczny.

Parobahan ogé ngantosan motorcyclists hareup

Salian titik uji anu tos aya, calon pengendara motor kedah ngalaksanakeun slalom gancang antara congcot dina halaman manuver dina laju 30 km / jam.

- Unsur anyar ogé bakal ngahindarkeun halangan dina laju 50 km / jam. Éta sigana bakal janten halangan sareng sinyal belok kénca sareng katuhu - saur Edward Kinder. - Dina momen panungtungan, hiji bakal ngahurungkeun nyarankeun sisi ti mana halangan anu kudu dihindari.

Parobihan langkung seueur kana kode jalan sareng lisénsi nyetir ngan ukur sataun

Révolusi nyata dina peraturan lalu lintas jalan bakal lumangsung dina Januari 2013. Lajeng, kumaha oge, kategori anyar lisénsi nyetir pikeun roda dua jeung quad bikes bakal diwanohkeun. Éta ogé bakal langkung hese pikeun meunangkeunana. Kategori anyar bakal kieu:

Kategori AM> Ditujukeun pikeun pengendara moped sareng lampu quadricycles (beurat nepi ka 350 kg, laju nepi ka 45 km / h, kapasitas mesin nepi ka 50 cm3. Kategori ieu sadia ti umur 14. Kategori ieu ngagantikeun kartu moped.

Kategori A1> Ngidinan anjeun naek motor nepi ka 125 cm3, nepi ka 15 hp. sareng kakuatan khusus henteu langkung ti 0,13 hp / kg, kitu ogé dina beca kalayan kakuatan dugi ka 20 hp. Kategori lisénsi supir ieu sayogi ti umur 16 taun.

Poin pinalti, atanapi kumaha henteu kaleungitan lisénsi nyetir anjeun

Kategori A2> Idin pikeun nyetir motor kalayan kakuatan mesin nepi ka 47 hp. Nanging, sateuacan éta, anjeunna kedah yuswa 18 taun.

Kategori A> Umur aplikasi pikeun motor panggedéna parantos ningkat tina 18 dugi ka 24 taun.

Ogé bakal aya parobahan dina titik pinalti

Ogé dina taun 2013, aturan anu aya hubunganana sareng sistem titik pinalti bakal robih. Numutkeun aranjeunna, supir bakal tiasa ngumpulkeun 48 poin pinalti sateuacan kaleungitan SIM. Tapi, sanggeus ngaleuwihan wates 24 titik, éta bakal diarahkeun ka Puseur Lalulintas Jalan Propinsi keur fee kursus ulang atikan. Ayeuna manéhna kudu lulus ujian deui. Lamun, dina lima taun ka hareup, anjeunna ngaleuwihan wates 24 titik deui, anjeunna bakal leungit lisénsi nyetir na.

Ieu bakal leuwih hese pikeun drivers seger

Ti taun hareup, supir anu meunang lisénsi nyetir kategori B pikeun kahiji kalina bakal tunduk kana pangawasan husus salila dua taun. Mangsa sidang bakal diperpanjang upami aya pelanggaran lalu lintas ku supir anu diawaskeun.

Dina hal ngalakukeun dua ngalanggar, supir bakal diarahkeun ka kursus ulang atikan, sarta dina acara committing tilu - lisénsi nyetir na bakal dicabut. Salaku tambahan, supir énggal kedah ngalengkepan kursus pelatihan kaamanan jalan sareng latihan praktis antara bulan kaopat sareng kadalapan ti tanggal nampi lisénsi nyetir.

Kursus ieu ogé bakal dibayar. Henteu dipikanyaho sabaraha biayana. Puseur Lalu Lintas Jalan Propinsi nungguan aturan dina hal ieu.

Pameuntasan karéta api aman. Mobil teu boga kasempetan tabrakan jeung karéta

Tapi éta sanés sadayana. Salila période sidang, saméméh bulan kadalapan ti tanggal narima dokumén, supir moal diidinan ngaleuwihan 50 km / h di wewengkon diwangun-up, 80 km / h di luar eta jeung 100 km / h dina jalan tol. jeung jalan tol.

Parobahan kana trailer

W lutym 2012 r. ma się także zmienić kodeks drogowy w punkcie dotyczącym przyczep lekkich, czyli o wadze do 750 kg. Dziś są tu pewne nieścisłości.

W jednym punkcie jest bowiem mowa o tym, że mając prawo jazdy kat. B możemy ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczajacej masy własnej pojazdu, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 tony. W innym punkcie jest natomiast mowa, że z kategorią B można kierować samochodem o DMC 3,5 tony z przyczepą lekką.

Nieścisłośc jest taka, że jeśli samochód ma 3,5 tony, przyczepa lekka 750 kg to cały zestaw wazy 4250 kg, czyli więcej niż 3,5 tony z punktu pierwszego. Dlatego od lutego będzie jednoznaczny zapis, że z kategorią B możemy ciągnąć pojazdem o DMC do 3,5 tony przyczepę lekką ważącą 750 kg. Przepis ten trafi do nowej ustawy o kierujących pojazdami. W styczniu 2013 r. wejdą w życie jej kolejne zapisy, które pozwalają kierowcy posiadającemu prawo jazdy kat. B prowadzić samochód i przyczepę o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4250 kg. Ustawodawca zamierza więc uprościć przepisy, ale na raty.

Slavomir Dragula

UPDATE - 5 Januari