Sistim knalpot dijieun tina logam naon?
Sistem knalpot kudu dijieun tina logam pikeun nyadiakeun durability diperlukeun tur lalawanan ka panas, tiis sarta elemen. Sanajan kitu, aya loba tipena béda logam (jeung sasmita logam individu). Aya ogé bédana antara sistem knalpot saham sareng sistem aftermarket.
stock knalpot
Upami anjeun masih nganggo sistem knalpot saham anu disayogikeun sareng mobil anjeun, kamungkinan éta didamel tina baja 400-seri (biasana 409, tapi sasmita sanésna ogé dianggo). Ieu mangrupikeun jinis baja karbon anu nyayogikeun kinerja anu saé. Éta rélatif hampang, rélatif kuat, sareng rélatif awét. Perhatikeun pamakéan kecap "relatif". Kawas sakabeh komponen lianna dina mobil produksi, sistem knalpot dirancang kalayan compromises dina usaha pikeun minuhan saloba mungkin pangabutuh mungkin.
knalpot aftermarket
Upami anjeun kedah ngagentos sistem knalpot saham anjeun kusabab ruksak atanapi ngagem, anjeun panginten parantos gaduh sistem aftermarket. Éta tiasa nganggo 400 séri baja atanapi anu sanés, gumantung kana jinis sistem anu dimaksud.
baja aluminized: Baja aluminisasi mangrupikeun usaha pikeun ngajantenkeun logam langkung tahan ka korosi. Lapisan aluminisasi ngaoksidasi pikeun nangtayungan logam dasarna (sapertos logam galvanis). Sanajan kitu, sagala abrasion nu ngaluarkeun palapis ieu compromises dasar baja tur bisa ngakibatkeun karat.
beusi sténless: Sababaraha sasmita tina stainless steel dipaké dina sistem knalpot aftermarket, utamana dina knalpot na tailpipes. Stainless steel nyadiakeun sabagian panyalindungan tina cuaca jeung karuksakan, tapi ogé rusts kana waktu.
beusi tuang: beusi tuang dipaké utamana dina sistem knalpot baku sarta dipaké pikeun nyieun manifold knalpot nu nyambungkeun mesin ka pipa nu. Beusi tuang pohara kuat, tapi beurat pisan. Éta ogé karat dina waktosna sareng tiasa janten rapuh.
logam séjén: Aya loba logam lianna dipaké dina sistem knalpot otomotif, tapi biasana dipaké salaku alloy kalawan baja atawa beusi pikeun ngaronjatkeun daya tahan korosi. Ieu kalebet kromium, nikel, mangan, tambaga sareng titanium.
A rupa-rupa logam bisa dipaké dina sistem knalpot, gumantung kana jenis sistem anjeun gaduh. Sanajan kitu, aranjeunna sadayana tunduk kana karuksakan sarta maké jeung kudu dipariksa rutin jeung kamungkinan diganti.
