Jagdtiger tank penghancur
Parabot militér

Jagdtiger tank penghancur

eusi
Tank penghancur "Jagdtiger"
Katerangan téknis
pedaran teknis. Bagian 2
Dipaké ngempur

Jagdtiger tank penghancur

tank penghancur Macan (Sd.Kfz.186);

Tank penghancur VI Ausf B Jagdtiger.

Jagdtiger tank penghancurtank penghancur "Jagdtigr" dijieun dina dasar tank beurat T-VI V "Royal Lodaya". Lambungna didamel kalayan konfigurasi anu sami sareng kapal penghancur tank Jagdpanther. Panghancur tank ieu angkatan sareng 128 mm semi-otomatis gun anti pesawat tanpa rem muzzle. Laju awal projectile armor-piercing nya éta 920 m / s. Sanajan bedil ieu dirancang pikeun make nembak loading misah, laju seuneu na cukup luhur: 3-5 rounds per menit. Salian gun teh, tank penghancur kungsi 7,92 mm gun mesin dipasang dina bearing bola dina pelat Hull frontal.

The tank penghancur "Jagdtigr" miboga armor exceptionally kuat: dahi tina Hull - 150 mm, dahi kabin - 250 mm, tembok sisi awak jeung kabin - 80 mm. Hasilna, beurat kendaraan ngahontal 70 ton sareng janten kendaraan tempur séri anu paling beurat dina Perang Dunya Kadua. Beurat anu ageung sapertos mangaruhan mobilitasna, beban beurat dina undercarriage nyababkeun éta rusak.

Jagdtiger. Sajarah ciptaan

Karya desain ékspérimén dina desain sistem timer propelled beurat geus dilumangsungkeun dina Reich saprak awal 40s komo crowned jeung kasuksésan lokal - dua 128-mm pakarang timer propelled VK 3001 (H) dina usum panas 1942. dikirim ka hareup Soviét-Jerman, dimana babarengan jeung parabot lianna 521 th division tank penghancur anu ditinggalkeun ku Wehrmacht sanggeus eleh pasukan Jérman dina mimiti 1943 deukeut Stalingrad.

Jagdtiger tank penghancur

Jagdtiger # 1, prototipe kalawan gantung Porsche

Tapi sanajan sanggeus pupusna Tentara Paulus ka-6, teu saurang ogé nyangka ngajalankeun pakarang timer propelled misalna dina runtuyan - wanda umum tina bunderan pamaréntahan, tentara, jeung populasi ditangtukeun ku gagasan yén perang bakal geura-giru. mungkas dina tungtung unggul. Ngan sanggeus eleh di Afrika Kalér jeung di Kursk Tonjolan, badarat sekutu di Italia, loba Germans, dilolongan ku propaganda Nazi cukup éféktif, sadar kanyataanana - pasukan gabungan nagara tina koalisi Anti-Hitler leuwih. kuat batan kamampuhan Jérman jeung Jepang, ku kituna ngan hiji "kaajaiban" bisa nyalametkeun nagara Jerman dying.

Jagdtiger tank penghancur

Jagdtiger # 2, prototipe kalawan gantung Henschel

Geuwat, diantara populasi, paguneman dimimitian ngeunaan "senjata mujijat" nu bisa ngarobah jalanna perang - rumor sapertos ieu sacara sah disebarkeun ku kapamimpinan Nazi, nu jangji jalma hiji parobahan awal dina kaayaan di hareup. Kusabab teu aya kamajuan militér anu épéktip sacara global (pakarang nuklir atanapi anu sarimbagna) dina tahap ahir kesiapan di Jerman, para pamimpin Reich "nyeepkeun" pikeun proyék-proyék téknis militér anu penting, anu sanggup ngalaksanakeun, sareng anu pertahanan, psikologis. fungsi, mere ilham populasi jeung pikiran ngeunaan kakuatan jeung kakuatan nagara. sanggup initiating kreasi téhnologi kompléks misalna. Dina kaayaan kitu ieu dirancang hiji penghancur tank beurat, pakarang timer propelled "Yagd-Tiger", lajeng nempatkeun kana runtuyan.

Jagdtiger tank penghancur

Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше)

Nalika ngembangkeun tank beurat Tiger II, perusahaan Henschel, migawé bareng kalayan perusahaan Krupp, mimiti nyiptakeun bedil narajang beurat dumasar kana éta. Sanajan urutan pikeun kreasi hiji gun timer propelled anyar ieu dikaluarkeun ku Hitler dina usum gugur 1942, desain awal dimimitian ukur dina 1943. Ieu sakuduna dituju pikeun nyieun hiji sistem seni timer propelled Armored pakarang jeung gun laras panjang 128-mm, nu, upami diperlukeun, bisa dilengkepan gun leuwih kuat (ieu rencanana pikeun masang howitzer 150-mm laras). panjangna 28 kaliber).

Pangalaman nyiptakeun sareng ngagunakeun bedil narajang beurat Ferdinand ditaliti sacara saksama. Ku kituna, salaku salah sahiji pilihan pikeun wahana anyar, proyék ulang equipping Gajah jeung 128-mm Cannon 44 L / 55 ieu dianggap, tapi sudut pandang departemén pakarang meunang, nu diusulkeun ngagunakeun undercarriage tina. tank beurat anu diproyeksikan Tiger II salaku pangkalan anu dilacak pikeun bedil mandiri. .

Jagdtiger tank penghancur

Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше)

The pakarang timer propelled anyar ieu digolongkeun salaku "12,8 cm bedil narajang beurat". Ieu rencanana pikeun ngalengkepan eta kalawan sistem mariem jeung mortir 128-mm, amunisi fragméntasi tinggi-ngabeledug nu miboga éfék tinggi-ngabeledug nyata leuwih gede dibandingkeun gun anti-pesawat tina haliber sarupa Flak40. Model kai ukuran pinuh tina gun self-propelled anyar ieu nunjukkeun ka Hitler dina 20 Oktober 1943 di tempat latihan Aris di Prusia Wétan. The pakarang timer propelled dijieun gambaran paling nguntungkeun dina Fuhrer sarta pesenan dibikeun pikeun ngamimitian produksi serial na taun hareup.

Jagdtiger tank penghancur

Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) varian produksi

Dina 7 April 1944, mobil ieu ngaranna "Panzer-jaeger Tiger" Vérsi В jeung indéks Sd.Kfz.186. Moal lami deui nami mobil ieu disederhanakeun jadi Jagd-macan ("Yagd-macan" - a macan moro). Ieu kalawan ngaran ieu mesin ditétélakeun di luhur diasupkeun kana sajarah wangunan tank. Urutan awal éta 100 pakarang timer propelled.

Geus ku April 20, pikeun ulang Fuehrer urang sampel munggaran dijieun dina logam. Total beurat tempur wahana ngahontal 74 ton (kalawan chassis Porsche). Tina sakabeh bedil timer propelled serial anu ilubiung dina Perang Dunya II, ieu nu paling hese.

Jagdtiger tank penghancur

Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) varian produksi

Pausahaan Krupp sareng Henschel nuju ngembangkeun desain gun self-propelled Sd.Kfz.186, sareng produksina bakal diluncurkeun di pabrik Henschel, ogé di perusahaan Nibelungenwerke, anu mangrupikeun bagian tina Steyr-Daimler AG. prihatin. Sanajan kitu, biaya sampel rujukan tétéla pisan tinggi, jadi tugas utama diatur ku dewan perhatian Austria éta pikeun ngahontal pangurangan maksimum mungkin dina biaya sampel serial jeung waktu produksi pikeun tiap tank penghancur. Ku alatan éta, biro desain Ferdinand Porsche ("Porsche AG") nyandak up refinement tina pakarang timer propelled.

Beda antara gantung Porsche sareng Henschel
Jagdtiger tank penghancurJagdtiger tank penghancur
Jagdtiger tank penghancur
HenschelPorsche

Kusabab bagian paling waktos-consuming dina tank penghancur éta persis "chassis", Porsche ngusulkeun ngagunakeun gantung dina mobil, nu boga prinsip desain sarua salaku gantung dipasang dina "Gajah". Sanajan kitu, alatan sababaraha taun konflik antara désainer jeung departemén pakarang, tinimbangan masalah ieu nyangsang nepi ka usum gugur 1944, nepi ka ahirna kacindekan positif narima. Ku alatan éta, pakarang timer propelled Yagd-Tigr boga dua jenis chassis béda ti unggal lianna - desain Porsche jeung desain Henschel. Sesa mobil dihasilkeun béda ti unggal lianna ku parobahan design minor.

Mundur – Maju >>

 

Tambahkeun komentar