Unit timer propelled ieu dimekarkeun dina 1942 guna nguatkeun pertahanan anti tank, dijieun dina dasar tank T-IV sarta miboga Hull dilas pisan low kalawan inclination rasional tina frontal jeung samping armor pelat. Ketebalan armor frontal ngaronjat ampir hiji satengah kali dibandingkeun armor tank. Kompartemen tarung sareng kompartemen kontrol aya di payuneun pamasangan, kompartemen kakuatan aya di tukangeunana. The penghancur tank ieu angkatan jeung 75-mm gun anti tank kalawan panjang laras 48 calibers, nu ieu dipasang dina alat mesin dina kompartemen tarung. Di luar, bedilna ditutupan ku topéng matak masif.
Pikeun ningkatkeun panangtayungan armor sisi, layar tambahan dipasang dina Unit timer propelled. Minangka sarana komunikasi, éta ngagunakeun stasiun radio jeung interkom tank. Dina ahir perang, mariem 75-mm kalayan panjang laras 70 calibers dipasang dina bagian tina destroyers tank, sarupa jeung nu dipasang dina tank T-V Panther, tapi ieu négatip mangaruhan reliabiliti undercarriage, hareup. rollers nu éta geus overloaded alatan shifting puseur gravitasi ka hareup. Tank penghancur diproduksi masal taun 1942 sareng 1943. Dina total, leuwih ti 800 mesin anu dijieun. Éta dipaké dina unit anti tank divisi tank.
Dina bulan Désémber 1943, dumasar kana tank sedeng PzKpfw IV, prototipe gunung mariem jeung mortir self-propelled anyar, penghancur tank IV, dikembangkeun. Mimitina, gun self-propelled ieu dijieun salaku tipe anyar tina bedil narajang, tapi geuwat mimiti dipaké salaku penghancur tank.Basis tank chassis tetep praktis unchanged. Tank Destroyer IV kagungan low-profil, pinuh Armored kabin jeung tipe anyar mantlet matak, nu dipasang 75 mm Pak39 gun anti tank. Kendaraan dibédakeun ku mobilitas anu sami sareng tanki dasar, kumaha ogé, pergeseran pusat gravitasi ka hareup nyababkeun overload tina rollers hareup. Taun 1944, Fomag ngahasilkeun 769 kendaraan séri sareng 29 sasis. Dina Januari 1944, nu destroyers tank serial munggaran diasupkeun division Hermann Goering, nu perang di Italia. Salaku bagian tina divisi anti tank, aranjeunna perang dina sagala fronts.
Kusabab Désémber 1944, perusahaan Fomag mimiti ngahasilkeun versi modern tina tank penghancur IV, angkatan sareng mariem laras panjang 75-mm Pak42 L / 70, anu dipasang dina tank sedeng Panther. Kanaékan beurat tempur tina wahana diperlukeun pikeun ngaganti roda jalan karét-coated di hareup hull kalawan baja. Pakarang timer propelled ogé dilengkepan gun mesin MG-42, ti mana kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun némbak ngaliwatan liang firing dina hatch loader. mobil produksi engké miboga ukur tilu gilinding rojongan. Sanajan persenjataan anu leuwih kuat, model jeung bedil tank Panther éta hiji solusi musibah alatan beurat kaleuleuwihan busur.
"Jagdpanzer" IV / 70 (V) tina séri munggaran
Ti Agustus 1944 nepi ka Maret 1945, Fomag ngahasilkeun 930 tank IV/70 (V). Unit tempur munggaran anu narima pakarang timer propelled anyar nya éta brigade tank 105 jeung 106 anu perang di Front Kulon. Dina waktos anu sareng, Alkett nawiskeun versi sorangan tina tank penghancur IV. mobil nya - IV / 70 (A) - ngabogaan kabin Armored tinggi dina bentuk lengkep beda ti parusahaan Fomag, sarta beuratna 28 ton IV / 70 (A) pakarang timer propelled dihasilkeun masal ti Agustus. Tank Destroyer IV 1944 nepi ka Maret 1945. Jumlahna aya 278 unit anu diproduksi. Dina watesan kakuatan tempur, panyalindungan armor, pembangkit listrik sarta gear ngajalankeun, pakarang o6 timer propelled tina modifikasi maranéhanana éta sagemblengna sarupa. Pakarang anu kuat ngajantenkeun aranjeunna populer di unit anti tank Wehrmacht, anu nampi duanana kendaraan ieu. Duanana pakarang timer propelled aktip dipaké dina mumusuhan dina tahap ahir perang.
"Jagdpanzer" IV/70(V) séri ahir, dihasilkeun 1944 - mimiti 1945
Dina Juli 1944, Hitler maréntahkeun produksi tank PzKpfw IV dibatasi, tinimbang ngatur produksi Jagdpanzer IV / 70 tank destroyers. Sanajan kitu, Inspektur Jenderal Panzerwaffe Heinz Guderian campur dina kaayaan, anu percaya yén pakarang timer propelled StuG III Cope jeung fungsi anti tank jeung teu hayang leungit dipercaya "four". Hasilna, sékrési tank penghancur dilaksanakeun kalayan telat sareng anjeunna nampi julukan "Guderian Ente" ("kasalahan Guderian").
Produksi PzKpfw IV direncanakeun bakal dibatesan dina bulan Pebruari 1945, sareng sadaya lambung anu siap dina waktos éta kedah dikirim pikeun konvérsi janten penghancur tank Jagdpanzer IV/70(V). (A) jeung (E). Direncanakeun pikeun laun-laun ngagentos tanghi ku bedil anu didorong ku diri. Lamun dina bulan Agustus 1944 ieu rencanana pikeun ngahasilkeun 300 pakarang timer propelled pikeun 50 tank, ku Januari 1945 proporsi kudu jadi eunteung. Dina Pébruari 1945, éta rencanana ngan ngahasilkeun 350 Jagdpanzer IV/70(V), sarta dina ahir bulan ngawasaan produksi Jagdpanzer IV/70(E).
"Jagdpanzer" IV / 70 (V) versi final, Maret 1945 kaluaran
Tapi dina usum panas tina 1944, kaayaan di fronts janten jadi catastrophic nu perlu urgently ngarévisi rencana. Ku waktu éta, hijina pabrik "fours" tutuwuhan "Nibelungen Werke" narima tugas neruskeun produksi tanghi, bringing ka tingkat 250 kandaraan per bulan. Dina Séptémber 1944, rencana produksi Jagdpanzer ditinggalkeun, sarta dina 4 Oktober, komisi tank Departemen Armaments ngumumkeun éta. nu henceforth release bakal dugi ka ukur tilu jenis chassis: 38 (1) jeung 38 (d). "Panther" II jeung "Lodaya" II.
Prototipe "Jagdpanzer" IV / 70 (A), varian tanpa layar
Dina bulan Nopémber 1944, firma Krupp ngembangkeun hiji proyék pikeun gun self-propelled dina chassis Jagdpanzer IV / 70 (A), tapi angkatan sareng mariem 88-mm 8,8 cm KwK43 L / 71. Gunna dibenerkeun kaku, tanpa mékanisme tujuan horizontal. Bagian hareup awak sareng kabin didesain deui, korsi supir kedah diangkat.
"Jagdpanzer" IV/70. modifikasi jeung produksi.
Salila produksi serial, desain mesin ieu dirobah. Mimitina, mobil dihasilkeun ku opat rollers rojongan coated karét. Engké, sagala-logam gilinding dipaké, sarta geura-giru jumlah maranéhanana diréduksi jadi tilu. Teu lila sanggeus mimiti produksi masal, mobil dieureunkeun keur coated kalawan zimmerite. Dina ahir taun 1944, pipa knalpot dirobah, dilengkepan ku arrester seuneu, umum pikeun PzKpfw IV Sd.Kfz.161/2 Ausf.J. Kusabab Nopémber 1944, opat sarang disimpen dina hateup kabin pikeun pamasangan bango 2 ton. Wangun kompartemen marake nyertakeun di hareup bisi geus robah. Dina waktos anu sami, liang ventilasi dina panutupna dipiceun. Towing anting dikuatkeun. A kere kanvas bisa stretched ngaliwatan kompartemen tarung pikeun ngajaga ngalawan hujan. Sadaya mobil nampi standar rok samping 5 mm ("Schuerzen").
Proyék pakarang "Jagdpanzer" IV / 70 sareng 88 mm Pak 43L / 71 gun
Saatos suplai roda pituduh pikeun Jagdpanzer IV dipaké nepi, dina ahir Pébruari-awal Maret 1945, roda ti PzKpfw IV Ausf.N. Sajaba ti éta, mesin geus dilengkepan knalpot nyertakeun jeung desain panutup tetempoan dina hateup kabin dirobah.
Produksi tank destroyers "Jagdpanzer" IV / 70 ieu rencanana bakal deployed di perusahaan pausahaan "Vogtlandische Maschinenfabrik AG" di Plauen, Saxony. Release dimimitian dina bulan Agustus 1944. Dina bulan Agustus, 57 mobil dirakit. Dina bulan Séptember, pelepasan éta jumlahna 41 mobil, sarta dina Oktober 1944 ngahontal 104 mobil. Dina bulan Nopémber sareng Désémber 1944, 178 sareng 180 Jagdpanzer IV / 70an diproduksi masing-masing.
"Jagdpanzer" IV / 70 (A) dua gilinding kalawan nyerep shock internal
jeung layar bolong
Dina Januari 1945, produksi ngaronjat jadi 185 kandaraan. Dina bulan Pebruari, produksi turun ka 135 kandaraan, sarta dina Maret eta turun ka 50. Dina Maret 19, 21 jeung 23, 1945, tutuwuhan di Plauen dibom sacara masif sarta praktis ancur. Dina waktos anu sami, serangan bom dilaksanakeun ka kontraktor, contona, dina firma "Zahnradfabrik" di Friedrichshafen, anu ngahasilkeun kotak gear.
Dina total, prajurit junun ngaleupaskeun 930 Jagdpanzer IV/70(V) nepi ka ahir perang. Sanggeus perang, sababaraha mobil dijual ka Suriah, meureun ngaliwatan USSR atawa Cékoslowakia. Kendaraan anu direbut dianggo dina tentara Bulgaria sareng Soviét. Chassis "Jagdpanzer" IV / 70 (V) miboga angka dina rentang 320651-321100.
Unit timer propelled ieu dimekarkeun dina 1942 guna nguatkeun pertahanan anti tank, dijieun dina dasar tank T-IV sarta miboga Hull dilas pisan low kalawan inclination rasional tina frontal jeung samping armor pelat. Ketebalan armor frontal ngaronjat ampir hiji satengah kali dibandingkeun armor tank. Kompartemen tarung sareng kompartemen kontrol aya di payuneun pamasangan, kompartemen kakuatan aya di tukangeunana. The penghancur tank ieu angkatan jeung 75-mm gun anti tank kalawan panjang laras 48 calibers, nu ieu dipasang dina alat mesin dina kompartemen tarung. Di luar, bedilna ditutupan ku topéng matak masif.
