UJI: Peugeot e-2008 - jalan raya nyetir / mode campuran [Automobile-Propre]

Portal Perancis Automobile-Propre parantos nguji konsumsi kakuatan Peugeot e-2008, nyaéta mobil anu nganggo batré sareng Opel Corsa-e, Peugeot e-208 atanapi DS 3 Crossback E-Tense. Pangaruh? Kisaranna sami sareng kompetisi, tapi ngan ukur berkat batré anu ngandung kirang langkung 8 kWh langkung énergi.

Peugeot e-2008 dina lagu, tapi de facto dina modeu dicampur

Mobil ieu disetir dina modeu "Normal", dimana kakuatan mesin dugi ka 80 kW (109 hp), torsi - 220 Nm. Mobilna ngagaduhan modeu Eco anu langkung lemah (60 kW, 180 Nm) sareng modeu Olahraga anu langkung kuat (100 kW, 260 Nm). Ngan anu terakhir masihan aksés ka sadaya kamampuan téknis motor listrik e-2008.

Wartawan portal mimiti ngalih sapanjang jalan lokal anu berliku, teras luncat ka jalan raya, dimana aranjeunna gerak dina laju 120-130 km / jam. 105 km ka stasiun ngecas Ionity. Gaya perjalanan maranéhanana sigana ngagambarkeun nyetir mulus dina modeu dicampurmargi laju rata mobil ditémbongkeun 71 km / jam.

Dinten éta cerah, tapi nalika urang ngahubungkeun sareng tés sanés, suhuna dugi ka 10 derajat Celsius. Dina kaayaan kitu, Peugeot e-2008 dikonsumsi 20,1 kWh / 100 km (201 Wh / km), sareng saatos dugi ka stasiun ngecas Ionity, éta nunjukkeun batré 56 persén atanapi 110 kilométer. Numutkeun wartawan, rentang nyata Peugeot e-2008 dina kaayaan ieu, éta bakal kurang leuwih 200 km (a sumber).

Catet yén bagian panungtungan éta sapanjang jalan raya, jadi mobil bisa geus disaluyukeun angka handap: speed luhur -> konsumsi bahan bakar leuwih luhur -> rentang estimasi pondok. Anu satuju sareng hasil anu dicandak dina tés anu sanés:

> Nyaeta rentang nyata Peugeot e-2008 ngan 240 kilométer?

Peugeot e-2008 sareng Hyundai Kona Electric 39,2 кВтч sareng Nissan Leaf II

Batré Peugeot e-2008 gaduh total kapasitas 50 kWh, dugi ka 47 kWh kapasitas tiasa dianggo. Mobil milik bagéan B-SUV sahingga langsung bersaing jeung Hyundai Kona Electric 39,2 kWh. Ieu cukup pikeun ngabandingkeun kamungkinan ngartos eta efisiensi énergi transmisi mobil dina platform e-CMP bisa jadi rada handap ti pesaing ti merek sejen..

Penjelasan alternatif nyaéta panyangga batré (bédana antara kapasitas anu tiasa dianggo sareng total) langkung ageung tibatan perkiraan 3kWh.

> Total kapasitas batré sareng kapasitas batré anu tiasa dianggo - naon éta? [Urang bakal ngajawab]

Pangaruhna sami: Hyundai Kona Electric sareng Nissan Leaf (batré ~ 37 kWh; total kapasitas 40 kWh) ngahontal dina kaayaan optimal kira-kira 240-260 kilométer dina hiji muatan. Peugeot e-2008 tiasa tetep dina kisaran éta dina suhu anu langkung luhur, tapi ulah ngarepkeun éta langkung saé tibatan Hyundai Kona Electric (~258km).

Nalika nyetir di jalan raya kituna, dina kaayaan normal, maksimum a Jarak 160-170 km. Nunjukkeun yen prosés ngecas téh panggancangna dina rentang 0-70 persen, dina watesan rurusuhan, rurusuhan supir, eureun bisa jadi diperlukeun sanggeus ngeunaan 120 km ti jalan tol.

> Peugeot e-208 sareng ngecas gancang: ~100 kW ukur dugi ka 16 persen, teras ~76-78 kW sareng laun-laun ngirangan

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: