Paké sél litium-ion off-the-rak kalawan anoda silikon. Ngecas langkung gancang tibatan ngeusian beuleum nganggo hidrogén
eusi
Enevate, ngamimitian anu nampi dana ti sababaraha perusahaan ageung, ngumumkeun kasadiaan sél litium-ion énggal sareng siap pikeun produksi masal langsung. Aranjeunna nawiskeun kapadetan énergi anu langkung luhur sareng waktos ngecas langkung pondok tibatan sél litium-ion anu ayeuna diproduksi.
Batré Enevate XFC-Energy: batré dugi ka 75 persén dina 5 menit sareng kapadetan énergi anu langkung luhur
daptar eusi
- Batré Enevate XFC-Energy: batré dugi ka 75 persén dina 5 menit sareng kapadetan énergi anu langkung luhur
- Ngeusi batre leuwih gancang batan hidrogén. Pikeun ayeuna, stasiun ngecas tiasa ngadamel éta.
LG Chem jeung aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi geus invested di Enevate, jadi teu Krzak i S-ka loba ngobrol jeung teu bisa ngabayangkeun nanaon (tingali: Hummingbird). Startup nembé ngumumkeun ka dunya yén éta ngagaduhan sél litium-ion anu diproduksi sacara masal anu langkung saé tibatan solusi anu ayeuna dianggo (sumber).
Batré XFC-Energy ngagunakeun anoda silikon tibatan anoda grafit standar. Pausahaan bangga geus kahontal dénsitas énergi 0,8 kWh / l 0,34 kWh / kg... Batré litium-ion pangsaéna tina produsén anu dipercaya di industri, anu parameterna parantos dikenalkeun, ngahontal 0,7 kWh / l sareng 0,3 kWh / kg, i.e. belasan persén kirang.
Dina kisaran luhur 0,3 kWh / kg, ngan ukur aya pengumuman sareng prototipe:
> Proyék Alise: Sél walirang litium kami parantos ngahontal 0,325 kWh / kg, kami badé 0,5 kWh / kg.
Enevate negeskeun yén solusina tiasa dianggo sareng katoda anu beunghar nikel sapertos NCA, NCM atanapi NCMA sareng tahan leuwih ti 1 siklus muatan... Anoda bisa fabricated dina laju 80 méter per menit, aranjeunna tiasa 1 méter lega tur panjangna leuwih ti 5 kilométer (!)nu penting pikeun produksi skala badag diatur.
Sél HD-Énergi ti (c) Enevate
Ngeusi batre leuwih gancang batan hidrogén. Pikeun ayeuna, stasiun ngecas tiasa ngadamel éta.
Anu paling penting dina tungtungna: sél tiasa tahan ngecas nepi ka 75 persen dina 5 menit... Ngagunakeun Tesla Model 3 sabagé conto, hayu urang terang naon hartosna ieu.
Tesla Model 3 Long Range ngabogaan batré jeung kapasitas usable 74 kWh. Kami nganggap - anu henteu écés - yén Enevate nyarioskeun ngeunaan ngecas "tina 10 dugi ka 75 persén", nyaéta, ngeunaan ngeusian 65 persén kapasitas batré.
Batré tukang listrik anu ngagunakeun téknologi Enevate XFC-Energy meakeun 48 kWh énergi dina 5 menit. Disadiakeun, tangtosna, yén stasiun ngecas tiasa ngadamel kakuatan ngecas dugi ka 580 kW.
Anggap Tesla Modél 3 meakeun 17,5 kWh / 100 km (175 Wh / km), rentang ngahontal laju +3 300 km / h (+55 km / mnt).
James Méi ngeusian sél bahan bakar Toyota Mirai replenished kalawan hidrogén dina laju +3 260 km / h (+54,3 km / mnt):
> Tesla Model S vs Toyota Mirai - pendapat James May, teu aya vonis [video]
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
