Test drive Skoda Superb
Pabrik anggur pangkolotna, kebon oranyeu sareng angkat beureum anu jahat. Kami mawa versi pangkuatna tina andalannya Céko kana rute anu saé Spanyol kidul
Kuring ninggalkeun mobil kuring di tempat parkir anu ketat di salah sahiji kota basisir, sareng parantos ngaléngkah sababaraha léngkah nuju laut, nalika ku sababaraha alesan kuring malik. Dina waktos éta, sababaraha warga lokal parantos ngariung di sakuliling Skoda Superb, anu ngabahas hal anu kuat. Saha anu nyangka yén angkat deui Céko bakal narik perhatian pisan. Meureun éta nomer asing atanapi warna beureum caang? Tapi henteu, sapanjang jalan pinuh ku konvérsi warna beureum sareng mobil ti nagara Éropa sanés.
Sakumaha tétéla engké, sadayana saderhana pisan: Skoda Superb mangrupikeun mobil panggedéna sanés ngan ukur di jalan ieu, tapi, sigana di sakabeh kota. Di daérah metropolitan anu ageung, mobil sapertos Superb henteu ngareuwaskeun saha waé, tapi di dieu, di periphery, jalma biasa ngabungkus hatchbacks. Kusabab kitu, sagala rupa anu ngaleungitkeun VW Golf dina ukuran dipikaresep pisan.
Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ningali warga satempat di Costa Blanca sareng tukeur sababaraha frasa sareng aranjeunna ngan ukur dina usum-off. Dina usum panas, aranjeunna ngahiji sareng seueur turis anu henteu aya tungtungna anu sumping ka dieu sareng murangkalih ti sakumna penjuru dunya, atanapi bahkan ngaleungit ti jalan-jalan. Sareng ngan ukur saatosna hawa tiris, kahirupan kota-kota basisir kéngingkeun wirahma anu diukur. Tapi dina usum salju, aya sababaraha turis pikeun unggal warga satempat. Laut anu tiis sanés alesan pikeun nunda hubungan anjeun sareng salah sahiji daérah anu kawéntar di Spanyol.
Jalur paling pondok ti Alicante ka Valencia nyaéta sapanjang jalan tol A-7. Upami anjeun kedah dugi ka tempat éta dina waktos anu pang pondokna - naon anu anjeun peryogikeun. Kuring parantos kenal sareng vérsi luhur-luhur Skoda Superb sateuacanna, sareng ku sabab éta generasi anyar flagship Czech kalayan mesin 280-horsepower anu dipikaresep ku kuring. Sumawona, pabrikna akhirna nyangking modifikasi ieu ka Rusia.
Sacara umum, kuring ngan saukur kedah ngajalankeun sababaraha kilométer dina jalan pinggiran kota. Mimiti, pikeun ngajawab patarosan: "Naha sora atmosfir bentuk V" genep "anu dipasang dina modél sateuacan 2016 kirang pisan? Kacida! Tapi kuring mangrupikeun kasus anu misah, sareng kuring tiasa ngupingkeun sora ti handapeun tiung jam-jaman, tibatan tungtungna ngahurungkeun musik. Naha aya jalma gélo sapertos kitu diantara jalma-jalma anu milih mobil anu pikaresepeun unggal dinten? Sigana mah aranjeunna ngan saukur teu aya.
Upami anjeun ningali éta, dina skala konsumsi massal, mode pikeun pangurangan ukuranana suksés kana konsép mobil ageung pikeun sakumna kulawarga. Sareng naon pilihan na sareng platform MQB modular énggal? Éta leres, ngan ukur dina garis "opat" kalayan program kontrol anu parantos dikonfigurasi deui. Sanaos sora langkung leueur tibatan V6 anu dipikacinta, éta ngaleungitkeun duanana dina épisiénsi sareng kakuatan. Ti saprak ayeuna, kanyamanan akustik dina kabin sagala luhung ngan ukur tiasa kaganggu ku angin angin. Nanging, ieu kajantenan ngan ukur dina kagancangan éta nalika éta parantos dipikirkeun ngeunaan denda sababaraha ratus euro.
Top-end Superb ogé ningkat dina dinamika. Kalayan parobihan generasi, mobil turun 89 kg, hatur nuhun anu nyebrot tina 100% / jam ayeuna kirang langkung 0,6 detik. Perbaikan ieu kahontal tepat kusabab ngirangan beurat awak, kusabab mesin anyar ngahasilkeun torsi 350 Nm anu sami, sareng kakuatan na ningkat ku simbolis 20 hp. Ngalangkungan akselerasi bahkan langkung gampang tibatan sateuacanna. Motor sampurna dicocogkeun sareng "speed" DSG genep speed, sareng dina unggal speed siap pikeun percepatan intensif dina paréntah anu munggaran.
Di sisi katuhu anjeun tiasa ningali gedung pencakar langit Benidorm, ibukota wisata di daérah Valencia. Sigana kota ieu diciptakeun khusus pikeun istirahat di dieu. Hotel, taman hiburan, réstoran, bar sareng klub malam - sadayana aya di dieu pikeun ngajantenkeun pakansi usum panas anjeun berkesan. Alternatipna, aya sababaraha tempat wisata di pusat kota anu salamet ti Abad Pertengahan, sareng jalan genep genep kilométer pikeun jalan. Sacara umum, dina usum salju henteu tarik pisan di dieu.
Saatos sajam perjalanan deui, kuring mendakan di Denia. Tangtosna, dina usum luhur, wisatawan ogé henteu nyabut Resort leutik ieu kalayan pantai anu nyaman. Tapi di kota éta sorangan aya anu tiasa ditingali - sababaraha monumen arsitéktur, benteng kuno sareng taman nasional. Sareng di dieu éta kismis paling enak di dunya dihasilkeun. Sanés nganggur alat khusus pikeun ngagaringkeun anggur digantungkeun dina unggal léngkah di tempat tengah kota anu sepi. Sareng pikeun sababaraha alesan, éta di dieu ngarti yén ampir teu mungkin pikeun ngalir sapanjang jalan sempit dina angkat anu ageung. Navigasi standar Skoda Superb, sakumaha nasibna, ngarah sapanjang kota, sareng kuring tungtungna kaluar ka jalan nagara.
Tempat payunna nyaéta Valencia. Ibukota daérah anu sami namina salam sareng anjeun layung, lantera sapanjang jalan-jalan sareng patalimarga anu teu rame. Kota sains, seni sareng arsitektur modéren ogé pikaresepeun pikeun kanyataan yén nembé balap Formula 1 lumangsung di jalan-jalan na. Ayeuna ieu mangrupikeun lagu anu ditilar di palabuhan, dimana kuring pasti énjing-énjing. Ayeuna waktuna pikeun parkir Skoda Superb anjeun di luar hotél sareng angkat ka salah sahiji tempat parkir anu ribut.
| Jinis awak | Angkat |
| Diménsi (panjang / lebar / jangkungna), mm | 4861/1864/146 |
| Basis roda, mm | 2841 |
| Bobot awak, kg | 1615 |
| mesin urang tipe | Petrol, R4 |
| Volume damel, méter kubik cm | 1984 |
| Max. kakuatan, l. ti. | 280/5600 - 6500 |
| Max. tiis sakedap, Nm | 350/1700 - 5600 |
| Jinis drive, transmisi | Pinuh, 6-st. robotic |
| Max. kagancangan, km / jam | 250 |
| Akselerasi tina 0 dugi ka 100 km / jam, s | 5,8 |
| Konsumsi bakar (kota / jalan tol / campuran), l / 100 km | 8,9/6,1/7,1 |
| Harga ti, $. | 29 656 |
