Elon Musk: Sél kami (= Tesla) parantos aya dina mobil sababaraha bulan. anoda silikon?! 4680!

Elon Musk tweeted tilu kalimat anu jelas nangtukeun pesen Poé Batré. Salila konperénsi éta, bos Tesla ngumumkeun sareng jangji, samentawis éta, tétéla, "Sél Tesla [4680] dina bungkusan parantos aya dina mobil sababaraha bulan." Tapi pernyataan ieu mangrupa bagian tina sakabeh malah leuwih badag sarta leuwih metot.

Sél 4680 parantos aya dina prototipe, aranjeunna bakal aya dina Tesla Model Y ti Berlin, sigana New Mexico.C dihasilkeun ku LG Chem

daptar eusi

• Sél 4680 parantos aya dina prototipe, aranjeunna bakal aya dina Tesla Model Y ti Berlin, sigana NMC diproduksi ku LG Chem
  • Panyimpen énérgi ageung tina LFP, langkung alit sareng kendaraan ti NM, kendaraan panggedéna ti hN
  • Warta #1: Naha Sél NCA Laun Marginalized, Kaasup Panasonic?
  • Newsletter #2: Naon hartosna tweets "Panyadia" ieu?
  • Warta #3: 4680 sél dina bungkusan énggal nuju jalan
  • News #4: Éropa Tesla Modél Y bakal boga 4680 sél

Hayu urang mimitian ku Twitter. Obrolan didinya kudu ditarjamahkeun sapinuhna tuluy diasupkeun kana kontéks pikeun ngarti hartina. Tah ieu (sumber):

Sakabeh katalog Mars: Elon, naha anjeun ngadamel 4680 sél sareng tilu katoda anu béda [grafit, silikon sareng nikel]? Atanapi, nalika anjeun nyarioskeun pendekatan anu béda, naha anjeun nyarioskeun panyadia éksternal?

Elon Musk: Panyadia. Kami ngan ukur ngurus nikel énergi tinggi, sahenteuna pikeun ayeuna. Ogé, éta panginten henteu écés tina presentasi yén urang saleresna ngagaduhan sél kami dina pakét mobil nyetir sababaraha bulan. Prototipe anu trivial, produksi masal hese.

Panyimpen énérgi ageung tina LFP, langkung alit sareng kendaraan ti NM, kendaraan panggedéna ti hN

Obrolan ngancik kana slide dimana tipena béda katoda pakait jeung kabutuhan béda. Kénca:

• sél LFP, kalayan katoda fosfat beusi litium (henteu kobalt), angkat ka tempat anu hargana penting, nyaéta Tesla Model 3 SR + (sareng anu sanésna), Tesla énggal, neundeun énergi,
• sél NMkalawan katoda litium-nikel-mangan (NM67?) Éta mana rentang penting, nyaeta, rasio hade capacitance mun massa; dina gambar urang gaduh Powerwall (panyimpen énergi bumi), Tesla Model Y, Tesla Model S sareng Tesla Model X,
• sél hN, kalawan tinggi-nikel litium-nikel katodatanpa elemen séjén?, bakal dipaké dimana kapadetan énergi pangluhurna diperlukeun, kayaning Cybertruck na Tesla Semi.

Hayu urang baca inpormasi ieu sacara saksama:

Warta #1: Naha Sél NCA Laun Marginalized, Kaasup Panasonic?

Sajauh ieu, Tesla geus ngagunakeun sél litium-ion kalawan NCA, [lithium]katoda nikel-kobalt-aluminium. Pendekatanna rada robih di Cina, dimana sél NCM sareng LFP muncul, tapi di Cina sigana ngan ukur percobaan awal. Leuwih ti éta, Panasonic nembe boasted yén éta ngaronjatkeun sél NCA, sarta rencanana pikeun nyingkirkeun kobalt ukur dina sababaraha taun.

Samentara éta, presentasi nunjukkeun yén masa depan sél NCA ditaroskeun. Aranjeunna pasti moal di sisi kénca. Éta panginten leres, tapi Tesla maénkeun peranna. Di jero, aranjeunna lunta ku sél NCM.

Patarosan kabuka: kumaha kolaborasi antara Tesla sareng Panasonic berkembang?

Newsletter #2: Naon hartosna tweets "Panyadia" ieu?

Salaku Elon Musk dipedar, Tesla ngurus sisi katuhu tina presentasi, sarta ninggalkeun dua séjén pikeun suppliers. Ditempo ti kénca, urang malah bisa kasarna cutatan ngaran: CATL / CATL jeung LG Chem / Tesla (jeung Panasonic?).

Pangaweruh ieu bakal mangpaat pikeun urang dina warta #4.

Warta #3: 4680 sél dina bungkusan énggal nuju jalan

"Sél Tesla" dina bungkusan nuju jalan. "Unsur kami" tiasa diwangun ku 4680 sél ogé sél nikel anu luhur sareng anoda silikon. Sarta meureun duanana, sabab Tesla Semi prototipe sarta sahanteuna hiji Cybertruck sabenerna geus jalan. Nyaéta, aranjeunna parantos lulus tés pikeun résistansi kana beban, degradasi kinerja nalika ngecas, jsb.

Cybertruck (c) Pamilik Tesla Online / Twitter

Patarosan kabuka: naha maranéhna ogé ngajalankeun mobil sipil biasa, contona, dina bentuk modul nested?

News #4: Éropa Tesla Modél Y bakal boga 4680 sél

Salila sesi Q&A, Elon Musk ngumumkeun yén "aranjeunna bakal ngahasilkeun sél di Berlin." Pernyataan meureun Dina hal produksi sacara umum, pabrik bakal ngahasilkeun unsur, tapi Panasonic henteu acan boasted yén éta muka jalur na di dinya (nu aya di Nevada dipiboga ku Jepang).

Sigana kituna kanyataan yén "urang bakal ngahasilkeun sél di Berlin" kudu dipikaharti leuwih lega: "Tesla bakal ngahasilkeun sél sorangan di Berlin ».

Sarta saprak Tesla langsung disetel ka 4680 Tumbu, sabab nyadiakeun kakuatan struktural luhur, maranéhanana ti Berlin bakal boh ngalir meuntas sagara ka Cybertruck na Tesla Semi, atawa Éropa Tesla Modél Y bakal boga 4680 sél.

Anu terakhir asup akal, tapi bagian tengah Tesla Model Y slide nyaéta sél nikel-mangan (NM), sanés sél nikel anu luhur. Samentara éta, pernyataan nunjukkeun yén Tesla ayeuna fokus kana sél nikel luhur (digawé kami nunjuk aranjeunna salaku "hN"). Ti ieu urang tarik conclusions handap:

• nunjukkeun yen Giga Berlin bakal boga pabrik batré, kami nyangka Tesla Modél Y sooner atanapi engké bakal nampa batré struktural dumasar kana 4680 sél.pikeun ngajaga sagalana dina tempatna
• Kusabab Tesla Model Y bakal gaduh batré struktural sél 4680 sareng Tesla museurkeun kana sél eusi nikel anu luhur, ieu hartosna yén suppliers séjén (LG Chem!) bakal ngahasilkeun 4680 sél katoda nikel-mangan..

> Komponén Tesla lengkep anyar: format 4680, anoda silikon, "diaméter optimal", produksi séri taun 2022.

Catetan redaksi www.elektrowoz.pl: sakumaha Elon Musk dirina nyatet dina Twitter, presentasi teh, kawas presentasi teh, diwenangkeun pikeun loba tafsir. Henteu sakabéh conclusions luhur bisa jadi bener, sanajan sacara umum sagalana sigana logis pikeun urang.

Carita ngeunaan katoda ti 1:33:21:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: