Hyundai Santa Cruz: Truk pikap anu patut dipertimbangkeun dina 2022
Hyundai Santa Cruz anyar mangrupikeun treuk kompak merek kalayan efisiensi bahan bakar anu saé. Mobil petualangan olahraga ogé nawiskeun solusi panyimpen anu pinter, janten mésér anu saé dina taun 2022.
Nalika Hyundai mimiti ngenalkeun Hyundai Santa Cruz, réaksi awalna matak ngabingungkeun. Naha éta SUV? Treuk? The mullet quirky digolongkeun kana hiji SUV on ramatloka Hyundai urang, sarta automaker nu nelepon hiji wahana petualangan olahraga (anu téhnisna mangrupa SAV).
Tapi boga awak treuk, nu nyimpen eta wae antara Subaru Baja jeung . Kawas Jeep Gladiator, nu seemed defy klasifikasi, Santa Cruz mangrupakeun kandaraan fungsional jeung calakan. Sanajan kitu, naon gaya, treuk pickup téh senang ngajalankeun.
treuk pickup kalawan kapasitas badag
Tina korsi supir, Santa Cruz henteu siga treuk, kalayan struts payun sareng gantung pungkur multi-link. Nanging, éta tiasa dianggo sapertos hiji, kalayan ranjang opat suku anu tiasa nampi telepon ti réréncangan anu peryogi bantosan perabotan atanapi pindah.
Truk Hyundai leutik ngangkut kira-kira 3,500 pon nganggo mesin dasar 2.5 liter sareng dugi ka 5,000 pon nganggo turbo 2.5 liter pilihan 281-hp. Éta satara atanapi langkung saé tibatan treuk kompak sanés sapertos Ford Maverick anu lega atanapi Honda Ridgeline.
Sabaraha biaya Santa Cruz?
hargana, kumaha oge, ngagambarkeun niceties tina numpak, nu bolstered ku versi stretched tina Tucson. A Santa Cruz pinuh dieusian ku sagala roda drive bakal nangtukeun maneh deui ngan leuwih $ 41,000, nu ngeunaan sarua salaku Firs Edition, Lariat méwah Maverick kalawan sagala roda drive na sagala pilihan sadia jeung asesoris. Honda Ridgeline bakal hargana sababaraha sarébu deui di luhureun garis, tapi ogé leuwih panjang sarta leuwih treuk-kawas.
Dimana Santa Cruz shines aya dina versatility sarta kamampuhan, sarta eta bakal siap nyandak anjeun kaluar-jalan jeung eta dina paling trails nu teu merlukeun flex pinuh. Cai mibanda tombol gunana pikeun kontrol marake Turun gunung sarta diferensial konci sentral pikeun pilihan kontrol hiji-rampa. Ground clearance leuwih ti nyukupan dina 8.6 inci, nu leuwih ti Kia Sedona anyar jeung Volkswagen ID.4.
Pilihan neundeun pinter
Aya pilihan panyimpen anu pinter dina tonggong, khususna kompartemen underfloor sareng colokan solokan. Lantai utama ranjang tiasa nampung lembar lapis lapis opat-suku, sareng sistem slat sareng bracing anu tiasa diatur. Aya ogé inverter AC 115 volt di jero anu tiasa ngecas barang-barang alit sapertos compressor hawa atanapi telepon.
Gemblengna, Santa Cruz ngagabungkeun fungsionalitas treuk jeung kanyamanan tina SUV. Tambih Deui, éta gampang pikeun parkir jeung teu make teuing gas. Nanging, anjeun tiasa milih henteu nyarios ka babaturan anjeun yén anjeun gaduh treuk. Iwal anjeun resep nulungan jalma pindah.
**********
:
