Las tiis pikeun logam - parentah pikeun pamakéan

"Las tiis" atawa "baja Fast" mangrupakeun alat pikeun gluing logam, plastik, kai jeung surfaces lianna. Ieu kudu dicatet yén teu aya hubunganana jeung las, sabab las tiis - prosés téhnologis nu logam pageuh disambungkeun ka silih salaku hasil tina tekanan diarahkeun sarta deformasi tanpa ngaronjatna suhu. Sambungan lumangsung dina tingkat beungkeut molekular. Muhun, "las tiis" lem geus lila disebut éta alatan kanyataan yén seams tetep dina beungeut cai, sakumaha sanggeus las panas.

Ku kituna, "Las Tiis" mangrupakeun napel komposit, nu ngawengku:

• résin epoxy;
• pangeras;
• modifying aditif.

Résin epoxy henteu ngabentuk beungkeut anu kuat nalika diubaran, sareng ku kituna plasticizers ditambahkeun kana aranjeunna pikeun ngabantosan beban shock sareng geter, anu penting pisan nalika ngalereskeun elemen awak atanapi handapeun mobil. Salaku tambahan, kakuatan gabungan ningkat ku nambihan pangisi logam dumasar kana aluminium atanapi baja.

Alat ieu dijual boh dina bentuk tabung, salah sahijina ngandung dasar napel, sareng anu sanésna ngandung hardener. Atawa dina bentuk putty - dua-lapisan cylindrical bar.

Parentah pikeun ngagunakeun las tiis

Sateuacan gluing bagian logam, beungeut maranéhanana kudu lengkep cleaned tina sagala kokotor jeung lebu. Sanggeus éta, maranéhanana kudu degreased ku sagala cara sadia - pangleyur, alkohol, cologne.

Upami las tiis aya dina tabung, maka anjeun kedah squeeze jumlah lem anu diperyogikeun tina unggal tabung kana hiji wadah sareng aduk dugi ka kabentuk massa homogen.

Perlu nyiapkeun campuran di daérah anu ventilasi, sabab uap résin epoksi tiasa ngairitasi mémbran mukosa tikoro sareng irung.

Perlu ngagunakeun massa anu dihasilkeun gancang-gancang - gumantung kana produsén, dina 10-50 menit. Nyaéta, upami seueur karya perbaikan kedah dilakukeun, maka langkung saé nganggo las dina bets alit, upami henteu éta bakal garing sareng teu tiasa dianggo.

Satuluyna anjeun saukur nerapkeun putty ka duanana surfaces, squeeze aranjeunna saeutik tur cabut kaleuwihan lem. Permukaan lengket ngahiji pisan sareng henteu kedah saling dipencet kalayan sagala gaya. Ngan tinggalkeun bagian pikeun dilereskeun dugi ka napel dipasang. Ieu butuh sapuluh menit nepi ka sajam.

Lem lengkep hardens dina hiji poé, jadi ninggalkeun bagian nyalira nepi ka sagemblengna hardens.

Putty "Las Tiis"

las tiis, nu asalna dina bentuk bar, disebut oge putty, dipaké pikeun ngégél retakan jeung ngégél liang. Dina konsistensi na nyarupaan plasticine, jadi éta idéal pikeun karya sapertos.

Anjeun kedah damel sareng éta sapertos kieu:

• lengkep beresih jeung degrease surfaces bisa glued;
• motong jumlah diperlukeun of putty ku péso clerical;
• knead dempul ogé dugi massa palastik homogen dicandak (ulah hilap ngagem sarung tangan karét);
• putty tiasa panas nalika kneading - ieu normal;
• dilarapkeun ka bagian;
• Pikeun tingkat lapisan, anjeun tiasa nganggo spatula, éta kedah dibasahi supados dempul henteu nempel kana éta;
• ninggalkeun bagian nyalira dugi dempul hardens.

Sababaraha pengrajin nyarankeun mencét surfaces pikeun glued babarengan jeung clamp atawa wakil.

Naon waé éta, tapi saatos solidifikasi, gajih janten sesah sapertos batu. Punten dicatet yén gampang pisan nyabut lem atanapi dempul nganggo beusi patri anu dipanaskeun atanapi péso panas.

Rekomendasi pikeun pamakéan las tiis

Salaku bisa urang tingali, las tiis dijual boh dina bentuk napel dua-komponén, atawa dina bentuk putty a, reminiscent tina plasticine dina konsistensi na, nu gancang hardens. Pikeun hasil nu pangsaena, anjeun kudu tumut kana akun saran produsén urang, jadi lem dipaké pikeun ngagabung atawa peletakan surfaces dina luhureun unggal lianna, tapi putty cocog pikeun majalengka atawa sudut mendi. Éta ogé pohara alus pikeun nutup rupa-rupa liang jeung retakan.

Pikeun ningkatkeun éfék atanapi nalika datang ka daérah anu lega tina permukaan anu dilereskeun, dempul dianggo nganggo bolong penguat atanapi patch fiberglass.

Dina kasus ngolah retakan, tungtung na kedah dibor supados retakan henteu langkung ageung. Éta ogé ngalakukeun hal anu sami nalika ngalereskeun retakan dina kaca mobil, anu parantos kami bahas dina situs wéb Vodi.su.

Punten dicatet yén dempul las tiis ogé tiasa dianggo pikeun ngaleungitkeun dents. Anjeun oge bisa ngeusian lembang ku lem, ngadagoan nepi ka garing, sarta halus kaluar ku spatula leutik.

pabrik las tiis

Upami urang ngobrol ngeunaan pabrik sareng merek khusus, kami bakal nyarankeun merek di handap ieu.

Kuring muka Steel - produk Amérika tina kelas pangluhurna. Dijual dina bentuk bar tina dua-komponén putty, dipak dina peti cylindrical plastik. Beurat hiji tabung nyaéta 57 gram. Komposisi napel epoxy kalebet, salian ti plasticizer sareng hardener, ogé pangisi logam, ku kituna Abro Steel tiasa dianggo pikeun ngalereskeun:

• tanki bahan beuleum;
• radiators cooling;
• panci minyak;
• knalpot;
• huluna blok jeung saterusna.

Éta ogé tiasa dianggo dina kahirupan sapopoe, contona, pikeun nutupan liang dina pipa logam-plastik atanapi logam, gluing akuarium, ngalereskeun alat sareng seueur deui. Lem nyayogikeun sambungan anu saé dina suhu tina minus 50 derajat ka tambah 150 derajat. Ieu kudu dipake nurutkeun parentah di luhur.

Poxypol - lem putty, nu bisa dipaké ku sababaraha cara. Ieu hardens pisan gancang sarta nyadiakeun adhesion neneng mungkin. bagian repaired bisa dibor komo threaded.

Inten Pencét - Dirancang husus pikeun perbaikan mobil. Éta tiasa ngalereskeun retakan dina tank, knalpot, blok silinder. Sajaba ti éta, dipaké pikeun ngamankeun nameplates - emblem produsén. Éta diwangun ku résin epoksi sareng pangisi dina dasar alami atanapi logam.

Anjeun oge bisa ngaranan sababaraha merek populér: Blitz, Skol, Monolith, Forbo 671. Sakabéh éta nyadiakeun sambungan dipercaya, sanajan dina cai. Upami anjeun ngalereskeun bagian ku cara ieu, sareng anjeun hoyong sambunganna salami mungkin, tuturkeun aturan saderhana ieu:

• nalika dipanaskeun, lem bakal garing leuwih gancang sarta nyadiakeun adhesion alus, jadi ngagunakeun dryer bulu wangunan;
• surfaces nu haneut nepi salila operasi leuwih 100 derajat teu dianjurkeun pikeun repaired ku cara kieu - lem nu bisa tahan nepi ka 150 derajat panas pikeun waktu anu singget, tapi collapses jeung paparan berkepanjangan;
• pamakéan dina suhu handap lima darajat Celsius teu dianjurkeun;
• nyimpen las tiis preferably dina suhu kamar jauh ti sinar panonpoé langsung.

Upami anjeun mésér las tiis pikeun kaperluan industri, maka anjeun tiasa mendakan bungkusan anu langkung ageung. Salaku conto, las tiis Metalox asalna dina kaléng satengah liter sareng kaléng sapertos kitu cekap pikeun ngalereskeun 0,3 méter pasagi. surfaces. Aya ogé bungkusan langkung voluminous - dina ember logam 17-18 kilogram.

Salaku prakték sarta pangalaman loba drivers testifies, las tiis nyadiakeun sambungan dipercaya. Tapi ulah poho yén ieu téh salah sahiji jenis lem epoxy, sanajan ditambah fillers logam. Kituna, urang moal nyarankeun las tiis pikeun perbaikan komponén wahana konci jeung rakitan.

Video sareng saran sareng prinsip operasi las tiis.

Ngunggah…