Holden vs Ford maot, tapi teu di Bathurst 1000: naha Commodore vs Mustang V8 balapan supercar teh ngeunyeud panganyarna dina puseur budaya mobil Australia sanggeus Falcon, AMG, Nissan jeung Volvo | Pamadegan
V8 Supercars ayeuna hiji-hijina tempat anjeun tiasa ningali saingan Holden-Ford anu masih hirup ayeuna.
Holden vs Ford éta yayasan anu ngawangun tulang tonggong tina budaya mobil Australia pikeun dekade.
Sahenteuna éta kasus dugi duanana merek dieureunkeun nyieun mobil, lajeng Holden gancang sank kana oblivion. Ayeuna Holden sacara resmi dileungitkeun, sareng saingan showroom anu parantos sumebar ka buruan sakola, tempat kerja sareng debat pub turun-tumurun mangrupikeun hal anu kapungkur.
Tapi aya hiji bastion panungtungan tina sihungan sakali-iconic ieu - nu Bathurst 1000. sabtu minggu hareup, Holden Commodores jeung Ford Mustangs bakal balik sirah-to-sirah di Mt Panorama pikeun kamulyaan dina lomba mobil pangbadagna Australia.
Sanajan "win on Sunday, sell on Monday" konsep balap motor ngiles sababaraha taun ka pengker, aya kénéh hal penting pikeun duanana merek dina meunang Bathurst 1000. dina Bathurst dimaksudkan yén parusahaan éta dina wanda alus, euweuh urusan naon éta. nuju di showroom.
Ditilik ku jumlah badag duit nu geus robah leungeun leuwih HSV panganyarna, Holden jeung Ford model taun, kayaning dua HSV Maloo GTSR W1s nu dijual pikeun leuwih ti $ 1 juta unggal, sigana Australia teu siap nyerah. ti tandingan. ngan pikeun ayeuna.
Tapi dimana urang balik ti dieu? Naon anu lumangsung kana budaya otomotif urang maju ka bentang anu teu dipikanyaho ieu? Sarta bakal kahareup Bathurst 1000 nahan nalika Commodore bakal permanén diparkir sarta diganti ku Chevrolet Camaro di 2023?
Ieu mangrupikeun patarosan anu dugi ka jantung peminat mobil Australia. Sanaos anjeun henteu balap supercar V8, unggal peminat mobil leres sahenteuna ngahormatan balap. Janten, naon anu lumangsung dina jalur bakal mangaruhan naon anu lumangsung dina komunitas anu langkung ageung peminat mobil.
Alesanna basajan: Bathurst ngabantosan ngabentuk arah industri otomotif Australia. Ieu alesan Ford ngawangun Falcon GT lajeng GT-HO, sarta éta instrumental dina ngawangun V8-Powered Holden Monaro, Torana, sarta Commodore. Ieu ampir dipastikeun yén kolektor teu bakal boga HSVs méakkeun jutaan dina éta henteu Peter Brock na HDT Commodore usaha , nu diatur pikeun dana na Bathurst pilarian.
Dina 1971, Moffat meunang Bathurst kadua na 500/1000 dina GT-HO Fase Tilu.
Kanyataan yén divisi Kendaraan Khusus Umum Motors (GMSV) parantos milih tetep dina olahraga sareng Camaro - sanaos sigana ngan ukur nganggo fraksi investasi Holden - mangrupikeun tanda pentingna Bathurst. 1000. GMSV bisa jadi teu ngajual Camaro dieu, tapi ku ngagantelkeun kana grille balap, éta ngirimkeun sinyal ka peminat mobil di nagara ieu yén ieu téh bisnis serius di Australia.
Tapi anjeun teu bisa ngeureunkeun petikan waktu, sarta jadi beuki loba kids tumuwuh nepi dina waktu dimana euweuh Holden vs. Ford sihungan, naon anu lumangsung di Bathurst perlu mekar. Tangtu, bubuka rencanana tina Mustang na Camaro di 2023 kedah masihan mimiti seger, tapi panitia Supercars kudu manggihan cara pikeun ngajaga olahraga.
Camaro bakal ngagentos Commodore di 2023.
Salah sahiji cara anu pangsaéna pikeun ngalakukeun ieu nyaéta nyangking langkung seueur merek kana kategori, khususna ayeuna parantos muka panto pikeun coupes. Aya gosip sapanjang taun ngeunaan produsén Éropa anu dikabarkan nunjukkeun minat sareng bakal langkung saé pikeun mawa merek sapertos BMW, tapi duo Jepang Toyota sareng Nissan tetep janten calon anu paling jelas.
Supra parantos ngahontal titik dina kahirupan dimana éta peryogi dorongan pamasaran énggal pikeun ngajaga tingkat minat, sedengkeun datangna Z anyar dina '22, digabungkeun sareng warisan balap lokal Nissan, pas.
Naha Supra kedah ngiringan jaringan supercar?
Ogé bakal mantuan dilegakeun panongton supercar V8, ti panongton ayeuna Holden vs Ford ka fans JDM anu tumuwuh nepi dina diet Playstation. Gran Turismo kaulinan jeung Gancang tur ngamuk bioskop.
Naha salah sahiji merek ieu ngadaptar dina kapasitas naon waé - janten tim anu didukung pabrik atanapi ngan ukur diidinan nganggo Supra sareng Z Supercars - tiasa janten momen anu nangtukeun henteu ngan pikeun olahraga, tapi pikeun masa depan budaya otomotif di Australia. .
Bathurst 1000 sok janten cerminan mobil anu urang nyopir atanapi dicita-citakeun pikeun nyetir sareng sakumaha tungtutan komunitas motor Australia parantos robih sigana waktosna pikeun balapan pikeun ngarobih ogé.
