Ngalakukeunana beberesih garing tina interior mobil

Mobil beberesih interior

Teu aya mobil anu teu kedah dirawat. Pangropéa anu pas pikeun ngurus "kasihatan" kendaraan, sareng meresihan di dinya mangrupikeun perhatian pikeun diri. Éta pikaresepeun pikeun aya dina salon anu diberesihan, tapi beberesih di jerona dilakukeun sanés ngan ukur alesan éstétis.

Lebu nyaéta alérgi anu paling umum. Éta akumulasi dina celah alit sareng karpét. Komo upami supir atanapi panumpang henteu alérgi kana debu, éta tiasa gancang berkembang.

Prosedur sapertos kitu bakal diperyogikeun saatos ngagaleuh mobil tilas, utamina upami anu kagungan samemehna mangrupikeun tukang ngaroko atanapi henteu bénten dina kabersihan (kumaha cara gancang ngaleungitkeun bau anu teu pikaresepeun, dicarioskeun di dieu).

Biasana, dina nyeuseuh mobil, ngan ukur beberesih deet tina interior anu dilakukeun, janten sacara berkala perlu pikeun ngolah jero ku ngagunakeun bahan kimia. Beberesih kompléks bakal mulangkeun kaéndahan asli na freshness tina interior mobil.

Pertimbangkeun naon hartosna anjeun tiasa ngabersihkeun unsur interior mobil sareng kumaha cara ngabersihkeun diri.

Naon jinis beberesih garing anu aya sareng bédana

Pembersih garing interior mobil tiasa dilakukeun ku sababaraha cara. Anu mimiti, anjeun ngan saukur tiasa ngubaran elemen lawon kalayan produk anu pas tanpa ngabongkar. Kauntungannana metoda ieu téh nya éta bakal butuh waktu saeutik pikeun ngolah interior mobil dibandingkeun métode séjénna.

Bréh, beberesih garing bisa dipigawé ku ngabongkar parsial sababaraha elemen interior mobil. Contona, dina hal ieu, anjeun bakal kudu nyabut korsi pikeun meunangkeun aksés ka sakabéh panutup lantai.

Katilu, beberesih garing tiasa dilaksanakeun kalayan ngabongkar lengkep sadaya unsur interior kendaraan. Dibandingkeun jeung métode saméméhna, metoda ieu nyadiakeun beberesih leuwih teleb. Tapi ieu mangrupikeun metode anu paling mahal, boh tina segi waktos sareng bahan.

Jenis beberesih garing anu sanés dibagi kana garing sareng baseuh. Kategori kahiji kalebet produk-produk anu ngan ukur nganggo parsial cai, sareng saatos ngolah bahan, aranjeunna henteu kedah garing. Jenis kadua beberesih garing ngalibatkeun beberesih baseuh ngagunakeun zat foaming. Karugian tina metode ieu nyaéta yén éta henteu tiasa dianggo dina permukaan anu nyerep Uap ogé. Upami teu kitu, aranjeunna kedah garing ogé.

Ngabersihan produk sareng alat-alatna

Hal anu mimiti disiapkeun sateuacan ngamimitian prosedur nyaéta inventaris anu pas. Pikeun ngabersihkeun interior mobil nganggo panangan anjeun, anjeun peryogi alat-alat ieu.

• Nyemprot. Wadah sareng semprot kana cairan anu éncér dina proporsi anu diperyogikeun ditarik. Sababaraha deterjen dijual dina wadah anu parantos dilengkepan botol semprot. Alat ieu bakal mastikeun sebaran zat dina permukaan anu bakal diberesihan. Produk kualitas henteu murah, sareng panggunaan botol semprot bakal ngamungkinkeun anjeun sacara ékonomis nganggo cairan ieu.

• Gorombolan. Pikeun miceun produk anu disemprot, anjeun peryogi serat anu tiasa nyerep Uap kalayan alus sareng ngaleungitkeun lebu. Lawon katun biasa (atanapi ngan saukur "hebashka") ngagaduhan sipat nyerep anu saé, tapi microfiber cocog pikeun ngabersihkeun permukaan anu atos kualitas luhur. Serat tina jaringan ieu sababaraha kali langkung ipis tibatan rambut manusa. Éta sacara efektif ngaluarkeun debu, duanana beberesih garing sareng baseuh. Saatos anjeunna, henteu aya pepegatan.

• Bolu busa. Kalayan bantosanna, gampang pikeun ngabasuh detérjen sareng nerapkeun kana permukaan anu kedah diubaran.

• Sikat baju. Sikat kaku bakal ngalakukeun pagawéan anu hadé pikeun meresihan karpét anu kasar, tapi tiasa ngaruksak pelapis tekstil lemes, janten anu pangsaéna pikeun nyandak alat kalayan tingkat tingkat teu karasa.

• Beberesih vakum. Langkung saé nganggo alat vakum rumah tangga tibatan analog mobil. Éta langkung kuat, janten langkung saé bakal miceun debu sareng kokotor. Ieu dianggo pikeun meresihan pedalaman sateuacan dirawat kimia.

• Parabot pelindung. Sarung tangan sareng réspirator bakal ngajagaan kulit sareng saluran pernapasan hiji jalma tina pangaruh bahan kimia mobil.

Salaku tambahan pikeun alat anu cocog, anjeun kedah mésér bahan kimia otomatis. Ieu mangrupikeun produk cair atanapi témpél sapertos dirancang khusus pikeun meresihan pedalaman.

Éta henteu kedah ngandung abrasives (utamina nalika dianggo pikeun meresihan permukaan plastik sareng jok kulit). Ieu alat anu kedahna aya dina iket:

• kaca beberesih (dijual parantos dina wadah anu nganggo botol semprot, pilihan naon waé bakal dilakukeun, contona, Mr Otot);
• beberesih busa (bahkan pembersih karpét konvensional, sapertos Vanish, cocog);
• remover noda (sering aya dina kaléng aerosol sareng gaduh struktur busa, contona, salah sahiji ubar penghilang noda anu paling épéktip - LIQUI MOLY 7586);
• leyuran pikeun meresihan produk kulit (éta kalebet impregnasi anu nyegah rengat bahan). Diantara produk sapertos kitu nyaéta Hi-Gear 5217;
• pastes atanapi solusi pikeun meresihan plastik (mis. LIQUI MOLY Kunststoff-Tiefen-PFleger).

Nalika milih deterjen, henteu kedah ngandelkeun biaya na, panginten anu paling mahal bakal janten pilihan anu paling épéktip. Lalajo tinjauan pondok tina épéktip épéktip:

Produk beberesih. Tés Pembersih Interior Mobil. Mana anu langkung saé? Tinjauan avtozvuk.ua

Nalika mésér kimia otomatis, penting pikeun merhatoskeun komposisi na. Cairan beberesih anu agrésif teuing tiasa ngarobih warna permukaan anu diubaran. Upami konséntrasi dipésér, penting pikeun nuturkeun paréntah pangaturan kalayan ati-ati. Sateuacan ngubaran pedalaman sareng réagen anu teu dikenal, éta pantes diuji di daérah anu katutup (contona, di tukangeun korsi tukang).

Nyiapkeun mesin pikeun prosedur na

Sateuacan ngalaksanakeun prosedur, anjeun kedah nyiapkeun mobilna. Mimiti, perlu dipiceun sadaya objék asing tina kompartemen panumpang sareng batangna, kalebet nyabut tikar lantéy sareng nyabut tutup korsi.

Upami beberesih dilakukeun sacara alami, maka éta henteu kedah beueus di luar. Ieu bakal ningkatkeun waktos garingna mobil. Dina kasus damel di garasi, penting pikeun mastikeun ventilasi ruangan anu hadé, upami anu damel damel résiko karacunan ku uap kimia.

Batin mobil sareng batangna kedah diséépkeun. Upami vacuum cleaner dilengkepan generator uap, ieu ngan ukur bakal mempermudah beberesih salajengna. Lebu dihapus tina sadaya permukaan anu hese nganggo microfiber beueus. Teras palastikna diusap garing.

Kumaha carana ngabersihkeun pedalaman mobil: pitunjuk ku langkah demi langkah

Mesinna ayeuna siap dibersihkeun garing. Tangtosna, anjeun tiasa nyandak anjeunna ka tilelep, dimana prosedur na bakal dilakukeun ku para ahli. Tapi meresihan jero éta sanés prosedur anu sesah, janten anjeun tiasa ngalakukeun nyalira.

Langkung praktis pikeun ngalakukeun beberesih garing dina sekuen ieu:

• siling;
• jandela;
• torpedo;
• tempat diuk;
• jenis kelamin
• panto;
• kalapa.

Hatur nuhun kana sekuen ieu, daérah anu parantos diberesihan moal dikotor deui nalika meresihan permukaan anu sanés.

Beberesih garing tina lalangit

Détérjen dilarapkeun ka sadaya headliner. Pikeun genah, seueur pabrik anu ngajual zat sapertos kitu sareng struktur busa. Semprot ngadistribusikaeun busa sacara merata dina beungeut cai. Teras, gumantung kana rekomendasi pabrikan, zat na diidinan linggih sababaraha menit.

Busa henteu kedah diusap. Éta nembus jero kana pori-pori tapol sareng narik kokotor anu nekad ti éta. Dina akhir prosedur, dana sésana dikaluarkeun nganggo rag. Ieu kedah dilakukeun ku gerakan lampu, périodik ngumbah sampah.

Ngumbah kaca

Pikeun ngahémat detérjen, sababaraha pengendara nganggo cai sabun anu biasa. Saatos nyeuseuh, jandéla diusap garing. Teras tukang ngabersihkeun gelas disemprot teras diusap ku kaén anu garing.

Upami mobilna lami-lami nangtung di jalan sareng salami waktos ieu hujan sababaraha kali, bintik-bintik tina cai garing bakal némbongan dina jandéla. Éta tiasa gampil dipiceun ku produk basis alkohol. Éta gancang dipareuman, janten windows moal kedah diusap lami.

Panel hareup beberesih garing

Pikeun meresihan panel payun, anjeun peryogi zat-zat anu diciptakeun khusus pikeun perawatan permukaan plastik. Éta tiasa dijual salaku busa, cair atanapi témpél. Éta dilarapkeun sareng bolu busa atanapi disemprot sareng aerosol (dijual dina kaléng).

Pikeun mayungan éléktrik tina zat agrésif, aranjeunna ditutupan sateuacanna sareng masking tape (éta moal ngantepkeun tilas caket). Saatos diubaran ku deterjen, permukaanna diusap sakeresik. Upami zat éta ngagaduhan sipat polesan, langkung saé na ngalakukeun pagawean panungtung ku microfiber garing.

Upami, nalika diberesihan, retakan, chip atanapi goresan dina plastik dideteksi, éta tiasa dileungitkeun ku nuturkeun tips na, diterbitkeun dina tulisan anu misah.

Bebersih garing tina korsi

Korsi mobil anu paling sesah dibersihkeun kusabab bahan pelapis na didamel tina bahan anu béda. Gumantung kana ieu, deterjen ogé dipilih. Bungkusanna nunjukkeun naon jinis lawon (atanapi kulit) anu dimaksadna.

• Velours. Pikeun ngabersihkeunana, kantun nganggo penghapus noda busa, sapertos halna sareng perawatan siling. Agén dilarapkeun dina permukaan, waktos anu diperyogikeun diantosan, teras busa sésana dihapus sareng gerakan lampu ku rag. Upami noda lami tetep dina lawon, éta kedah diubaran ku remover noda sareng digosok ku sikat karasa anu cocog.
• Kulit. Jinis bahan ieu diolah kalayan cara khusus, anu, salian ti agén pembersih, kalebet impregnations anu ningkatkeun umur jasa produk. Korsi kulit teu kedah digosok ku sikat - ieu bakal ngeruk permukaan.
• Kulit eko atanapi kulit imitasi. Dina hal ieu, agén anu langkung lembut kedah dianggo tibatan nalika meresihan bahan alami. Dina prosés ngaleungitkeun noda, tong usaha pikeun nyegah pelapis tina ripping.

Bebersih garing tina korsi ngagaduhan sababaraha nuansa anu tiasa anjeun baca di dieu.

Beberesih garing tina lanté

Éta bakal rada sesah pikeun ngabersihkeun lantai sabab sababaraha daérah sesah ngahontal (contona, handapeun korsi). Ogé, kusabab hubungan anu tetep sareng sapatu, lantai janten kotor pisan.

Anjeun tiasa nganggo remover noda karpét rumah tangga pikeun ngabersihan lantai. Éta ditambihkeun kana mangkok cai. Kalayan bantosan bolu busa, busa dikocok (jamban dicelupkeun kana cai sareng sacara intens diperas / teu dikencét dina larutan dugi ka ngahasilkeun buih maksimal). Ngan ukur busa anu kedah dilarapkeun dina permukaan karpét (tong usik dina cairanana).

Produkna tinggaleun sababaraha menit dugi ka lolobana busa ngaleungit sorangan. Kokotor dina permukaan kedah dipiceun ku pembersih vakum. Saatos éta, bintik-bintik sésana dirawat sacara lokal. Dina hal ieu, anjeun tiasa nganggo sikat anu kaku.

Garing beberesih panto

Kartu panto diberesihan dina cara anu sami sareng korsi. Detérjen dipilih dumasar kana bahan anu panto na coréng.

Upami mobilna dilengkepan ku sistem jandéla listrik, maka detérjen kedah dilarapkeun tanpa nganggo semprot (langkung saé sareng bolu atanapi kain lap). Ieu bakal nyegah cairan tina bocor kana kontak kontrol mékanisme.

Perhatosan anu sami kedah diperhatoskeun nalika nanganan kartu caket segel jandela. Ieu diperyogikeun supados bahanna henteu lebet kana mékanisme anu aya di jero panto. Upami teu kitu, bagéan logam anu ngalir tina jandéla listrik bakal keyeng sareng ngaruksak drive.

Batang beberesih garing

Batangna paling gampang dibersihkeun sabab teu aya tempat anu sesah dijangkau. Dina sababaraha modél mobil, karpét boot tiasa dicabut. Dina hal ieu, éta dibawa kaluar tina mobil sareng diberesihan di lantai numutkeun prinsip anu sami sareng karpét naon waé.

Kumaha nyiapkeun pakakas anu paling ramah pikeun ngabersihan interior anu kotor dipidangkeun dina pidéo ieu:

Ékspérimén: ngalakukeun beberesih garing tina interior mobil, soda sareng asam sitrat, kumaha ngabersihkeun interiorna

Drying

Komo upami anu gaduh mobil nganggo karpét anu paling garing pikeun miceun résidu résidu, Uap tetep bakal tetep dina kabin saatos dikumbah. Sangkan engké awak mobilna henteu mimiti keyeng atanapi, bahkan langkung parah, kapang henteu muncul dina kabin, pedalamanna kedah garing.

Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kedah muka panto, kalapa, tiung dina mobil sareng ngantepkeun di dinya sababaraha jam. Prosedur na biasana peryogi sahenteuna dua jam. Draf anu dihasilkeun bakal ngaluarkeun Uap sésana tina kompartemen panumpang.

Ngalakukeunana beberesih garing tina interior mobil

Salian beberesih baseuh di pedalaman, aya deui jinis beberesih interior - garing.

Ngabersihan garing mobil dilumangsungkeun dina sekuen anu sami sakumaha ditétélakeun di luhur. Ngan pikeun prosedur ieu, bahan kimia khusus dianggo.

Mimiti, anjeun kedah ngabersihkeun interior tina kokotor ku vacuum cleaner, sareng ogé ngusap lebu tina sadaya permukaan. Teras, nganggo semprot, produk diterapkeun sareng kénca sakedap (interval ieu dituduhkeun dina bungkus). Saatos éta, kokotor sésana dikaluarkeun nganggo vacuum cleaner atanapi lawon garing.

Dibandingkeun sareng beberesih garing baseuh, prosedur ieu ngagaduhan kaunggulan anu penting. Pangeringan, produk na henteu nguap kondensasi. Atuh ieu, mobilna henteu kedah garing heula. Éta cocog pikeun sagala jinis pelapis interior. Produk beberesih garing baseuh ngan cocog pikeun bahan anu henteu nyerep uap sakedik atanapi henteu.

Diantara produk pikeun beberesih garing mobil, aya sababaraha, contona, Runway Dry Interior Cleaner, Turtle Wax Essential atanapi Autoprofi. Salian ngaleungitkeun noda, zat sapertos kitu ngagaduhan pangaruh antibakteri.

Kauntungannana salon ngabersihan diri

Ampir unggal pengendara sooner atanapi engké wondered naha éta mungkin pikeun ngalakukeun kualitas luhur beberesih garing tina interior mobil sorangan. Pondokna, éta mungkin. Hal utama nyaéta taat kana parentah produsén agén beberesih ieu atanapi éta.

Kauntungan pangbadagna pikeun ngabersihan diri nyaéta pamilik mobil ngahémat artos pikeun biaya tenaga kerja. Anjeunna ngalakukeun sagala pagawean sorangan. Tapi lamun nu boga mobil boga saeutik waktu pikeun ngarengsekeun tugas dina tahapan atawa teu boga pangalaman dina ngalakukeun pagawean misalna, aya kamungkinan luhur ngaruksakkeun upholstery interior.

Seringna, pamilik mobil ngalaksanakeun beberesih garing deet, nyaéta, tanpa ngabongkar unsur interior. Gumantung kana kontaminasi, ieu ngan ukur tiasa janten ukuran samentawis (contona, upami sababaraha zat anu bau pisan tumpah, maka moal mungkin pikeun ngaleungitkeun bau anu teu pikaresepeun tanpa beberesih garing anu lengkep).

Ogé, ku kurangna pangalaman dina ngabongkar karya, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngumpul interior salah sanggeus beberesih. Bahaya anu sanés nalika ngabersihkeun diri interior nyaéta kamungkinan ngarusak alat éléktronik ku banjir cai. Upami pamilik mobil yakin yén anjeunna bakal tiasa ngalakukeun padamelan éta sacara saksama, yén anjeunna bakal nyayogikeun waktos anu cekap pikeun éta, sareng leres-leres ngumpul salon, maka beberesih garing mandiri tiasa janten anggaran, bahkan nalika mésér dana mahal.

Alesanna nyaéta teknisi beberesih mobil ogé ngecas tambahan pikeun ngabongkar / ngarakit bagian interior. Pamilik mobil ogé tiasa sacara pribadi mastikeun yén sadaya tempat anu susah dihontal di kabin parantos dibersihkeun nalika anjeunna ngalaksanakeun prosedur ieu.

Bahan kimia mobil anu cocog pikeun perawatan interior

Dina raraga beberesih garing tina interior mobil boga pangaruh na, perlu ngagunakeun produk anu bakal minuhan sarat di handap ieu:

• Éféktif miceun kokotor;
• Basajan pikeun nerapkeun;
• Teu merlukeun loba usaha nalika ngalakukeun pakasaban;
• Ngamungkinkeun ngagunakeun mesin langsung saatos beberesih;
• Ninggalkeun bau anu pikaresepeun.

Dumasar kategori, sadaya dana dibagi kana:

• Produk universal (ngabersihkeun permukaan naon waé);
• Polishes pikeun beberesih sareng polishing salajengna tina permukaan plastik;
• Pembersih kaca (ulah ninggalkeun corétan saatos nerapkeun);
• Sarana pikeun meresihan jeung miara barang kulit.

Ieu daptar leutik alat anu saé anu suksés dianggo pikeun beberesih garing mobil:

• Universal Cleaner mangrupikeun pembersih universal anu tiasa dianggo pikeun ngabersihan lawon, velor, karét, plastik sareng kulit (boh alam sareng jieunan). Ieu bisa dipaké pikeun beberesih manual sarta ogé bisa dipaké kalawan vacuum cleaner cuci;
• Textile Cleaner mangrupikeun pembersih lawon, tapi tiasa dianggo salaku pembersih multi-tujuan
• Kulit Cleaner - cleaner pikeun produk kulit;
• The Multipurpose Foam Cleaner mangrupikeun pembersih lawon bertekanan dina kaléng aerosol. Kauntungannana nyaéta gampang dianggo.

Pidéo - budget car interior dry cleaning

Kusabab prosedur pikeun ngabersihkeun interior anu komprehensif peryogi seueur waktos, toko perbaikan mobil profesional bakal ngeusi biaya anu ageung kanggo padamelanana (tangtosna, henteu sakumaha teuing pikeun ngajentrekeun). Upami anjeun mésér bahan kimia otomatis, maka, nuturkeun pitunjuk di luhur, prosedur ieu tiasa dilakukeun di garasi anjeun langkung mirah.

Pidéo ieu nunjukkeun kumaha jalanna pakakas beberesih anggaran:

Ngalakukeun-diri anggaran garing-beberesih

Patarosan na waleran:

Produk beberesih interior mobil di bumi. Pembersih garing interior mobil dilaksanakeun ku dua cara. Anu kahiji nyaéta beberesih garing. Pikeun ieu, zat anu dianggo, saatos garing, henteu menguap, ngabentuk kondensasi. Ieu ngaleungitkeun kabutuhan pikeun ngagaringkeun permukaan anu dirawat sareng ngaleungitkeun kondensasi tina jero gelas. Tina pilihan anu hadé pikeun dianggo bumi, Runway Dry Interior Cleaner tiasa dibédakeun (henteu peryogi bedil - produkna diterapkeun tina kaléng). Metodeu kadua nyaéta beberesih garing baseuh. Sarana pikeun prosedur ieu ngabentuk busa, anu, saatos perawatan permukaan, dipiceun nganggo rag atanapi vacuum cleaner. Produk ieu henteu cocog pikeun bahan anu nyerep Uap. Pilihan anu pantes nyaéta Atas Vinet. Zat saatos perlakuan permukaan teu tiasa dikumbah ku cai.

Alat naon anu anjeun peryogikeun pikeun ngabersihan mobil? Gumantung kana metode anu dipilih, anjeun tiasa nganggo ozonizer, ionizer, generator uap, kompresor sabuk, tornador, atanapi pembersih vakum cuci.