Hyundai Santa Fe. Parobahan pikeun 2022. Ayeuna ogé dina versi 6-seater

Hyundai Motor Polandia parantos ngumumkeun sékrési SUV hibrid Santa FE 2022. Rentang modél parantos dilegaan ku vérsi 6 korsi, anu bakal ditawarkeun paralel sareng versi 5 sareng 7 korsi.

Ampir sataun saatos ngamimitian penjualan di pasar Polandia, tawaran Hyundai SANTA FE parantos dieusi deui ku versi tambahan. Pembeli anu mutuskeun mésér modél, sajaba pilihan 5- jeung 7-korsi, ogé bisa milih versi 6-korsi dua korsi kaptén misah di baris kadua.

Harga pikeun Hyundai SANTA FE mimitian ti PLN 166 pikeun versi Smart dilengkepan 900 hp hybrid drive (HEV). Kanaékan harga PLN 230 didikte ku tambihan kantong udara sentral, rem tabrakan (MCB) sareng perbaikan tambahan kana trim interior pikeun kaamanan anu langkung ageung. Versi plug-in hybrid drive (PHEV) hadir sareng drive all-wheel drive (1WD) salaku standar, sedengkeun versi Platinum anu paling beunghar sayogi ti PLN 000.

Pikeun kasalametan palanggan, SANTA FE dilengkepan salaku standar sareng rupa-rupa sistem bantosan supir panganyarna, kalebet Intelligent Cruise Control with Stop & Go (SCC), Maju Tabrakan Bantuan sareng Pedestrian sareng Cyclist Detection (FCA) sareng Junction Turning. , Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW), Saméméhna Vehicle Departure Information (LVDA), High Beam Assist (HBA), Lane Keeping Assist (LFA), jeung Rear Seat Monitoring System (RSA).

Dewan SANTA FE ogé kalebet barang-barang sapertos: AC otomatis dua-zona kalayan fungsi anti-fogging, sensor hujan, kaméra pungkur, sensor parkir payun sareng pungkur, roda alloy 17 inci, sistem éntri tanpa konci, setir dipanaskeun. , korsi hareup dipanaskeun. korsi, sistem multimédia kalawan 8 "layar rampa warna, DAB radio digital sarta Android Auto jeung Apple Car Play konektipitas tambah konektipitas Bluetooth, komputer lalampahan kalawan 4,2" tampilan warna na headlights LED.

Tempo ogé: Dupi éta mungkin mun teu mayar liability sipil nalika mobil téh ukur di garasi?

Versi hibrid tina SANTA FE énggal dilengkepan ku mesin Smartstream 1.6 T-GDi 180 hp. sarta motor listrik kalawan kakuatan 44,2 kW. Sistem hibrida gaduh total kaluaran 230 hp. sarta torsi 350 Nm, anu dikirimkeun pisan mulus ka as hareup atawa ka sadaya roda via transmisi otomatis 6-speed, gumantung kana versi.

Versi hibrid plug-in didamel ku mesin Smartstream 1.6 T-GDI, anu dipasangkeun sareng motor listrik 66,9 kW anu didamel ku batré polimér litium 13,8 kWh. SANTA FE plug-in énggal sayogi salaku standar kalayan penggerak sadaya roda sareng transmisi otomatis 6-speed. Daya drive total nyaéta 265 hp, sareng torsi total ngahontal 350 Nm. Dina mode listrik murni, SANTA FE Plug-in Hybrid tiasa ngarambat 58 km dina siklus gabungan WLTP sareng dugi ka 69 km dina siklus urban WLTP.

Hyundai SANTA FE ditawarkeun kalawan H-TRAC sadaya roda drive gumantung kana pilihan mesin. Drive ngamungkinkeun pengendara ngaoptimalkeun kinerja numpak dina rupa-rupa surfaces kaasup keusik, salju jeung leutak ku cekelan nyaman. Dumasar kana téknologi HTRAC all-wheel drive Hyundai, Terrain Mode Selector énggal nyayogikeun nyetir anu langkung saé sanajan dina rupa bumi anu kasar. HTRAC autonomously distributes torsi antara roda hareup jeung pungkur gumantung kana mode nyetir dipilih, nyaluyukeun kana kaayaan jalan prevailing. Supir tiasa milih tina sababaraha modeu nyetir anu sayogi: Kanyamanan, Olahraga, Eco, Smart, Salju, Keusik sareng Leutak.

Pikeun konsumén paling nuntut, Hyundai SANTA FE sadia kalawan pakét méwah pilihan pikeun gaya leuwih refined. Paket exterior ngawengku bumpers husus, hareup jeung pungkur, sarta panels samping dina warna awak tinimbang matte hideung. Pedalaman nampilkeun upholsteri kulit Nappa, headlining suede sareng konsol tengah panel aluminium.

Pangsiun mesin solar tina lineup Hyundai

Kalayan bubuka tawaran anyar, Hyundai Motor Polandia parantos mutuskeun pikeun ngaluarkeun mesin solar anu nganggo bahan bakar solar tina tawaran éta. Unit solar i2021 dihentikan dina '30 sareng kaputusan ayeuna parantos dilakukeun pikeun ngaleungitkeun solar tina modél TUCSON sareng SANTA FE. Kajadian ieu saluyu sareng strategi merek Kamajuan pikeun Kamanusaan Hyundai sareng visi pikeun éléktrifikasi. Dina taun 2035, Hyundai ngarencanakeun pikeun ngeureunkeun penjualan kendaraan durukan internal di Éropa. Pausahaan ngira-ngira yén ku 2040, 80 persén tina total penjualanna bakal asalna tina 2045 persén tina total kendaraan listrik (BEV) sareng kendaraan listrik sél suluh (FCEV). Sareng taun XNUMX, perusahaan ngarencanakeun pikeun ngahontal nétralitas karbon dina produkna sareng dina sadaya operasi global.

Tempo ogé: Ieu naon Maserati Grecale kedah kasampak kawas