Harley-Davidson Electra Glyde Standar

Ngan aranjeunna bakal leres-leres cinta ka Harley, sareng ieu mangrupikeun motor khusus kanggo jalma anu khusus pisan. Sanaos abad ka na anu sohor, Harley masih ngéléhkeun dina waktos anu tenang na V-kembar sareng henteu kantos suksés sapertos taun ka pengker. Angka penjualan di Amérika Serikat, anu mangrupikeun kakuatan super leres tina motor, jangkung luhur. Kunaon ieu janten jelas nalika urang ningali jalan Amérika, anu umumna langkung rata tibatan gulung, sareng ngémutan wates kecepatan anu ketat.

Harley Davidson Electra Glide mangrupikeun motor anu dirancang pikeun jalan sapertos kitu sareng tunggangan anu tenang sareng santai. Hadé pisan mun éta numpak dina pasangan dina jalan nagara romantis di speeds of 60 nepi ka 90 km / h. Exaggeration ku motor 344-kilogram (nyaéta, beurat garing) nyaéta dendam, sarta ngerem dadakan jeung réaksi gancang buang motor kaluar tina. kaayaan kasaimbangan sare. Éta henteu dimaksudkeun pikeun balap janten jelas nalika urang narik tuas rem hareup. Muhun, enya, jarak ngerem panjang, cocog pikeun beurat jeung desain motor.

Harley ieu mangrupikeun sapédah touring sareng ngayakinkeun dina peran ieu. Pikeun supir anu langkung teu sabar sareng adrenalin, aranjeunna gaduh Harley V-Rod atanapi Sportster. Electra Glide boasts hiji korsi lemes sareng nyaman, pedals badag, panyalindungan angin awak luhur pohara alus (niup teuas dina suku) jeung posisi nyetir pisan nyaman. Sanggeus ngomong yén, urang humbly mamatahan yén lamun anjeun teu jangkung, Anjeun kudu mertimbangkeun sejen tina rentang euyeub ngeunaan bikes legendaris ieu.

Ngahurungkeun sato galak beurat (sora na khas tina Harley kalayan bass dua silinder jero) butuh pisan kakuatan sareng katerampilan. Nanging, ningali tag harga, éta gancang janten jelas yén bahkan sisi ieu sanés kanggo sadayana. Di Amérika anjeun tiasa ngaraosan 4 juta tolar.

Harley-Davidson Electra Glide Standar

Harga mobil tés: 4.320.000 SIT.

Inpormasi téknis

mesin: 4-stroke, dua-silinder, didinginkan ku hawa. 1.450 cm3, 117 Nm dina 3.500 rpm, suntikan bahan bakar éléktronik, el. ngaluncurkeun

Mindahkeun énergi: Kotak gear 6-speed, sabuk waktos

Gantung: garpu teleskopik klasik di hareup, nyerep shock hidrolik ganda di tukang

Ban: hareup MT90B16 72H, pungkur MU85B16 77H

Brek: hareup 2 coil, deui 1 coil

Basis roda: 1.612, 9 mm

Jangkungna korsi tina taneuh: 779, 8 mm

Tangki suluh: 18, 9 l

Beurat garing: 344 kg

Wawakil: Kelas, dd Grup, Zaloška 171 Ljubljana (01/54 84)

Kami muji sareng ngahinakeun

+ kalayan anjeunna anjeun bakal janten bagian tina legenda

+ motor pikeun lalaki asli

+ Chrome gaduh caang khusus

+ kanyamanan, geter pikaresepeun

- kualitas numpak

- beurat

– rem

Petr Kavchich

Poto: Aleš Pavletič.

• Inpormasi téknis

  mesin: 4-stroke, dua-silinder, didinginkan ku hawa. 1.450 cm3, 117 Nm dina 3.500 rpm, suntikan bahan bakar éléktronik, el. ngaluncurkeun

  Mindahkeun énergi: Kotak gear 6-speed, sabuk waktos

  Brek: hareup 2 coil, deui 1 coil

  Gantung: garpu teleskopik klasik di hareup, nyerep shock hidrolik ganda di tukang

  Tangki suluh: 18,9

  Basis roda: 1.612,9 мм

  beurat: 344 kg