Gilera RCR 50
Moto

Gilera RCR 50

Gilera RCR 50

Gilera RCR 50 mangrupikeun enduro lintas nagara ti pabrik Italia. Modél ieu bakal nyugemakeun kabutuhan bahkan pengendara anu paling canggih. Sapédah disetél pikeun ngungkulan rupa bumi anu kasar sareng ngalakukeun aksi dina jalur anu ditutup.

Sapertos anu cocog sareng sapédah motor mércross Gilera, RCR 50 dikuatkeun ku mesin silinder tunggal dua-stroke 50cc. Pendinginan cair tina motor. Unit listrikna gaduh dinamisme sareng daya tarik anu cekap, sapertos mesin 50 cc.

Отолеборка Gilera RCR 50

Gambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-501.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-502.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-503.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-508.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-504.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-505.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-506.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na gilera-rcr-507.jpg

Sasis / rem

Pendant

Jinis gantung payun: 37mm garpu teleskopis hidrolik
Jinis gantung tukang: Nyerep shock hidrolik

Sistim rem

Rem hareup: Hiji piringan 260 mm
Rem tukang: Hiji piringan 220 mm

ciri teknis

dimensi

Panjangna, mm: 2083
Lebar, mm: 817
Jangkungna korsi: 900
Dasar, mm: 1374
Volume tanki bahan beuleum, l: 7

mesin

Tipe mesin: Dua-stroke
Kapindahan mesin, cc: 50
Jumlah silinder: 1
Sistem suplai: Carburetor
Kakuatan, hp: 2.72
Torsi, N * m dina rpm: 3.6 dina 5500
Jinis tiis: Cairan
Jinis suluh: bengsin
Sistem ngamimitian: Kick starter

Pangiriman

clutch: Multi-disk
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 6
Unit drive: rante

Parantosan lengkep

roda

Ban: Hareup: 80/90 - 21; Balik: 110/80 - 18

Nyetir Tes Tes Panganyarna Gilera RCR 50

Teu aya tulisan

 

Langkung Drive Test

Tambahkeun komentar