FPV GT 2013 Review

Urang nengetan béntang panganyarna na brightest di dunya otomotif, nanyakeun patarosan rék dijawab. Tapi ngan ukur aya hiji patarosan anu kedah dijawab - naha anjeun badé mésér?

NAON INI?

Falcon GT anu sampurna sareng anu terakhir tina Ford Performance Vehicles anu nembe parantos dipulangkeun deui ka lipatan. Ti ayeuna, aranjeunna gulung kaluar jalur assembly sarua salaku Falcons séjén di Broadmeadows.

SAKUMAHA?

Antosan anjeunna. . . $76,990. Éta mahal teuing pikeun mobil anu henteu ngagaduhan korsi kakuatan, sumawona jandela supir sareng otomatis-up. patarosan téh. . . Naha kinerja nyalira menerkeun harga?

Naon ari pesaing?

HSV GTS jeung, mun extent Lesser, Chrysler SRT8 300. Sanggeus éta, Anjeun bisa nambah nanaon nu gancang jeung pikaresepeun.

NAON DI BAWAH KUDUNG?

Supercharged 5.0 liter V8 kalawan 335kW sarta torsi 570Nm. RSPEC nampilkeun suspensi anu dikalibrasi deui, roda pungkur 9" énggal sareng ban Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 sareng anu munggaran dina FPV Launch Control.

KUMAHA AYA?

Nu keur sare nungguan hudang. Lengkah dina akselerator jeung mobil spins kawas ucing badag, kalawan ngagaur jeung loba épék sora ti supercharger Harrop.

ETA EKONOMI?

Bieu. Kalolobaan waktu urang ngumbara luhur jeung ka handap jalan tol, jeung sesi sadaya-teuing-pondok stretched suku urang dina pungkal jalan deui. Kalayan konsumsi 13.7 liter per 100 km, urang ngagaduhan 14.8 dina tungtung 500 km, ieu ogé peryogi kelas premium.

Héjo?

Kéngingkeun 3 tina 5 béntang dina Panduan Kendaraan Héjo Pamaréntah (Prius kéngingkeun 5).

AMAN?

Taya masalah. Kawas Falcon, éta meunang maksimum lima béntang jeung gear kaamanan sarua, kaasup traction éléktronik jeung kontrol stabilitas.

NYAMAN?

Ieu Falcon, nu hartina enya. Tapi saeutik geus dipigawé pikeun ngasingkeun supir ti noise, Geter jeung harshness nu hadir kalawan mesin kawas ieu nu ban anjeun kaluar sanggeus bari.

NAON DRIVE?

Hideung jeung accents beureum, kaasup roda beureum, Sigana endah tur draws perhatian ka sorangan. Supir séjén ogé nunjukkeun hormat anu hadé pikeun mobilna ku nyetir kaluar jalan tanpa ngantosan ditaros. Penanganan model ieu alus teuing, kalawan cekelan alus di juru, nu inspires kapercayaan.

Naha ieu nilai pikeun harga?

Henteu ogé. Pikeun jenis duit, anjeun meunang balik kabayang tina loba mobil sejen, tapi sugan taya sahijina boga daya tarik sarua.

Naha urang ngagaleuh hiji?

Dina taun-taun anu bakal datang, mobil sapertos kitu bakal diucapkeun kalayan hormat. Lingkungan teu tiasa ngadukung deui, janten upami anjeun hoyong, anjeun kedah buru-buru. Aya nu kudu dicaritakeun ka anak incu.

Édisi kawates FPV GT RSPEC

ongkos: ti $ 76,990

Jaminan: 3 taun / 100,000 km

Peunteun kacilakaan:  5-béntang ANKAP

Mesin: 5.0 liter 8-silinder, 335 kW / 570 Nm

Pangiriman: 6-speed otomatis; 6-speed manual kabayang drive pungkur

Diménsi: 4970 mm (L), 1868 mm (W), 1453 mm (H)

haus: 13.7 l / 100 km 324 g / km CO2