Ford Mustang Mach-E - uji Autogefuehl. Kisaran anu saé, kinerja anu saé, nilai anu saé pikeun artos [video]

Saluran Jerman Autogefuehl nguji Ford Mustang Mach-E. Kusabab koleksi mobil Éropa kakarék dimimitian, urang mutuskeun pikeun balik kana bahan ieu. Kacindekan? Mustang Mach-E mangrupikeun listrik padet anu henteu kedah hilap upami urang milarian alternatif pikeun mobil Tesla atanapi pabrik Éropa.

Ford Mustang Mach-E Review

Sateuacan urang ngaléngkah ka nyimpulkeun ulasan, inpormasi ringkes ngeunaan mobil: Ford Mustang Mach E. в bagian silang D (D-SUV) sadia tina dua accu: 68 jeung 88 kWh sarta dina varian kalawan drive tukang atawa duanana as. Harga Mustang Mach-E di Polandia aranjeunna mimitian ti PLN 216 pikeun versi cheapest tina RWD SR 120 kWh, 68 kW. Modél anu diuji ku Autogefuehl nyaéta Ford Mustang Mach-E 4X / AWD ER, nyaeta, versi kalawan batré badag tur ngajalankeun on duanana axles. Modél ieu waragad duit di Polandia. ti 286 310 PLN.

kompetisi mobil - Tesla Modél Y, BMW iX3, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Volkswagen ID.4 (wates C- sarta D-SUV). Pikeun Autogefuehl, pilihan pangalusna tina kit ieu BMW iX3.

Interior jeung batang

Pedalaman mobil dipangkas ku kulit jieunan sareng plastik hideung, kalayan jahitan beureum sareng aksen pérak sareng kulawu. Upholstery pisan lemes sareng karasaeun sapertos kulit asli. Tombol dina setir nyaéta tombol klasik biasa, teu surfaces tactile. Numutkeun reviewer nu, gambaran interior ambigu: sababaraha bahan kualitas luhur, sarta sababaraha solusi henteu husus. Tapi aranjeunna sadayana langkung saé tibatan modél Ford standar.

Hateupna panoramik, teu muka. Layar 15,5 inci di tengah taksi nyadiakeun kontras tinggi, gambar euyeub.. Layar balik kabayang - méter - boga ukuran 10,2 inci sarta nembongkeun sagala informasi diperlukeun. Ti sudut pandang supir urang, ngan setir kasampak rada has. Dina torowongan tengah aya carjer induksi, dua palabuhan USB (USB-A klasik sareng USB-C).

Sora panto hareup nutup sigana rada ngageter. Panto pungkur nutup langkung saé, tapi anjeun terang, panto pungkur jarang dianggo. Lantai lengkep datar. Autogefuehl (1,86 m) linggih di tukangeun anjeunna sigana boga legroom kirang ti redaktur www.elektrowoz.pl tukangeun anjeunna dina VW ID.4.

Volume batang Ford Mustang Mach-E в Liter 402sarta ngan dina model drive sagala roda Liter 322... Urang kudu leuwih datang liter 81 angkasa, sangkan éféktif meunang D-SUV kalawan kompak-tingkat boot pungkur (VW ID.3 = 385 liter, Kia e-Niro = 451 liter) - jadi spasi hareup bisa jadi mangpaat. Kalapa di tukang panjang, éta bakal merenah pikeun ngamuat kana eta berkat sakabéh tailgate, tapi lantai na diangkat rada luhur.

Kisaran sareng pangalaman nyetir

Dina suhu -1 darajat Celsius, mesin dilaporkeun. Jangkauan 449 km kalayan batré anu dicas pinuh. Volkswagen ID.4, nu urang drove dina hawa rada warmer (antara 3 jeung 11 derajat), némbongkeun 377-378 atawa 402 kilométer dina muatan pinuh, gumantung kana naha A / C éta on atanapi henteu. Tur éta nilai nyata. Dumasar ieu, urang mimitina bisa dicindekkeun yén efisiensi énergi duanana mobil téh sarupa lamun Ford ngagunakeun roda 19 inci sarta Volkswagen ngagunakeun 20 inci. Hayu urang tambahkeun kitu, éta Mustang Mach-E teu boga pompa panas, produsén goréng.

Nyupiran

Mobil ngalayanan 1-pedal nyetir, i.e. nyetir kalayan ngan hiji pedal akselerator. Konfigurasi suspénsi mangrupikeun kombinasi anu saé pikeun kanyamanan sareng stabilitas. Damper adaptif ngan sadia dina versi GT. setir téh langsung, tapi teu nyadiakeun sagala informasi ngeunaan beungeut jalan. Nalika nyetir di jalan raya, noise dina kabin téh sarupa jeung naon pangalaman supir Tesla - teu sepi pisan, nu bisa kadéngé dina rékaman.

Mobil méré angka sakabeh ngeunaan konsumsi énergi. Nalika nyetir dina laju kira-kira 120 km / h (ngelingan: dina suhu low), mobil diperlukeun ngeunaan 25 kWh / 100 km, jadi batré kalayan kapasitas 88 kWh kedah ngidinan Anjeun pikeun ngarambat nepi ka 350 kilométer tanpa ngecas.. Akselerasi ti 100 nepi ka 150 km / h éta dinamis (gancang dina versi Untamed), éta jelas yén mobil boga cadangan kakuatan.

Éta patut ningali sadaya éntri:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: