Ford Mustang Mach-E 4X / AWD Extended Range - Bjorn Nyland Range Test [Video]

Bjorn Nyland nguji Ford Mustang Mach-E AWD kalawan batré nambahan, nyaeta, dina versi Extended Range. Tés dilaksanakeun dina kaayaan usum -5 darajat Celsius, ku kituna kisaran Mustang Mach-E 4X kedahna sakitar 15-20 persén langkung luhur salami bulan anu langkung anget. Kami bakal nyobian ngitung aranjeunna dumasar kana data anu disayogikeun ku mobil, tapi hayu urang mimitian ku hasil percobaan:

Ford Mustang Mach-E AWD ER / 4X: cagar kakuatan 343 km dina 90 km / h, 263 km dina 120 km / h. Dina usum tiis dina tiis

ngelingan: Ford Mustang Mach-E mangrupakeun kawin silang dina bagéan D-SUV, mobil anu bersaing jeung Tesla Modél Y, Jaguar I-Pace atanapi Mercedes EQC. Varian diuji dina Nyland boga aki-aki kakuatan 88 (98,8) kWh, Éta ngagaduhan ngajalankeun on duanana axles (1+1) abdi kakuatan 258 kW (351 HP).. Dasar Mustanga Mach-E dinner dina konfigurasi ieu dimimitian di Polandia ti 286 310 PLN, mobil jeung supir beuratna 2,3 ton.

Beurat Ford Mustang Mach-E 4X kalawan supir. Mobil rada torek tibatan Porsche Taycan 4S kalayan batré anu langkung alit sareng langkung beurat tibatan Tesla Model S Long Range "Raven" (c) Bjorn Nyland

Dina muatan batré 100%, mobil ngahontal 378 kilométer, nu sorangan kasampak rada optimis dina suhu handap 0. Nurutkeun kana prosedur Badan Protection Lingkungan AS (EPA), modél ieu kudu ngarambat 434,5 kilométer dina mode campuran. mode kalawan cuaca pangalusna.

Dina awal perjalanan, anjeun tiasa ningali statistik anu pikaresepeun dina layar mobil: Mustang Mach-E nganggo 82 persén énergi pikeun gerakan, 5 persén pikeun nurunkeun suhu éksternal (panaskeun batré kusabab kurang pompa panas?) , jeung 14 persen keur manaskeun kabin. Sakedap deui, nalika Nyland mimiti nganggo defroster kipas kaca, 4 persén sanésna dianggo. barang-barang tambahan – asup Nyetir jadi cicing 78 persen... Hayu urang émut nomer ieu, éta bakal mangpaat ayeuna:

Tes rentang dina 90 km / h

Salila percobaan munggaran gerakan dina laju 90 km / h (GPS) konsumsi rata-rata mobil ditémbongkeun éta 24 kWh / 100 km (240 Wh / km). jengkol lamun batréna discharged ka enol, eta bakal 343 km... Kapasitas batré, diitung dumasar kana konsumsi, éta 82-85 kWh, nyaeta, kirang ti 88 kWh dinyatakeun ku produsén, nu kitu, lumangsung rada mindeng.

Urang nganggap yén dina cuaca pangalusna konsumsi énergi Nyetir Éta tiasa dugi ka 97 persén, janten dina kaayaan anu pangsaéna mobil bakal ngahontal [itungan téoritis, pikeun prakték urang kedah ngantosan dugi ka musim semi]:

• 427 kilométer ngajalankeun kalawan batréna discharged ka nol,
• 384 kilométer kalayan debit dugi ka 10 persen,
• 299 kilométer nalika nyetir di 80-> 10-> rentang 80 persen [www.elektrowoz.pl itungan].

Tes rentang dina 120 km / h

Sanggeus eureun di stasion dimana urang junun meunang 110 kW kakuatan ngecas - kakuatan ngecas maksimum salila test sejen sahenteuna 140 kW - Nyland ngalakukeun tés kadua kalayan kecepatan 120 km / jam... Dilayanan ku mobil konsumsi kakuatan api-api 32 kWh / 100 km (320 Wh / km), Nyland dipeunteun rentang di 263 km nalika batréna discharged ka nol. waktos ieu, transmisi dikonsumsi 87 persén kakuatan, hawa AC 10 persen, barang-barang tambahan 3 persen, aya ogé teu perlu panas nepi komponén:

Upami urang nganggap yén cuaca langkung saé sareng yén drive nganggo 97 persén tina pamakean kakuatan tinimbang 87 persén tina pamakean listrikna, rentangna bakal [deui: ieu ngan ukur itungan téoritis]:

• 293 kilométer nalika batréna discharged ka nol,
• 264 kilométer kalawan 10 persen ngurangan batré,
• 205 kilométer nalika nyetir dina 80-> 10-> mode 80 persen.

Naon anu diperhatoskeun ku youtuber? Anjeunna resep tiiseun di kabin, rohangan bébas sareng sistem sora. Nanging, anjeunna henteu resep kana susunan tampilan anu ampir nangtung - anjeunna langkung milih éta rada condong. Polestar 2 (segmen C) jeung I-Pace (D-SUV) éta leuwih nyaman keur nyetir.

Ford Mustang Mach-E pungkur, gambar (c) Ford

Tesla Modél Y anu kompetitif anu ngajangjikeun rentang anu sami dina prosedur WLTP kedah sayogi pikeun harga anu sami sareng sakitar 270 unit. Hanjakalna, mobil éta henteu acan dijual di Éropa, janten Nyland henteu acan nguji éta - janten sesah ngabandingkeunana sareng Mustang Mach-E dumasar kana prosedur anu pasti ieu. Sedengkeun Tés Performance Y Nextmove nunjukkeun rentang Ford Mustang Mach-E dina 90 km / jam sami sareng rentang Y Tesla dina ... 120 km / h..

Ieu pidéo lengkepna, patut ditingali:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: