Test drive Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hp. 4WD titanium: Jalan Test - Jalan Test
eusi
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 л.с. 4WD Titanium: дорожный тест – Дорожный тест
Pagella
|
|
Ford Kuga mangrupakeun SUV serbaguna: éta alus dina spasi, rides ogé, sarta ngabogaan tampilan custom. Vérsi Titanium 4WD ogé nawarkeun parabot euyeub tur ningkat versatility on surfaces leueur. Diantara kakurangan, urang mendakan panel kontrol anu rada ngabingungkeun sareng konsumsi anu rada béda ti data anu diumumkeun ku Déwan Perwakilan Rakyat.
KOTA
La ford kuga éta tumuh 8 cm, anu henteu diragukeun ningkatkeun kabiasaan na, sakedik ngaruksak genah parkir di kota. Ti na Panjang 452 cm sareng lébar 184 cmnyatana Wabah ieu mesin badag. Korsi anu luhur sareng pisibilitas anu saé dina sisi sanésna ngajantenkeun nyetir. Setir éta hampang pisan, sareng transmisi otomatis Powershift gancang sareng hampang, salah sahiji anu pangsaéna dina kategorina. Tapi paling sadaya, torsi sarta quietness tina 2.0-horsepower 150 TDCI ngaapresiasi. Mesin alus anu ngajamin kinerja nyukupan (0-100 km / jam kalayan kecepatan maksimum 10.9 sareng 190 km / jam) sareng rata-rata 15 km / l di kota.
DI NAGARA
Antara kurva Ford Kuga 2.0 TDCI 150 HP kalakuanana alus. Gantungna langkung lemes tibatan olahraga, tapi sanaos kitu, mobilna ngagaduhan kabiasaan dinamis anu pikaresepeun. Anjeunna asup ka péngkolan kalayan sumanget sareng nutup lintasan, singgetna, kejutan nyata. Ieu ogé berkat sistemna Véktor torsi anu ngabantosan jalan lacak ku "ngempelkeun" cakram rem nyalira. Kotak gear Powershift saé ogé di dieu, sanaos, sanaos sanaos pergeser ngawelah, teu aya mode manual anu leres. Éra pisan setir teuing enteng sareng cacat, tapi kusabab ieu sanés mobil olahraga, anjeun tiasa ngahampura éta.
jalan gede
La ford kuga in jalan tol éta grinds kilométer kalayan gampang: mesin henteu kadéngé dina kode gancang, sareng desisna diwatesan. Nanging, konsumsi na henteu kirang pisan sareng rata-rata 13-14 km / l.
Kahirupan dina dewan
L 'kabiasaan ti ford kuga è nyukupan pikeun kulawarga, sanaos aya lima diantarana. Bagian tukangna ogé raoseun pikeun jalma jangkung kuring (jangkungna 1,85 cm), sareng tabel tilepan anu dipasang dina korsi tukang mangrupikeun tambah anu pikaresepeun. Kompartemen koper ogé lega, kapasitas boasting 456 liter, anu janten 1653 kalayan korsi handap.
Di jero urang mendakan kokpit anu didamel leres tina bahan lemes sareng palastik keras anu saé. Nanging, desain na Amérika pisan, kalayan seueur kerangka Chrome sareng tombol teuing. Layar sistem infotainment Sync3 (anu paling canggih di imah Ford) gampang dibaca, tapi jauh, anu tiasa nyiptakeun sababaraha masalah nalika nganapigasi ménu. Tangtosna éta cocog sareng Apple CarPlay sareng Android Auto, genah panggih.
HARGA JEUNG BIAYA
La Ford Kuga 4WD kalayan alat-alat Titan éta henteu mirah, tapi nawiskeun seueur. Harga daptar nyaéta euro 32.250 anu aranjeunna ditambihan 2.000 euro kanggo transmisi otomatis Parobihan kakuatan; Kami mendakan kontrol iklim dual-zona, cruise control sareng radio nganggo cd / mp3 / aux / usb sareng Bluetooth salaku standar dina sadaya vérsi, sedengkeun titanium nambihan lampu LED, roda alloy 17 inci, kontrol range lampu. pagawean sareng seueur deui.
KESELAMATAN
Penting kaasup kana harga, tapi ku panangan anjeun dina dompét anjeun, anjeun tiasa nambihan sababaraha alat téknologi anu ngajantenkeun langkung aman, sapertos jalur tetep ngabantosan sareng pangakuan tanda jalan.
URAIAN Téknik
DIMENSIONS
| panjang | 454 cm |
| lébar | 186 cm |
| jangkungna | 169 cm |
| Kalangkung | Liter 456-1653 |
| beurat | 1716 kg |
TEKNIK
| na mesinna | 4-silinder sajajar, solar |
| bias | 1997 cm |
| Kamampuh | 150 CV dina 3750 beurat / mnt |
| пара | 370 Nm ka 1750 input |
| siaran | 6-speed otomatis kopling duaan |
Buruh
| 0-100 km / jam | 10,9 detik |
| Velocità Massima | 190 km / jam |
| konsumsi | 5,4 l / 100 km |
| émisi | 140 gram CO2 |
HARGA
