Test drive Ford B-Max 1.6 TDCi vs Opel Meriva 1.6 CDTI: leutik di luar, badag di jero
Babandingan dua modél praktis sareng mesin solar anu hemat bahan bakar
Nanging, sateuacan urang ningali naon anu aya di tukangeun panto anu dirarancang luar biasa, hayu urang tingali heula dua mobil di luar. Meriva Sigana leuwih panjang sarta lega batan Ford B-Max sarta dina kanyataanana gambaran subjektif tétéla leres pisan - wheelbase model Rüsselsheim nyaeta 2,64 méter, sedengkeun Ford ngan senang 2,49 méter - sarua jeung biaya. éta Fiesta. Sami lumaku pikeun miheulaan Fusion, nu dirancang salaku versi jangkung tina model leutik.
Ford B-Max kalayan volume kargo 318 liter
Ford B-Max tetep leres kana konsép miheulaan na tapi jauh ngaleuwihan tina segi fungsionalitas kalayan korsi pungkur anu beulah asimétris sareng otomatis nurunkeun bagian korsi nalika korsi pungkur dilipat. Nalika narilep, bahkan papan selancar tiasa diangkut gigireun supir dina mobil. Sanajan kitu, ieu lain hartosna yén modél téh mujijat angkutan. Kalawan nilai nominal 318 liter kalapa teu kasampak pisan impressive, sarta kapasitas maksimum 1386 liter ogé tebih ti catetan.
Konsép panto, dipikaterang ti Nissan Prairie ti taun 80an, sareng ayeuna teu tiasa dipendakan di wawakil industri mobil modéren. Teu aya pilar B antara panto hareup sareng panto geser tukangeun Ford B-Max, anu matak ngamudahkeun pikeun asup sareng kaluar. Nanging, latihanna ngan ukur tiasa dilakukeun kalayan panto panto dibuka. Meriva ngandelkeun pivoting panto tukang anu kabuka dina sudut anu ageung sareng ngadamel pamasangan kaulinan budak korsi budak.
Langkung seueur ruang interior sareng langkung raoseun di Opel
Opel ogé parantos saé pisan dina desain interior: tilu korsi tukang tiasa dipindahkeun ka hareup sareng mundur nyalira, tengahna tiasa narilep upami diperlukeun, sareng dua korsi luar tiasa dipindahkeun ka jero. Kukituna, van lima tempat linggih janten pamawa opat lenggah kalayan rohangan anu ageung pisan dina jajaran kadua.
Batang Meriva ngagaduhan antara 400 sareng 1500 liter, sareng muatan 506 kg ogé ngaleuwihan B-Max dina 433 kg. Nya kitu ogé pikeun muatan 1200 kg pikeun Meriva sareng 575 kg pikeun Ford B-Max. Opel 172 kilogram langkung beurat, sareng dina sababaraha hal ieu ngagaduhan pangaruh positip.
Salaku conto, kanyamanan nyetir Meriva parantos ningkat sareng struktur awak anu padet mangrupikeun kanyataan anu jelas pisan kusabab henteuna sora parasit nalika nyetir di jalan anu teu dirawat. Kualitas workmanship dina interior ogé kapuji. Korsi ogé pantes rating anu saé, sabab nyayogikeun kanyamanan anu sampurna dina jarak naon waé, khususna dina desain ergonomisna.
Ford B-Max gampang disetir
Dina hal ieu, Ford B-Max pasti kirang ngayakinkeun - salian ti éta, model miboga kinerja goréng tina sistem AC. Operasi sistem audio sareng CD, USB sareng Bluetooth ogé teu kedah rumit. Sistem Opel IntelliLink pilihan tiasa dianggo langkung saé. Salian sambungan basajan tur merenah ka smartphone sarta alat éksternal séjén, sistem ieu ngidinan Anjeun pikeun ngagunakeun rupa-rupa pungsi Internet sarta boga kontrol sora. Meriva ogé gaduh sistem navigasi dina layar anu langkung saé. Diantara pilihan anu disarankeun pikeun duanana modél nyaéta kaméra tempoan pungkur, sabab henteu aya mobil dina tés anu gaduh pisibilitas anu saé tina korsi supir.
Ford B-Max gaduh sababaraha kaunggulan dina ukuran anu langkung kompak - langkung lincah, sareng penangananna langkung jelas sareng gancang. Hatur nuhun kana steering langsung tur informatif, éta leuwih dinamis di juru ti Meriva rada tenang. Di sisi séjén, B-Max merlukeun dua méter leuwih jarak eureun ti XNUMX km/h ka standstill a.
Pikaresepeun pikeun dicatet yén sanaos modél Rüsselsheim langkung beurat sareng kakuatan kadua mesinna idéntik (95 hp), pangiriman Opel katémbong langkung marahmay. Ngalawan 215 Nm tina 1750 rpm anu ngagaduhan Ford, Opel ngalawan 280 Nm, anu dihontal dina 1500 rpm, sareng ieu masihan kaunggulan anu signifikan dina hal dinamika sareng khususna dina percepatan panengah. Cekap kanggo nyarios yén dina gear kagenep (anu teu gaduh Ford B-Max), Opel gancang tina 80 dugi ka 120 km / jam langkung gancang tibatan B-Mach dina perlengkapan kalima. Dina tés, Meriva, dilengkepan standar sareng sistem Start-Stop, nunjukkeun konsumsi 6,5 l / 100 km, sedengkeun pesaing na wareg ku 6,0 l / 100 km.
KACINDEKAN
Ford B-Max terus ngingetkeun kalayan penanganan spontan sarta konsumsi bahan bakar low, bari leuwih lega tur praktis ti Fiesta baku. Opel Meriva mangrupikeun tawaran anu pangsaéna pikeun saha waé anu milari van kumplit kalayan kanyamanan anu saé pikeun perjalanan panjang, karya anu sampurna sareng kalenturan interior anu maksimal.
Téks: Bernd Stegemann
Poto: Ahim Hartmann
imah" Artikel" Kosong » Ford B-Max 1.6 TDCi vs Opel Meriva 1.6 CDTI: leutik di luar, badag di jero
