Fiat Multipla 1.9 JTD Aktip Liberty
Multipla mangrupikeun salah sahiji mobil anu ngangkat seueur lebu dina presentasi éta. Bentuk boxy tina kabin, misahkeun lampu darkened tur panjang sarta genep korsi nyaman (dua jajar tilu!) impressed sababaraha bari ninggalkeun batur downright tiis. Tapi paduli jawaban, Multipla éta hal husus.
Perbaikan nyandak undak deui di Fiat nalika aranjeunna ngagaduhan tawaran khusus anu bakal pikaresepeun pikeun pembeli rata-rata. Lampu lampu panjang henteu dipasang deui dina kaca wéb, tapi ayeuna aya di lokasi "klasik" disisieun lampu bohlam. Naha ieu saé atanapi henteu, angka penjualan bakal nunjukkeun, tapi kami masih yakin yén konservatisme desain kumaha waé ogé henteu cocog sareng anjeunna. Untungna, sadaya kualitas alus anu sanés mobil ieu kasohor tetep.
Hatur nuhun kana hateup alun-alun, aya cekap rohangan dina kabin, lébarna lega sahingga tiasa nampung tilu korsi paralel (anu, saliwatan, nyayogikeun kanyamanan anu cekap kanggo waktos anu lami). perjalanan!). Kami henteu nyarioskeun tentang ruang kerja pisan. Tuas gir, anu nonjol di tukangeun konsol tengah, ayana sacara caket sareng lisénsi supir, sareng berkat permukaan kaca anu ageung (khususna windows sisi anu dugi ka pinggul panumpang!) Visibilitas langkung nyugemakeun. ...
Leres, ku Mutlipla anjeun bakal hoyong ngalalana ogé. Dina waktos éta, mesin turbodiesel rel umum 1 liter kalayan 9 hp bakal maju. cukup seukeut teu némbak napas anjeun sanajan katurunan langkung panjang.
Puncak torsi 203 Nm dina 1500 rpm anu handap mastikeun yén anjeun tiasa malire drivetrain anu sanés, sareng konsumsi bahan bakar rata-rata saderhana (7 liter per 7 km) bakal ngajadikeun eureun gas jarang. Tukangeun dasbor, aya sababaraha laci katutup anu dipesan pikeun kartu mobil atanapi sandwich, tapi sanaos ngalereskeun mobil, éta tetep tiasa dianggo kalayan murah. Untungna, kami henteu acan mendakan jangkrik anu dipikaterang dimana bagian palastik mimiti disada kusabab geter.
Desain Multipla anu didesain ulang sakali deui nyababkeun longsoran sumanget sareng kritik. Hakim pikeun nyalira saha anjeun milik. Tapi percanten ka kuring, masih sacara téhnisna van limusin anu teu nguciwakeun urang salami tujuh taun!
Alyosha Mrak
Poto: Aleš Pavletič.
Fiat Multipla 1.9 JTD Aktip Liberty
Data data
| Penjualan: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Harga modél dasar: | 16.649,97 € |
| Biaya modél tés: | 17.063,09 € |
| Ngitung biaya asuransi mobil | |
| Kakuatan: | 85kW (116 KM) |
| Akselerasi (0-100 km / jam): | 12,2 kalawan |
| Kacepetan maksimal: | 176 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 8,0l / 100km |
Inpormasi téknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel suntik langsung - kapindahan 1910 cm3 - kakuatan maksimum 85 kW (116 hp) dina 4000 rpm - torsi maksimum 203 Nm dina 1500 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | mesin drive roda hareup - transmisi manual 5-speed - ban 195/60 Urang Sunda 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| Kapasitas: | speed luhur 176 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 12,2 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km. |
| Massa: | kandaraan kosong 1370 kg - beurat kotor diidinan 2050 kg. |
| Diménsi éksternal: | panjang 4089 mm - rubak 1871 mm - jangkungna 1695 mm. |
| Diménsi batin: | tanki bahan beuleum 63 l. |
| Kotak: | 430 1900-l |
Ukuran urang
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Pamilik: 49% / Méter maca: 2634 km) | |
| Akselerasi 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 19,1 taun ( 119 km / jam) |
| 1000m ti kota: | 34,9 taun ( 150 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 11,1s |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 16,8s |
| Kacepetan maksimal: | 175km / jam (V.) |
| konsumsi uji: | 7,7 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 45,8m |
| Méja AM: | 42m |
pambiji
Sugan Multipla bakal langkung "saé" kusabab bentuk awakna anu langkung klasik, tapi éta parantos kaleungitan naon anu beuki ngaapresiasi. Ieu individuality, originalitas, teu biasa. Tapi sagala hal anu urang terang sateuacanna tetep: kanyamanan, lega, kalenturan sareng kabisa.
Kami muji sareng ngahinakeun
lega
kasaluyuan mesin
genep korsi
alat-alat euyeub
harga
AC aya kasusah niis kompartemen panumpang nalika hurung
konsol puseur palastik
